Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: dawidtysler209 w Września 20, 2007, 18:29:34
-
witam otóz wyskauje z pytaniem czy ktośmoze zna stronke www gdzie znajde jakiś katalog czesci, chodzi konkretnej jakie gabatyry mają łożyska. jeśli ktoś coś wie niech pisze :> <thumbup>
<cheers>
-
Tu masz katalogi łożysk: http://www.flt.krasnik.pl/nowa/index.php?p=_pl&meni=2&meni_2=22
Polecam łożyska z Kraśnickiej fabryki. Każdy doświadczony mechanik je chwali.
-
http://www.jawaczesci.pl/852,lozysko-walu-srodkowe-(ts).html
Odświeżę temat.
Nie polecam łożysk podanych przeze mnie wyżej. Unikajcie ich. Zrobiły w moim silniku 4kkm i już mają luzy i szumią w taki sposób, że słychać już nieowalny kształt kulek.
-
Tu jest fajny katalog do łożysk..
Najlepsze łożyska to FAG i SKF...niema lepszych ida na pierwszy montaż...
-
http://www.jawaczesci.pl/852,lozysko-walu-srodkowe-(ts).html (http://www.jawaczesci.pl/852,lozysko-walu-srodkowe-(ts).html)
Odświeżę temat.
Nie polecam łożysk podanych przeze mnie wyżej. Unikajcie ich. Zrobiły w moim silniku 4kkm i już mają luzy i szumią w taki sposób, że słychać już nieowalny kształt kulek.
To te kulki pierwotnie były owalne? ;) Ale faktycznie te łożyska szałowe nie są.
-
Mój błąd, chodziło oczywiście o kulisty kształt.
-
Wiec jakie łożyska polecacie ?Na wał i ogólnie ?
-
Fag,Ina.
-
Ja do swojej brałem ZKL
-
NTN
-
Ja mam takie. Ponoć mają być THE BEST
(https://http://s11.postimage.org/acm45yjzz/Zdj_cie0071.jpg) (http://postimage.org/image/acm45yjzz/)
-
:o :o :o
Ja chyba inny jestem,bo na ZKL zrobiłem 30 tyś km i silnik dalej lata. Dziwne, co mu dolega. Pomóżcie bo się boje!
P.S
Dla tych co sikają na dźwięk Izy CZ. Tak,tam też są te łożyska. Przebujane ma ponad 20 tyś i na dżwięk jakoś chłopaki orgazmu dostają. Chyba dziwne.
-
ZKL były oryginalnie w jawach z fabryki (przynajmniej w mojej były) pokosztujem jak to będzie :D ale jak 40 tysięcy nakręciła na oryginalnych to i teraz nakręci
-
:o :o :o
Ja chyba inny jestem,bo na ZKL zrobiłem 30 tyś km i silnik dalej lata. Dziwne, co mu dolega. Pomóżcie bo się boje!
P.S
Dla tych co sikają na dźwięk Izy CZ. Tak,tam też są te łożyska. Przebujane ma ponad 20 tyś i na dżwięk jakoś chłopaki orgazmu dostają. Chyba dziwne.
J@wa ale często można dostać z epoki .... z wżerami na bieżniach. Warto zerkać na datę produkcji i ogólny stan łożysk.
-
ZKL a ZVL to już coś podejrzanie wygląda :P
-
Każde łożysko nie wykonane w chinach będzie dobre (bo te chińskie maja skośne kulki ;) )
a na poważnie - mam ZVL, SKF, FAG w kilku moto i nie mogę na nie narzekać. Zazwyczaj staram się używać na te najbardziej obciążone łożyska (jak łożyska walu) łożysk SKF.
-
ZKL mi się rozleciały po dwóch miechach w 487. Widocznie trafiłem na jakieś gówniane.
Miałem później FTŁ i lux pracowały. Kiedyś koledze montowałem łożyska niemieckie w 175-tce z koszyczkami z plastiku. Te łożyska to dopiero cicho pracują, ale i kosztują...
