Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Lakiernictwo & blacharka => Wątek zaczęty przez: Kamil20121 w Czerwca 04, 2014, 02:15:59
-
Witam,
Z racji tego że nie mogę dostać błotnika tył w bdb stanie to wpadłem na pomysł aby pomalować błotnik nową farbą a pęknięcie zespawać ( poprzedni właściciel podłożył blachę pod spód i dał nity), już ustaliłem kod ale myślę jak zrobić szparunki, albo jak zakryć oryginalne.
Może byście mi coś poradzili?
-
Ja będę malował szparunki pistoletem zaprawkowym po oklejeniu taśmą lakierniczą .Nie zabezpieczysz starych,lakier na błotniku powinien być zmatowany i odtłuszczony jeszcze jedno taśmę kup białą papierową jeśli będzie miała odcień żółty nie kupuj bo będziesz miał problemy z usunięciem pozostałości kleju z taśmy a o zaciekach pod taśmą nie wspomnę.
-
Bierzesz taśmę papierową, ale najpierw musisz się upewnić, że główny lakier zasechł bardzo bardzooo dobrze, żeby nie odkleił się po odklejaniu taśmy. Następnie przyklejasz 2 odcinki taśmy do ramy w odpowiedniej odległości, aby była między nimi równa i odpowiednia odległość i jedziesz z pędzlem np. ale trzeba mieć dobrą farbę, a jak nie pędzlem, to tak samo, tylko że pistoletem lub sprayem, ale wtedy lepiej mieć szeroką taśmę.
-
Bardzo dobrze robi się to z wąską tasiemką http://allegro.pl/3m-tasma-cienkoliniowa-maskujaca-3mmx33m-3m-06404-i4407464843.html (http://allegro.pl/3m-tasma-cienkoliniowa-maskujaca-3mmx33m-3m-06404-i4407464843.html) Są dostępne w różnych szerokościach. Najpierw naklej "szparunek" z tej taśmy, następnie oklej go dookoła taśmą maskującą, a na koniec odklej "szparunek". Używając jej dużo łatwiej jest zachować równą grubość linii.
--
Przepraszam, dopiero zauważyłem że ostatni post jest sprzed miesiąca :-[
-
A ja poszedłem na łatwiznę.Nakleiłem paski z folii do oklejania reklam na samochodach.
-
Wygląda nieźle, nie wiadomo jak długo bedzie sie trzymać :),
w mojej nie mam w ogóle szparunków, nie na moje nerwy takowe malunki :)
-
Andree,taśmy mam jeszcze dużo,możesz mieć dostarczoną pod DELLA :)
-
https://www.youtube.com/watch?v=o2BFLY9OGqg
https://www.youtube.com/watch?v=x1bh6d3FYbg
Można czymś takim :) Ale to jakaś samoróbka.
-
Muczos,fajne,ale na pewno nie po imieninach.bez drżącej ręki.
-
Andree,taśmy mam jeszcze dużo,możesz mieć dostarczoną pod DELLA :)
nic nie kleje.., z resztą kolor nie pasi :)
-
gdzie taką czarną folię kupić?
-
gustaw,zamawiałem u kumpla który okleja auta,mam jeszcze dużo,potrzebujesz?
-
gustaw,zamawiałem u kumpla który okleja auta,mam jeszcze dużo,potrzebujesz?
Kolego, czy ta folia nadaje się pod klar?
-
Pod klar????nie rozumim
-
jaca_67 pod lakier nawierzchniowy bezbarwny kładziony jako ostatnia warstwa na kolor ;D .
-
aaaaaaa,nie mam pojęcia,możnaby jakąś próbę na innym materiale zrobić.
-
A może ten kolega od którego wykombinowałeś te paski będzie wiedział? Tak pomyślałem sobie, że gdyby takie paski zalać klarem, to byłoby i ładnie i gładko i głębia by była... :D
-
Dzwoniłem teraz do niego.Słyszał,że tak robią,ale nie ma pewności,i proponuje zrobić najpierw próbę.
-
Mam do lakierowania CZ i chciałbym odwzorować jak najładniej te szparunki. Wychodzi mi na to, że paski (oczywiście nie czarne) będą najlepiej wyglądały. Ale próbę będę mógł przeprowadzić dopiero wiosną :(
-
aaaaaaa,nie mam pojęcia,możnaby jakąś próbę na innym materiale zrobić.
I co ta próba da? Musiał byś czekać X czasu czy pozłazi z nich klar,a na pewno pozłazi.
Lepiej kupić taśmę 3,7mm w sklepie lakierniczym i trysnąć czarnym czy jakim kto chce koloru szparunek,nakleić taśmę i trysnąć pomarańczem czy jaki ma tam być.Odkleić taśmę i mamy szparunek.
-
aaaaaaa,nie mam pojęcia,możnaby jakąś próbę na innym materiale zrobić.
