Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: kiełbasa w Kwietnia 20, 2014, 15:56:21
-
Witam, przed świętami zrobiłem sobie prezent i zakupiłem Jawę 350 typ 354 ale nie mam dokumentów, ani tabliczki znamionowej. Nie mam pojęcia z którego to jest roku...
Silnik posiada kolosalną kompresje, hamulce tył przód w bardzo dobrym stanie, rewelacyjne sprzęgło, biegi wchodzą. Poza barkami w postaci dolnej osłony na łańcuch oraz lewego boczku wszytko na swoim miejscu. Chciałbym sie dowiedzieć z którego ona może być roku produkcji bo posiada chromy w innych miejscach niż te które pokazuje mi google. Warto zwrócić uwagę na budowę przedniego błotnika który był w chromie oraz kontrolek w osłonie lampy jak również odkręcanych chromów na zbiorniku paliwa .....gdzie szukać numerów ?? może on mi coś powie ??
dorzucam kilka zdjęć....
-
Przednie koło, błotnik, korek baku i rączki raczej nie są oryginalne. Ktoś miał tu fantazji... Kontrolki dorabiane, to raczej dosyć popularna przeróbka (fabrycznych prawie nie było widać). Rocznik raczej z przedziału 1958 i młodsze.
-
wszytko z błotnikiem wygląda na oryginalne .. mocowania oraz specjalne profilowania by mieściły się lagi ...a co powiesz na te kontroli w lampie ??
-
O ile wszystko oryginalne to motocykl z końcówki lat 60 albo początku lat 70 świadczy o tym:
- bębny nowego typu
- zbiornik z panelami
- płytki błotnik przedni (Californian)
wygląda na jakąś wersję 360 albo coś takiego, sprawdź jakiego rozmiaru są koła szczególnie przednie
-
Przednie koło, błotnik, korek baku i rączki raczej nie są oryginalne. Ktoś miał tu fantazji... Kontrolki dorabiane, to raczej dosyć popularna przeróbka (fabrycznych prawie nie było widać). Rocznik raczej z przedziału 1958 i młodsze.
Jak nie wiesz co napisać, to lepiej nic nie pisz.
To jest Jawa 350 model 360 "panelka"
Prawdopodobnie tylko osłona lampy jest nieoryginalna. Powinna mieć "uszy"
-
Przednie koło, błotnik, korek baku i rączki raczej nie są oryginalne. Ktoś miał tu fantazji... Kontrolki dorabiane, to raczej dosyć popularna przeróbka (fabrycznych prawie nie było widać). Rocznik raczej z przedziału 1958 i młodsze.
Jak nie wiesz co napisać, to lepiej nic nie pisz.
To jest Jawa 350 model 360 "panelka"
Jakaś 360 to to jest ale Panelka to raczej nie jest - pokrywa lampy inna i mocowanie błotnika przedniego inne.
-
Przednie koło, błotnik, korek baku i rączki raczej nie są oryginalne. Ktoś miał tu fantazji... Kontrolki dorabiane, to raczej dosyć popularna przeróbka (fabrycznych prawie nie było widać). Rocznik raczej z przedziału 1958 i młodsze.
Jak nie wiesz co napisać, to lepiej nic nie pisz.
To jest Jawa 350 model 360 "panelka"
Prawdopodobnie tylko osłona lampy jest nieoryginalna. Powinna mieć "uszy"
Powiedział, że 354, to patrzę pod kątem 354.
-
chyba muszę zmienić temat na " co to za jawa 350 "
-
większość części pochodzi z panelki dlatego w tą stronę bym ją robił.
Moto miał prawdopodobnie dzwona dlatego cały zawias z przodu był wymieniony. Sprawdź czy rama jest prosta.
-
Ja bym ją robił na 354/04 bo większy dostęp części. Co do modelu to na silniku pisze typ a rok produkcji na prądnicy o ile jest oryginalna.
-
na prądnicy odczytuje 634-6
a na silniku to takie nr jak na zdjęciu.
-
większość części pochodzi z panelki dlatego w tą stronę bym ją robił.
Moto miał prawdopodobnie dzwona dlatego cały zawias z przodu był wymieniony. Sprawdź czy rama jest prosta.
A po czym wnioskujesz że miała dzwona ta Jawa? Przód jest zgodny z "epoką" - lagi i półka dolna na pewno z lat koniec 60 i początek 70
-
większość części pochodzi z panelki dlatego w tą stronę bym ją robił.
Moto miał prawdopodobnie dzwona dlatego cały zawias z przodu był wymieniony. Sprawdź czy rama jest prosta.
A po czym wnioskujesz że miała dzwona ta Jawa? Przód jest zgodny z "epoką" - lagi i półka dolna na pewno z lat koniec 60 i początek 70
Po czym wnioskuję?
-Błotnik prawdopodobnie z jakiejś nowszej cezetki (lub ktoś sam kiedyś chromował),
-mocowania błotnika to jakaś finezja wesołego rolnika,
-inny kolor zawieszenia z przodu
-pokrywa lampy z licznikiem od kyvacki,
-osprzęt kierownicy z różnych motocykli
Niektóre kyvacki 350 wychodziły z chromowanymi pokrywami lamp i chromem na puszkach bocznych. (prawdopodobnie one szły do ruskich)
Elkinio, półka dolna jest z kyvacki.
-
Jawy nie wychodziły w pełnym chromie, to jest nikiel, widać po powłoce. Największą zagadką jest silnik bo taakich numerów nie widziałem.... prądnica wskazuje na typ z minusem na masie... Może to być jakiś unikatowy silnik
-
A ja znowu sądzę że numery silnika są ( dorobione ) do numeru w dowodzie lub coś w tym stylu . tak czy siak to ULEP z kilku moto a przedni błotnik wygląda na przeróbkę błotnika z np. 634 tylni błotnik też cięty, sporo pracy cię kolego czeka ale z tym silnikiem to napewno warto popracować . powodzenia
-
Osprzęt kierownicy jest z MZ TS, ale kierownica jest oryginalna? Bo mi wygląda na niską MZ-kową.
-
Jawa z Siedlec :) miałem jechać ją kupić ale dopiero po świętach bo czasu nie miałem :) niech dobrze Ci służy, powodzenia w renowacji :)
-
Chyba zajadę do Ciebie ją obejrzeć :P
-
a jeszcze mam pytanie może banalne ale kto pyta nie błądzi :) dotyczy przełączników przy manetce bo na foto widać że tam coś było i zostało wyłamane ....
-
Te klamki są od MZ i w to miejsce mocuje się przełącznik kierunkowskazów.