Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: krzysiek8989 w Marca 25, 2014, 12:19:16
-
Witam. Posiadam CZ175/487 i mam następujący problem: ciężko odpala a gdy już odpali to podczas jazdy (przyspieszenia) szarpie i dalej rozwija moc. Po przejechaniu około 3km gaśnie:/ świeca jest czarna sucha. Zapłon ustawiany na zegar, gaźnik wyczyszczony i wymyty. Proszę Was o pomoc bo już nie wiem co mam zrobić.......
POZDRAWIAM.
-
Mi to wygląda na za bogatą mieszankę lub świeca za zimna.
-
Zmień świece i jeszcze raz dobrze ustaw gaźnik.
-
A jak świeca najlepsza będzie?
-
Ja miałem NGK BP7HS i Cz 175 śmigała ;)
-
ok :) wielkie dzięki jutro kupie świece to będę kombinował :)
-
Witam. Koledzy nadal to samo :( :( :( gaźnik ustawiony wg instrukcji, druga świeca, zapłon sprawdzałem ze 100 razy i nadal to samo.... Może być to wina dysz bo z tego co pamietam to sa od jawy 350.
-
moze doplyw powietrza , ja ostatnio załozyłem inna gume gaznik filtr i była za wąska i ciagneło za duzo paliwa z olejem i tylko kopec szedł a motor nie miał siły jechac w 1 osobe .
-
Mam pytanie czy trzeba regulować śrubę B link do obrazka:http://jawa-cz.site90.com/images/gaznik/cz3.jpg
-
Nie , śruba "B" to jest dysza niskich obrotów , ona ma być wkręcona całkiem .
Pod nią jest śruba składu mieszanki "C" i nią regulujesz ile dodatkowego powietrza silnik dostanie , do tego paliwa co dyszą "B" będzie lecieć .
Ty z Wawy jesteś , to może poproś kogoś doświadczonego od nas z klubu albo z forum żeby przyjechał popatrzeć , czasami przez net to naprawdę ciężko wyczuć jak się motóra nie widzi .
Czy to niepalenie może być od dysz ? Może , jeśli dysza niskich obrotów jest większa w 350 niż w 175 . Ja nie pamiętam , ale może tak i wtedy prawdopodobnie zalewałoby Ci silnik . Ewentualnie popróbuj więcej odkręcić śrubę "C" , tak nawet o 0,5-1 obr więcej niż fabryka podaje i zobacz czy to trochę choć nie pomoże .
-
Już miałem taką myśl żeby nią trochę pokręcić ;D
Tak jestem z Wawy muszę w takim razie kogoś poszukać :)