Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: Junak w Lutego 14, 2014, 18:25:51
-
Ma ktoś z was wypełniany wał korbowy? bo tak myślę czy nie wypełnić go póki mam na wierchu, bo z tego co z jednym znajomym gadałem co zajmuje się remontami silników to wystarczy tylko odpowiednio docięty korek włożyć w te otwory, czyli roboty w sumie nie wiele
-
Ja mam korki z balsy przyklejone (pokryte z każdej strony) żywicą epoksydową =)
-
a jak wsadzę ciasno przycięte korki od wina tak jak mi ten znajomy mówi to reż to zda egzamin?
-
Kiedyś się w to bawiłem. Trzeba tylko dobrze zabezpieczyć wstawkę z korka przed wypadnięciem, oraz zaimpregnować. Najlepiej żywicą epoksydową. Chodzi w tym wszystkim o zmniejszenie pojemności szkodliwej skrzyni korbowej. Tylko wypełnienie samego wału, niewiele da. Chyba że z tzw. podkowami. Czyli wypełniaczami skrzyni korbowej.
-
czyli dam sobie narazie z tym spokój, wielkie dzięki ;D
-
"Jak dbasz , tak masz" ;)
-
w odniesieniu do czego to piszesz? ;D bo nie załapałem, silnik chce zrobić żeby mi na jak najdłużej wystarczył, a o moje motory dbam jak najlepiej potrafie :P
-
Jak chcesz żeby wystarczył jak najdłużej to nie wypełniaj .
Wypełnienie zmniejsza opór obracania się wału ale do tego ciut zmienia wyważenie . Trzeba to skompensować lżejszymi tłokami bo silnik nie będzie wyważony i będzie drgać . Ale który silnik nie drga ? =]