Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: xPredatorx88 w Marca 30, 2014, 19:59:16
-
Jak niektórzy może już wiedzą, zrobiłem górę silnika, czyli zestaw naprawczy z tłoka, pierścieni, igiełek itp. Problemem jest dzwonienie, które było jak był stary tłok, i jest jak zamontowałem nowy. Silnik nigdy nie rozpoławiany. Jedne co robiłem to góra. Wał nie ma luzów góra-dół. Lekkie luzy na boki, są w normie. Może żeberka dzwonią? Ale tak głośno? Więc co to może być?
Zapraszam do oglądania:
https://www.youtube.com/watch?v=6nD4la8q_oA (https://www.youtube.com/watch?v=6nD4la8q_oA)
Polecam jakość HD.
ps. Przepraszam za brudny wygląd motocykla, ale wczoraj go złożyłem. Jutro go wypucuje. :)
-
U nich dzwonienie jest normalne i nic sie nie da z tym zrobić, chyba ze uszczelnienie żeberk w cylindrze twardą gumą ;)
-
Dzięki za odpowiedź, czyli nie mam się czym martwić, bo już myślałem że to może klocek pomiędzy cylindrami.
-
Jaki klocek pomiedzy cylindrami? :o Przecież Ty masz singla :D
-
A no racja, pomyłka, używałem opcji szukaj i wybierałem najbardziej trafne odpowiedzi. Jak coś to był raczej klocek pomiędzy karterami, o ile występuje w singlu. Przepraszam za błąd.
-
Tam nic typu klucek miedzy karterami nie wystepuje :D
-
Mi też dzwoni
-
Klocek miedzy karterami :D czy żeberka cylindra?
-
a mi nic nie dzwoni w 175 . Wcześniej dzwoniło jak w kościele ale po szlifę cicho się zrobiło tylko wydech słychać jak chodzi na wolnych obr .
-
To poczekaj za jakiś czas zacznie. One juz tak mają te swoje "brzęczenie" przynajmniej te z którymi ja się spotkałem to tak miały. ;)
-
https://www.youtube.com/watch?v=37EzCKURHcI
Wcale nie musi dzwonić, a twierdzenie, że ten typ tak ma po cześci jest prawdą.
Owszem ma, ale nie musi mieć :) [/code]
-
To poczekaj za jakiś czas zacznie. One juz tak mają te swoje "brzęczenie" przynajmniej te z którymi ja się spotkałem to tak miały. ;)
po szlifę zrobiłem 60km i silnika prawie nie słychać tylko wydech . W wcześniej było tak . luz na pierścieniach sięgał do 1mm , tłok latał w cylindrze na boki . Jak przejadę 500km i nadal tak będzie to mit owale . https://www.youtube.com/watch?v=K7OUp78mOW8 (https://www.youtube.com/watch?v=K7OUp78mOW8)
-
Hehe ok no to czekamy na obalenie mitu :D
-
To jest bardziej klekotanie niż dzwonienie.
Pie***e, że ten typ tak ma można sobie pomiędzy pośladki włożyć.
Żeberka cylindra wydawały by wysokie tony a nie klekotanie.
To mogą być luźne pierścienie w rowkach tłoka, łożysko igiełkowe sworznia tłoka(masz koszyk czy igiełki?), luźny sworzeń w tłoku, nie sfazowane okna w cylindrze, zbyt luźne pasowanie tłoka.
Nic więcej mi nie przychodzi na myśl.
Nie pstrykaj zatapiaczem jak opętany, tylko wciśnij i przytrzymaj. Pstrykaniem zrobisz jedynie dziurę w pływaku.
-
A my mówimy o dzwonieniu a nie klekotaniu o którym Ty mówisz a to jest różnica ;)
-
Ja słyszę jedynie klekotanie.
-
Zależy od silnika i w jakim jest stanie ;)
-
To jest bardziej klekotanie niż dzwonienie.
Pie***e, że ten typ tak ma można sobie pomiędzy pośladki włożyć.
Żeberka cylindra wydawały by wysokie tony a nie klekotanie.
To mogą być luźne pierścienie w rowkach tłoka, łożysko igiełkowe sworznia tłoka(masz koszyk czy igiełki?), luźny sworzeń w tłoku, nie sfazowane okna w cylindrze, zbyt luźne pasowanie tłoka.
Nic więcej mi nie przychodzi na myśl.
Nie pstrykaj zatapiaczem jak opętany, tylko wciśnij i przytrzymaj. Pstrykaniem zrobisz jedynie dziurę w pływaku.
Tłok nowy wraz z pierścieniami, ile razy mam kur** pisać, czytać nie umiesz?. Wał w idealnym stanie. Cylinder też. Igiełki na sworzniu, wraz ze sworzniem nowe. Silnik nigdy nie otwierany. Jutro popatrze sobie, co tak dzwoni, nie będą się co niektórych pytał na tym forum, (dlaczego to niedziała?)
Dałem team do mechaniki, i jak zwykle, czyli wszystkie moje wątku lądują TU, a ja potem trzepe całe forum, i szukam gdzie co napisałem, z jakiego powodu przenisołeś wątek?
A co do tej waszej super, nie zawodnej opcji szukaj: Wpisz sobie ktoś cz 175/487 to wyskoczy:
Twoje zapytanie nie jest wystarczająco specyficzne. Spróbuj użyć dłuższych słów.
Albo:
Min musisz wpisać 3 znaki.
-
No i spoko. Niech mod wyczyści temat. Zrób lepsze nagranie tych odgłosów.
Wedle życzenia, porządkuję temat - mechanik350
-
Predatorx taka moja rada weź zacznij napie****** kilometry a nie się zastanawiasz nad klekotaniem, cykaniem itp.
Moja 638 pierwsze 120 km bez szelest nie teraz mam ponad 3 tys po remoncie i na zimnym cyka nic nie poradzę, taki urok,byle maszyna chodziła.