Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Matii-x w Maja 25, 2014, 15:52:25
-
Cześć
Po frezowaniu kanałów pilnikiem i wymianie pierscieni (0.3mm) poskładałem i odpaliłem maszynę na 5minut przejechałem się z 4-3km zrobiłem przerwę bo cylinder był gorący i jakby jakieś dżwieki się wydobywało z jego . Droga głownie była z górki lub pod górkę ale starałem tak jechać aby silnik miał najlepsze chłodzienie i dość oszczdzedzałem silnik . Przerwe miałem zrobić na 20minut ale dostałem telefon i musiałem szybko wracać wiedzy skróciłem przerwe do 7minut i wpadłem na pomysł aby zwiekszyć dawkę paliwa aż na trzeci ząbek . Odpaliłem maszynę i wróciłem ale jak wróciłem i motocykl odstał z godzinę czy dwie . To jego odpaliłem wszystko niby było ok ale jakiś dzwiek się wydobywa przy dodawania gazu ,wcześniej tego nie było . Teraz pytanie czy to znów mam wyciągać czy wystarczy kolanko rozebrać i sobaczyć ?
Silnik moc mam odpowiednią aż się przestraszyłem że tak potrafi ciągnąć .
-
a co to za dźwięk,cykanie ,pykanie,klepanie ,brzęczenie czy coś innego? ;) możesz to przepustnica w gaźniku albo ...
-
Podczas jazdy nic nie słychać tylko jak jest na postoju ale to ciho bo kamera tego nie uchwyciła . Czyżby już cylinder z tłokiem zatarłem po 7km ?
Musze jedno opcje sprawdzić czy śruby mocujące silnik się nie poluzowały szczególnie ta przy aribox (nawet nie wiem jak to dokręcić bez rozbierania pół motocykla ) .
Panownie mam nadal ten problem i jest tylko głośniej , dźwięk niby pochodzi z pierścieni ale jak rozebrałem jest wszystko porządku i luz 0,35mm . Na wolnych obrotach jest kompletna cisza , na wyższy obrotach tylko słychać wydech . Tylko ten dźwięk wydobywa podczas dodania gazu z wolnych obrotów . ps jak mam wstawić filmik z telefonu którego nie mam kabla ?
Posty scaliłem - mechanik350
-
Matii-x jak masz smartfona to mozna z karty pamieci zrzutkę zrobić, połączyć sie przez wifi z pc (jak nie masz bluetooth), ewentualnie wysłać video mailem i odebrać na pc:)
-
Znalazłem jakąś starą telefon i przerzuciłem ale dzwieku nie mam ....
Ja już nie wiem gdzie dzwieku szukać ,czasem wydaje mi się że coś samym silniku ale też nie możliwe bo no stop coś hasłowało obojętnie od obr i ruchów manetki .
Jednym słowem POMOCY !
-
Według twojego opisu wszystko wskazuje na luzy korby na wale albo sworzniu tłokowym w tłoku ewentualnie luz na karterach w gniazdach łożysk no i jeszcze pozostają wyrobione czopy wału w trakcie podnoszenia szybkości obrotowej wału te elementy właśnie dają o sobie znać jeśli mają luzy.
-
Wał ma z 3tyś przebiegu i wątpie żeby się wyrobił i nie mam luzów góra dół jedynie na boki ale to normalna rzeczy . Tłok -sworzeń nie posiadają luzów bo dziś sprawdzałem . Ten dżwiek zaczął się od ostatniej wymanie pierścieni i przejechaniu 4km odczułem minimalny spadek mocy to wtedy zrobiłem przerwę po ponownym odpaleniu silnka i podniesieniu poziomu paliwa wróciłem bez problemów do domu . A Przed wymianą pierścieni frezowałem kanały pilniczkiem bo były ostre kanty które wykończyły pierwsze pierścienie . Jacek64 chyba teoria jest zła bo jak jechałem na 1-2 biegu i na wolnych obrotach żadnych odgłosów nie słyszałem .
A może silnik zalewa podczas przyśpieszania z wolnych obrotów , bo iglaca jest 3ząbku (licząc od góry ) i dlatego wydziela taki dżwiek ?
-
Spróbuj gwałtownie przyspieszyć na trzecim biegu jeśli odgłosy się nasilą to na 100% winne będą luzy jeśli odgłosy się nie nasilą wtedy sprawdź jeszcze korbę czy jest prosta czy jest zachowany kąt 90 stopni,jeszcze pozostaje jedna możliwość bardzo dziadowskie pierścienie które już przestały być odpowiednio sprężyste.
-
Pewnie obstawię opcje na pierścieni . Zapały zbyt dużej temperatury i straciły własności bo ten dźwięk narodził po wymianie i przegrzaniu . Podczas jazdy te odgłosy są mniejsze lub ich całkowicię nie mam bo przy ruszaniu słyszę i jak spadną obroty aż na wolne i próbuje przyśpieszać .Jak będę na wsi i sobaczę czy na trójce jest wyjcie ale wydaje mi się że nie mam .
https://www.youtube.com/watch?v=W5CccVJ-iK0&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=W5CccVJ-iK0&feature=youtu.be)
Posty scaliłem - mechanik350
-
Mi się wydaje że masz wyrobioną przepustnicę.
Porównaj do tego https://www.youtube.com/watch?v=x4WTmFJ-jco
-
O podobnie chodzi , tylko ja specjalnie tak gazowałem aby uchwyć ten dźwięk . Dobrze że mam drugi nówka gaźnik założę i sobaczymy czy przestanie . Tylko na tym drugim nigdy nie chciał odpalić ...
-
Najlepiej słychać kiedy minimalnie otworzysz przepustnicę, tak żeby tylko przestała się opierać o śrubę od wolnych obrotów.
-
Cytat: muczos w Czerwiec 10, 2014, 22:19:44 (http://www.jawacz.pl/szybka-interwencja/dziwny-dzwiek/msg229461/#msg229461)
Najlepiej słychać kiedy minimalnie otworzysz przepustnicę, tak żeby tylko przestała się opierać o śrubę od wolnych obrotów.
Chyba jestem winny tobie piwo bo objawy się zgadzają .Jak będę miał chwilę następnym tygodniu pobawię się z gażnikiem
Wymiana samej przepustnicy załatwiła robotę ,zrobiłem 15km i chodzi jak trza tylko jest jedna skaza bo od dołu przestała ciągnąć . Pewnie trza gażnik wymienić na nowy i palatynki wyczyścić
Posty scaliłem - mechanik350