Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: RocketQueen w Kwietnia 28, 2014, 16:33:49
-
Witam,
proszę też o potwierdzenie:
przód 3,0x19, tył 3,0x 19 lub 3,25x 19
Nie wiem jaki bieżnik wybrać, czy to ma znaczenie ze względów rekonstrukcji?
-
Ze względów rekonstrukcyjnych , najlepszy bedzie wzór zgodny , albo chociaż przybliżony do oryginału :-)
-
:o dzięki o Mistrzu :)
czyli jaki?
Proszę wziąć poprawkę na moja płeć.
-
Myślę , że coś dedykowane do oldtimerów, może HEIDENAU K34 lub MITAS H02. Nie wiem czy uda się znaleźć bieżnik org więc szukaj blisko :) .
-
Ewentualnie MITAS H03 ale nie wiem czy jest w 19 taki . Opony to część wymienna i ulegająca naturalnemu zużyciu ale nie jestem pewny jak się na to zapatrzy rzeczoznawca a zakładam , że takim sprzętem będziesz raczej starać się o żółte blachy :)
-
Oryginalnego bieznika raczej już nie znajdzie, ale myślę że Mitas H01 3.00x19 na przód i 3.25x19 na tył byłoby idealnym rozwiązaniem.
Ewentualnie 2 opcja to Mitas H02
Pozdrawiam. Darek.
-
Musi wziąć nie tylko pod uwagę sam bieżnik ale jednak i właściwości tych opon chociażby zachowanie na mokrym asfalcie a tu byłoby dobrze gdyby ktoś się wypowiedział kto już je użytkuje.