-
Podepnę się . Jakieś 800 km wcześniej w moim silniku został zrobiony remont przez kolegę z forum. Zamontowane łożyska [size=78%]ZVL hałasują i mają luz . Jedno na wale , drugie na wałku . Teraz zamówiłem u Ruszczyka , przysłał ZVL i te mają napisy w innym miejscu .Wcześniejsze łożyska nie wiem gdzie były kupione i na zdjęciu są po prawej stronie te uszkodzone. Ciekawi mnie czy są z innej fabryki ,czy chiny.[/size]
-
Nie wiem kto z forum to robił ale może wsadził Ci używane :P . U nas w polsce mamy FŁT kraśnik i dwa rodzaje łożysk, a nawet 3. Takie chińskie z logo FŁT (produkowane dla nich w chinach) w czerwonym i niebieskim kartoniku oraz POLSKIE FŁT produkowane w polsce w szarym kartoniku (takie naprzykład ma intr do etz na wał), więc tam może być podobnie.
-
Kolega remontował silnik dla siebie i montował nowe .Ja w zeszłym roku kupiłem jego CZ i dokończyłem moto . Jednak silnik nie pracował ta jakbym chciał dlatego go rozebrałem. Niestety ja też kupiłem ZVL i teraz trochę żałuję . Jak bym przed zamówieniem części rozebrał kompletnie silnik to kupił bym inne .
-
Łożyska koniecznie na wał z Luzem C3 i oby nie chińskie. Ja tydzień temu wkładałem do swojej TS łożyska bo robiłem wał to prawe łożysko 3205 kosztowało 78zł ale dorwałem po zniszce za 55zł i było to jakieś amierikańskie, lewe dużo tańsze. Na wał nie ma co żałować
-
http://allegro.pl/nelmoto-jawa-ts-350-zestaw-lozysk-fag-do-silnika-i3339052694.html
w czym problem ?
-
Robiłem koledze ETZ 251, włożyłem łożyska FAG, do kół SKF. Motocykl jest już 2 lata po remoncie i chodzi praktycznie tak samo jak na początku.
Inny znajomy robił inny motocykl, nie pamiętam już jaki, także zastosował FAGi i nie narzeka.
I ja także wsadziłem do mojej jawy FAGi gdzie się dało, jedynie na wałku zdawczym mam inne łożysko, właśnie ZVL, kupione od 4motor i zastanawiam się czy go nie wymienić na inne gdyż jakoś tak nie odpowiada mi jego wygląd :P
-
Mogłem kupić FAG i mam nadzieje ,że moje ZVL polatają .Kupiłem u Ruszczyka wraz z nowymi tłokami ,pierścieniami ,igiełkami ,uszczelniaczami. Wszystko ORG podobno
-
Łożyska koniecznie na wał z Luzem C3 i oby nie chińskie. Ja tydzień temu wkładałem do swojej TS łożyska bo robiłem wał to prawe łożysko 3205 kosztowało 78zł ale dorwałem po zniszce za 55zł i było to jakieś amierikańskie, lewe dużo tańsze. Na wał nie ma co żałować
A dlaczego w takim razie w katalogu części podają tylko prawe łożysko(dwurzędowe) z luzem C3 a resztę zwykłe??
-
Bo na zwykłych jawa też będzie jeździć tylko trzeba delikatniej docierać :P
-
Ten zestaw jest drogi z allegro. Łożyska 6305 to ja mogę sobie kupić FAGI na firmę za 16zł sztuka. 3205 pewnie też trochę by kosztowało.
Książka podaje oznaczenie C36 co w tamtych czasach oznaczało łożysko cichobieżne z luzem C3.
Z silnika CZ 487 dostałem od laszloka łożyska ZKL 6304 C36, kupiłem mu wspomniane FAGI(odkryte) po 16zł. Nie rozumiem tylko czemu mam płacić dodatkowe 5zł za 2 kawałki blachy.
Też psioczycie na czeskie łożyska, mam idealne rozwiązanie :D Wkładajcie PPL jak mister B :D
-
I mam na wale polskie łożyska(oprócz prawego). Jakie 7tys. od remontu i ani nie szumią, ani nie dzwonią, ani nie mają luzu.