Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Kamil20121 w Marca 18, 2014, 20:21:02
-
Witam, mam do was pytanie , czy da się we własnym zakresie wymienić środkowe łożysko w wale korbowym silnika Jawa 638?
Robię z kolega sportową wersja Jawy TS 350 cafe racer ale taka z prawdziwego zdarzenia (nie agrotuning) , łożyska chodzą dosłownie na boki. Chce dać tam łożyska SKF-a .
Mam tez oryginalna instrukcję jak przerobić silnik 638 żeby miał 40KM beż zbytniego ingerowania w Motor.
-
rozłożyć sie da. zdjąć i założyć nowe tez. Złożyć? z tym juz cięzko zeby to zrobić poprawnie
-
Witam, mam do was pytanie , czy da się we własnym zakresie wymienić środkowe łożysko w wale korbowym silnika Jawa 638?
Mam tez oryginalna instrukcję jak przerobić silnik 638 żeby miał 40KM beż zbytniego ingerowania w Motor.
We własnym zakresie bez odpowiednich narzędzi ,doświadczenia raczej niewykonalne. A co do tego tuningu .Jak to zrobić żeby podnieść moc prawie o 50% bez zbytniej ingerencji w silnik? Pochwal się.
-
Orginalna instrukcja ? :o - usprawnić ten silnik można tylko ustawiając tłoki równocześnie, ale wtedy zapewne drastycznie spadnie żywotność wału. Daj skan tej instrukcji ! :P
-
Tą instrukcje kolesza ma , pożyczył od swojego znajomego i miał zeskanować ja w pdf. Jutro poproszę go o tego PDF-a i postaram się wrzucić. :D
Parę dni temu opowiedział mi o niej. Z początku mu nie wierzyłem , ale powiedział mi że niby to była instrukcja do motosportu.
Aktualnie przeszlifował kruciec gaźnika i tłoki choć ja uważam że lepiej tłoków nie ruszać bo są odpowiednio wyważone.
-
Nie chciał bym krakać jak zwykle ale...ale jak nawet nie wiesz jak wymienić łożyska na wale to wątpię czy coś z tego wyjdzie.
-
Orginalna instrukcja ? :o - usprawnić ten silnik można tylko ustawiając tłoki równocześnie, ale wtedy zapewne drastycznie spadnie żywotność wału. Daj skan tej instrukcji ! :P
Yamaha 350 YPVS nie miała tak ustawionych tłoków a miała 60 KM
dobre wydechy, gaźniki i zapłon mogą sporo dać
-
Można prosić o tą instrukcję?
Jestem bardzo ciekawy.
-
Ja też =D
Najprostszym sposobem żeby wrosła moc , bez ingerencji w Motór - zalać nitrometan zamiast benzyny . Zamontować 9 razy większe dysze żeby zachować skład stechiometryczny i powinno teoretycznie być 2,5 razy mocy więcej . Tylko 100 zł/1 L NM .