Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: marcin_cz w Września 04, 2007, 18:51:29
-
Cześc chłopaki mam problem. Kupiłem biała jawe 350 ts. Jawa nie była na chodzie, lecz po wymianie uszczelek pod głowicą po wszczyknięciu paliwa do ga¼nika zaczeła palić. Teraz mam problem ponieważ nie ciągnie paliwa ga¼nik, a jak wstrzykne jej strzykawką paliwo do ga¼nika to na popych pali i pochodzi tylko chwilę. Paliwo leci do ga¼nika ale on nie chce go zaciągnąc do cylindrów. <furious> Jaka może być tego przyczyna, prosze was chopaki o pomoc i z góry dziękuje. <cheers>
-
Oczywiscie juz o tym bylo na forum na nastepny raz poszukaj. A jesli chodzi o twoja jawe to sprawdz laczenie gaznika czy nie masz lewego powietrza no i sproboj go wyczyścic jesli laczenie jest ok mozesz tez sprawdzic zawor plywakowy poziom paliwa i te pierdoly
-
jak ostatnio pisałem kupiłem z kolegą jawe na pół ( nie cięcie;pp) ja wziąłem silnik , i tak ,ona nie chciała palić z kopa tylko z pycha, po zdjęciu cylindrów stwierdziłem ze w silnik był niedawno po generalce gdyż jest nowy wał i wszystkie nowe łożyska z simeringami , lecz właśnie cylindry były starte jak opona w ścigu (takie szczęście że cylindry są nominalne z oryginalnymi czeskimi tłokami), tak więc chce Ci powiedzieć ze jak masz już luzy w cylindrze i dosyć dzwoni to jawa nie bedzie trzymała mieszanki oraz jej zasysała
-
Moze tez byc luzne czoło wału tzw przegroda jak bedziesz sciagał cylindry to zobaczysz czy jest luzne czoło i klocek...
-
Ja jak Luke stawiam na ga¼nik. Dobrze go wyczyść i sprawd¼ zaworek iglicowy odpowiedzialny za zmykanie i otwieranie dopływu paliwa do komory pływakowej.
Dopóki nie miałem filtra to lubił mi się zawieszać i paliwo lało się bez koñca albo się zapychał i wcale nie dochodziło.
-
Popieram gustawa !!!!!!!! <thumbup> miałem kiedyś tak samo !! albo szlif albo sprawdzaj simeringi,klocka,czoło wału i zobacz czy nie ciagnie lewego przez gaznik !!Pozdrawiam i zycze uciechy :)
-
A czy silnik ma dobrą kompresje? Jeśli tak to stawiałbym na simeringi, czoło wału lub ga¼nik. Jeśli nie ma to czeka Cię mały remoncik silnika czyli szlify cylindrów. Pozdrawiam