I co ta próba da? Musiał byś czekać X czasu czy pozłazi z nich klar,a na pewno pozłazi.
Lepiej kupić taśmę 3,7mm w sklepie lakierniczym i trysnąć czarnym czy jakim kto chce koloru szparunek,nakleić taśmę i trysnąć pomarańczem czy jaki ma tam być.Odkleić taśmę i mamy szparunek.
No i zepsułeś kolego moją piękną wizję. Ale jako fachowiec zapewne masz rację i wiesz co piszesz.
-
Tak to można zrobić
-
Tak to można zrobić
czysta precyzja 8), nie każdy sie do takich prac nadaje :), zacięcie lakiernicze potrzebne ;)
-
Tak to można zrobić
Precyzyjnie wykonana praca i ładnie wygląda. Ale czy nie myślałeś Kolego Czeron o nałożeniu na całość warstwy klaru? Wiem - czepam się szczegółów, być może bez znaczenia. Ale na mojej CZ mam miejscami połyskujący lakier i brzydkie, matowe szparunki. Wiosną będę ją lakierował, bo trzydziestoletni lakier nie przetrwał próby czasu bez uszczerbku na urodzie. I tak sobie głośno rozmyślam nad tym - jak to zrobić najładniej?
-
Tak to można zrobić
Precyzyjnie wykonana praca i ładnie wygląda. Ale czy nie myślałeś Kolego Czeron o nałożeniu na całość warstwy klaru? Wiem - czepam się szczegółów, być może bez znaczenia. Ale na mojej CZ mam miejscami połyskujący lakier i brzydkie, matowe szparunki. Wiosną będę ją lakierował, bo trzydziestoletni lakier nie przetrwał próby czasu bez uszczerbku na urodzie. I tak sobie głośno rozmyślam nad tym - jak to zrobić najładniej?
Jak nie dał klaru to teraz już po ptokach :( Klar kładziemy zaraz po bazie a nie jak wyschnie czy po kilku dniach.Tylko nie wywróżę czy to jest polakierowane akrylem czy dwuskładnikiem.
-
Tak to można zrobić
Precyzyjnie wykonana praca i ładnie wygląda. Ale czy nie myślałeś Kolego Czeron o nałożeniu na całość warstwy klaru? Wiem - czepam się szczegółów, być może bez znaczenia. Ale na mojej CZ mam miejscami połyskujący lakier i brzydkie, matowe szparunki. Wiosną będę ją lakierował, bo trzydziestoletni lakier nie przetrwał próby czasu bez uszczerbku na urodzie. I tak sobie głośno rozmyślam nad tym - jak to zrobić najładniej?
Jak nie dał klaru to teraz już po ptokach :( Klar kładziemy zaraz po bazie a nie jak wyschnie czy po kilku dniach.Tylko nie wywróżę czy to jest polakierowane akrylem czy dwuskładnikiem.
Czyli baza nie może przeschnąć? To w jaki sposób robią różnokolorowe malowidła pod klar?
-
Dzięki Andre. To było malowane akrylem, bo tak były malowane oryginalnie. oklejenie obu błotników zajęło mi około czterech godzin. ale satysfakcja Panowie to jest coś bezcennego.
-
Tak to można zrobić
Precyzyjnie wykonana praca i ładnie wygląda. Ale czy nie myślałeś Kolego Czeron o nałożeniu na całość warstwy klaru? Wiem - czepam się szczegółów, być może bez znaczenia. Ale na mojej CZ mam miejscami połyskujący lakier i brzydkie, matowe szparunki. Wiosną będę ją lakierował, bo trzydziestoletni lakier nie przetrwał próby czasu bez uszczerbku na urodzie. I tak sobie głośno rozmyślam nad tym - jak to zrobić najładniej?
Jak nie dał klaru to teraz już po ptokach :( Klar kładziemy zaraz po bazie a nie jak wyschnie czy po kilku dniach.Tylko nie wywróżę czy to jest polakierowane akrylem czy dwuskładnikiem.
Czyli baza nie może przeschnąć? To w jaki sposób robią różnokolorowe malowidła pod klar?
Przeschnąć może bo trzeba wszystko przetrzeć z pyłków itp ściereczką antystatyczną,ale nie może całkiem wyschnąć bo później są tego efekty jak widać po samochodach,z których schodzi klar jak skóra z węża,po lakiernik polakierował klarem na drugi dzień.
-
tę swoją Cezetkę to możesz pomalować lakierem bezbarwnym. Przy czym musisz ją najpierw zmatowić potem solidnie odtłuścić i dopiero ten stary lakier możesz prysnąć. Generalnie nie wróżę tu sukcesu gdyż wiadomo ogólnie całe te maszyny są brudne i na wskroś tłuste i może po jakimś czasie lakier schodzić, ale to nic pewnego.
-
Dlatego lakierowanie muszę zacząć od piaskowania i podkładu. A co dalej to dopiero się zobaczy.