Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: marcin19911199 w Kwietnia 02, 2014, 21:34:57
-
Witam wszystkich, jestem tu nowy i nie wiem czy pisze w dobrym dziale i wgl....
Potrzebuje pomocy bo kilka dni temu moja biała tska odmówiła wyjazdu i nie zapaliła (chociaż zawsze zapalała bez problemu) Powodem awarii jest brak iskry a zapłon to elektroniczna wersja zapłonu DZIK8. Jak pstrykam włącznikiem zapłonu to iskra pojawia się na świecach a jeśli kopię kopniakiem, nie ma iskry i dioda na płytce zapłonu pali sie cały czas. Długo szperałem w instalacji i żadnej wady nie znalazłem a nie jestem zielony bo to moja może dziesiąta jawa. Co może by powodem cały czas palącej się lampki kontrolnej na płytce zapłonu a co za tym idzie braku iskry? Liczę na zainteresowanie tematem i na wasze rady. Pozdro. :)
-
Jeżeli pstrykasz i pojawia się iskra a kręcisz i jej nie ma to stawiam na element który odpowiada za sygnał, impulsator itp. Co to za zapłon ten Dzik, napisz coś więcej daj zdjęcia, nigdy nie widziałęm tego cuda.
-
No w tej chwili zdjęc nie zrobię bo troche za późno jest żeby przedzierać się przez zawalony garaż. Dzik 8 spisywał się świetnie do soboty. Motor idealnie pracował na dwa cylindry, prawy lewy prawy lewy prawy lewy bez żadnych przerw i osiągi były super. W piątek wieczorem pojechałem do teścia, motor normalnie zgasiłem pod domem, postał cała noc na podwórku, troche mrozu było może z minus 4 i rano juz nie zapalił. Nic nie mogło się zepsuc od stania na podwórku przecież
http://tablica.pl/oferta/piekna-jawa-350-CID5-ID5hFlR.html (http://tablica.pl/oferta/piekna-jawa-350-CID5-ID5hFlR.html)
To ten motor
Posty pod sobą scaliłem w jeden - v_Mzl
-
Jeżeli pstrykasz i pojawia się iskra a kręcisz i jej nie ma to stawiam na element który odpowiada za sygnał, impulsator itp.
Tak , dokładnie . Albo czujnik padł , albo tarczka się odkręciła , albo uderzyła w czujnik , albo coś się z tym po prostu stało . Zdejmij dekiel i zobacz .
http://tablica.pl/oferta/piekna-jawa-350-CID5-ID5hFlR.html (http://tablica.pl/oferta/piekna-jawa-350-CID5-ID5hFlR.html)
To ten motor
Wygląd motóra w niczym nie pomoże znaleźć przyczyny braku iskry =D
-
Jutro dodam zdjęcia i napisze rozprawke o moich spostrzeżeniach na ten temat. Dzięki koledzy za zainteresowanie.
-
Tak wygląda zapłon dzik 8, dokładniejszych zdjęć dziś po ciemku nie zrobię.
-
Czerwona dioda pali się cały czas, a powinna mrugać gdy wał korbowy się obraca. Nie wiem gdzie jest wada bo motor normalnie został zgaszony w piatek wieczorem a w sobote rano juz nie zapalił. Stał przez noc na podwórku i było może minus 4 ale to chyba nie może być przyczyną awarii?
-
Przeczytane w instrukcji soveka: niesprawny czujnik optyczny lub przewód łączący - dioda świecąca pali się stale i nie ma iskry
Tylko to wydaję się być podobne do twojego opisu. Zasada działania jest podobna więc myślę że trzeba poszukać w tych okolicach :P [size=78%] [/size]
-
Domyślnie na zapłonie dioda się pali czy nie?
Jak się nie pali to odłącz czujnik, jak dioda zgaśnie to coś z czujnikiem.
-
Ale ja tam nic nie moge sprawdzic ani rozłaczyc bo wszystko jest w jednej płytce i zalane jakąś zywicą. jedynie kable niebieski i czewony moge odłączyć. Czerwony idzie prosto do włącznika zapłonu a niebieski do cewki. i to wszystko w kwestii zapłonu... Do cewki idzie też kabel prosto z plusa akumulatora
-
Witam. Jestem juz pewny że winny jest zapłon dzik 8. Przejrzałem dokładnie całą instalację, wszystko jest jak być powinno. Może wie ktos jak skontaktować się z firmą która produkuje zapłon dzik 8? chciałbym wysłac zapłon do naprawy. Nie ja montowałem ten zapłon do motocykla więc nie mam żadnego kontaktu do ludzi którzy go produkują. Jeśli ma ktos numer do nich to proszę o kontakt ze mną.
-
Witam. Jestem juz pewny że winny jest zapłon dzik 8. Przejrzałem dokładnie całą instalację, wszystko jest jak być powinno. Może wie ktos jak skontaktować się z firmą która produkuje zapłon dzik 8? chciałbym wysłac zapłon do naprawy. Nie ja montowałem ten zapłon do motocykla więc nie mam żadnego kontaktu do ludzi którzy go produkują. Jeśli ma ktos numer do nich to proszę o kontakt ze mną.
ZWUH PRAMETI
60-106 Poznań ul. Torfowa 6
tel./fax (61) 839-12-25
www: www.prameti.webpark.pl
e-mail: promoto1@op.pl
Strona nie działa ale może tel lub email
-
Ten telefon też nie łączy właśnie... Kurna Jawa powinna nabijac kilometry a stoi w garażu :(
-
Ten telefon też nie łączy właśnie... Kurna Jawa powinna nabijac kilometry a stoi w garażu :(
Zdejm to prameti i daj jej platynki przynajmniej na razie pośmigasz.
Oczywiście musisz wymienić cewkę na 2 szt cewek do jawy.
-
przepraszamy nie ma takiego numeru
Mam druga jawę na platynkach ale na zwykłym zapłonie boję sie od domu odjechać za daleko bo to zaraz albo trzeba przeczyścić albo wyregulować. A tą i tak muszę jak najszybciej naprawić bo nie po to ją kupiłem żeby wiosnę i lato rdzewiałą w garażu. Ludzie jakoś piszą na forach że kupują te zapłony, wysyłają do naprawy ale kontaktu jakoś nie mogę do nich znaleźć.
-
Zdejm to prameti i daj jej platynki przynajmniej na razie pośmigasz.
Oczywiście musisz wymienić cewkę na 2 szt cewek do jawy.
A właśnie że nie , kable od platynek łączy razem i do dwupiorunowej cewki ! Dzięki fajnej krzywce to działa , ja tak jeździłem =)
-
mysle ze 2 cewki przy oryginalnym zapłonie to lepsze rozwiazanie
-
Skontaktowałem się z firmą pro-moto, mam wysłać do nich zapłon i zobaczymy co będzie :)
Kontakt do nich:
https://www.pro-moto.nazwa.pl/
618106006