Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Baza wiedzy => Wątek zaczęty przez: mechanik350 w Maja 19, 2014, 22:57:47
-
Wbrew temu co niektórzy mówią, motocykle ČZ 350 były wyposażane fabrycznie w gmole. Nie każdy egzemplarz niestety. Z czego to wynikało, możemy tylko się domyślać.
Niestety jest to element wyposażenia tak rzadko spotykany niczym Yeti, a znaleźć fabryczne mocowanie do nich graniczy z cudem. I często jedynym śladem są rysunki w instrukcji obsługi bądź katalogu części. A nawet te gmole które widujemy w Čezetkach to najczęściej "radosna twórczość własna" ich właścicieli. Bo zachowanych oryginałów jest niewiele, myślę że na forum jakieś 5 egzemplarzy. Reszta to samoróbki, bądź adaptacja z Jawy 350.
Gmole te nie były chromowane, lecz lakierowane na szaro(siwo). Średnica zewnętrzna rurki 20mm , grubość ścianki 2mm.
Były też montowane gmole tylne. Jeszcze rzadziej spotykany fant. W takim przypadku tylna część ramy miała jakby „pałąk” wzmocnienie. W tylnej części ramy. Obok gniazd na śruby mocujące błotnik były gniazda na śruby mocujące gmol. W rozwidleniu ramy też były wspawane tuleje mocujące drugą część gmola. Otwory w panelach bocznych pod kanapą też mają swój cel.
Kilka lat temu udało mi się zdobyć oryginalne gmole przednie, oraz fabryczne mocowanie do nich. Były pokryte kilkoma warstwami lakieru. Usunąłem lakier i je wypolerowałem. Miałem dać je do ocynkowania, ewentualnie chromowania. Lecz zostały polakierowane na oryginalny kolor. Uchwyt też został polakierowany na czarno.
Poniżej kilka zdjęć przedstawiających gmol zamontowany w moim motocyklu. Postanowiłem też go z wymiarować jakiś czas temu.
Są też skany z instrukcji obsługi i katalogu części CZ 350 472.5 i 472.6
Zdjęcia ramy dzięki uprzejmości i za zgodą Kiyaroru
Zdjęcia gmoli tylnych (nicku niestety nie pamiętam) Szymon. M
Artykuł jest mojego autorstwa i pochodzi z nieistniejącej strony cezet.fora.pl. Został jedynie uzupełniony o nowe zdjęcia.
Kopiowanie i umieszczanie na innych stronach www, bez zgody autora zabronione.
-
Ciąg dalszy zdjęć:
-
Mały update ;D
Śruby M8. Grubość blachy około 3,5mm.