Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: mrgoferek w Lutego 19, 2014, 21:53:53
-
Część wszystkim.Po całych oględzinach silnika jawy 350 (638).Zaczynając od rozbiórki następnie był cały umyty i wyczyszczony z nagaru.Gaźnik terz ,filtr powietrza jest dobry .Po uruchomieniu sinlika ,wcześniej była regulacja zapłonu i wstępna gaźnika . W czasie jazdy brakuje jej mocy przy wyłączonym ssaniu.Myślałem źe to dysze ale nic nie pomogło.Proszę was o jakieś rady.Przeszukałem forum ale nic bliższego nie znalazłem.
-
Preferuje test plakiem. Możliwe że gdzieś ciśnienie ucieka. Albo łapie lewe powietrze.
-
Opisz jak to się obawia że brakuje jej mocy.
-
Jak ustawiłeś gaźnik ?
-
Sprawdź kranik,ustaw poziom paliwa w gaźniku sprawdz czy w korku baku jest drożny odpowietrznik.
-
Kranik wyczyszczony i przedmuchany zbiornik terz, poziom paliwa w gaźniku sprawdzony.
-
Jak jest ustawiona iglica przepustnicy który rowek.
-
Troszeczkę mało informacji podajesz. Sprawdź jeszcze raz gaźnik. może zaworek iglicowy jest wyklepany i p[odwiesza się w czasie pracy silnika . Gdzieś na forum było to już omawiane.
Zaworek iglicowy musi być taki jak na fotce-chodzi o kształt stożka .
Nie może mieć na stożku żadnych "stopni" no i sprawdź jeszcze raz zapłon -platynki. Oczywiście o szczelności układu ssącego nie wspomnę ;)
-
Więc opisze Gaźnik ,a on wyglonda jak nowy,tylko zabrudżony zembem czasu.Zawór iglicowy jak nowy bez zacieć.Skład mieszanki,iglica na pierwszym rowku od góry.Śruba regulacyjna wykrencona na wstępnie półtora obrotu.Silnik na postoju pracuje dobrze,lecz w czasie jazdy szwankuje.
-
Iglica ma być na 2 rowku od góry, zaworek może wyglądać dobrze a i tak nie będzie działał - miałem jeden orginalny, jeden chiński i dwa czeskie pakowane w taką torebeczkę foliową - jeden od Pana R a drugi z czech z fichtchramek - działa dopiero ten czwarty niezawodnie :D, dysze kup nowe do gaźnika i gaźnik dwa razy umyj w benzynie i przedmuchaj sprężarką, zmień też przepustnicę bo często jest przetarta ze starości i puszcza za dużo powietrza. Dysz nie kupuj chińskich tylko z allegro od człowieka który je dorabia na zamówienie - jak nie możesz znaleźć to napisz to ci podeślę link bo gdzieś miałem schowany.
-
Miałem to samo jak mi jeden garnek nie domagał, raz chodził raz nie, u mnie wina kondensatora była
-
Ok panowie jutro zamontuje Gaźnik z świeżo wyremontowane jawy ona pracuje idealnie,i opisze reakcje.
-
,
A, ja myślę że wiem, to jest wynik,jak piszesz na tym forum posta tak pracujesz przy moto,nikt ci nie pomoże, szkoda że koledzy wcześniej na to nie wpadli- tylko radzą , radzą.
Pozdrawiam, pomóż sobie w życiu sam.