Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: gustaw w Października 05, 2007, 14:28:42
-
Witam ze względu ze pękł mi pierścionek i rozwaliło cylinder w jawie postanowilm założyć drugi silnik tylko że tamten nie palił z kopa a na pych na dotyk i nie wiem czy to wina klocka czy wyłechtanych cylindrów, w miejscu klocka jest jakaś kombinacja pomóżcie
-
jedna i druga opcja jest prawdopodobna możliwe też ze masz nieszczelności miedzy karterami tzn element który ma odizolawać te dwie sekcje nie spełnia tego zadania.Jedynym sposoben aby to sprawdzić jest zdjęcie cylindrów i ich pomiar jeśli to nie cylindry zostaje ci tylko albo klocek albo element na wale głownym który to również jak pisałem wyzej może byc nieszczelny ale.. proroków nie ma jak nie rozbierzesz i nie pomierzysz to sam wiesz
A czy te objawy wystepują zawsze czy też w zależności od temperatury silnika tzn jak np jest ciepły to zapala od razu itp?
-
Sprawa ma sie tak że klocek od strony silnika jest na takiej miedzianej blaszce(solidne to wygląda) przegroda stoi jak górnik razem z wałem, silnika nie dało sie uruchomić jak był zimny tak to palił od kopa , cylinder wyłachane troszkę ale nic nie brzęczało zbytnio. Założyłem nowe pierścienie(chce tylko doczołgać sie do zimy a w zimę zrobię szlif cylindrom. Moim zdaniem przyczynom nie palenia jest słaba kompresja
-
Nie ma to jak sobie samemu odpowiedzieć :D
Pszypuszczam że masz racje.
a to że przegroda stoi wcale nie oznacza ze jest szczelna ja dopiero po rozebraniu silnika mogłem sie przekonać że ów przegroda wybiła mi w połowkach silnika rowki i wiadomo , a sillnik potem został wykorzystany do tego celu http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,2154.0