Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Jawaczeska350ts w Kwietnia 18, 2014, 21:00:17
-
Mam problem moja jawa jest troche przymulona na wolnych obrotach jak dodam gwałtownie gazy to czasem zrobi takie buuu i wejdzie na obroty i dodam jeszcze spalanie wzrosło.
-
mam podobnie i nie mam już pomysłów co może być
-
to witaj w klubie,na wyższych obrotach jest dobrze myślałem nad wymianą gaźnika na nowy może to coś pomorze.
-
Próbowałeś wyregulować gażnik?
-
ja tak miałem i ponownie ustawiłem zapłon i jest ok:)
-
Gaźnik regulowałem i nic to nie dało jeszcze są takie objawy że lewy cylinder bardziej się nagrzewa niż prawy i nie wiem dlaczego zapłon jest chyba dobry bo po nocnym postoju odpala od pierwszego kopnięcia.
-
sprawdzic zapłonu nie zaszkodzi. Na forum masz fajny opis (chodzi tu o szceliny jakie musza byc ) zauważyłem ze to bardzo czuły motocykl jeśli chodzi o zapłon
-
Wydaje mi się że zapłon jest dobry może trzeba świece wymienić,jak słuchałem silnika jak chodził to miałem takie odczucie jak by prawy cylinder wolniej pracował
-
poziom paliwa w komorze masz dobry ustawiony? bo regulacja gaźnika nie kończy się na ustawieniu śrubkami
-
Banalne, ale sprawdz droznosc kranika, czy aby dostaje szybko paliwo po przeazowaniu. Jak jest ok to regulacja poziomu na dzien dobry a pozniej regulacja srubkami.
-
To muszę koniecznie sprawdzić ten kranik jak się reguluje poziom paliwa w komorze?
-
podginasz blaszke pływaka. A z tym zapłonem to jak masz klasyczny to też bym sprawdził to że pali z pierwszego to nie znaczy ze masz dobrze ustawiony
-
Sprawdzę to jak jest zimny to wszystko jest dobrze a jak się rozgrzeje to tak przymula.
-
Ja obstawiam za niski poziom paliwa w komorze pływakowej.
-
Już nie mam pojęcia co dalej robić wymieniłem kondensatory przerywacze uszczelniacz od strony alternatora ustawiłem i wyczyściłem gaźnik wymieniłem świece i dalej nic tylko wali z prawego wydechu niespalony olej spróbuje jeszcze może wymienić pierśćienie
-
Zerknij na to co naskrobałem i sprawdź po krok po krok.
http://www.jawacz.pl/mechanika/jawa-350-ts-problem-po-postoju/msg224831/#msg224831
-
Wszystkie te rzeczy co tam napisałeś były sprawdzane i nic to nie dało aby jak silnik jest zimny to wydaje mi się że pracuje normalnie a jak się zaczyna rozgrzewać to prawy cylinder aby tak sobie pyrknie i spalanie jeszcze mi wzrosło na 5 litrach zrobiłem około 50km
-
na 5 litrach zrobiłem około 50km
To Ty masz coś grrubo nie tak w tym silniku .
-
No właśnie i już nie wiem co robić może ktoś mi coś podpowie
-
Spalanie 10 na sto jak w Twojej jawie jest normalne... ale w Varadero przy marszowym 180 km / h. Jeżeli grzeje się bo coś jest nie tak spasowane jeżeli chodzi o cylindry, to zrzucasz je i oglądasz, czy mają przytarcia. Pierścienie dobrze byłoby zdjąć i zmierzyć luz na zamku - zerknij na fotkę nr 49 w mojej fotorelacji z remontu. Jeżeli Jawa ma problemy z zapłonem (nie zawsze jest iskra na jednym z garów, to też gary będą się grzały nierównomiernie. Ale wtedy wyraźnie czuć jak są przerwy w "dostawie prądu" na jeden gar (osiągi jak w lekko przymulonej wsk 125 :) ). Mówisz, że sprawdzałeś co napisałem... To jeszcze raz to zrób, druknij sobie to i odhaczaj po kolei. Czasami się coś przeoczy. Jeżeli nic nie pomaga to wtedy dajesz inny gaźnik w ramach testu i patrzysz. Spalanie 10 na 100 - dla mnie jak Jawa by ponad 5 zjadła to było by podejrzane ;)