Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Nasz Garaż => Wątek zaczęty przez: mirek2 w Lutego 01, 2014, 23:03:14
-
Witam. W czwartek wieczorem nabyłem tą oto cezetke. Motor ma potencjał,jest troche brudny,ale chromy są oki. Palił na jeden gar (drugi sie odzywał,ale długo stała- kwestia przejrzenia.Motor z mojej wioski,wiem,że gościu bubla by mi nie sprzedał.
Potrzebuje do niej stopke centralną, rączke hamulca przedniego no i kurcze dziecko byłego własciciela zgubiło mu kluczyki. Odpalanie nie stanowi problemu ale co zrobić z zamkiem siedzenia i blokadą kierownicy? Kupować wszystko nowe czy jak myślicie panowie.
Motor ma instalacje 6V zarejestrowany opłacony,a jeszcze nie działa obrotomierz, ale to kwestia tego plastikowego trybu na zębatke. Co o nim myślicie?
-
Fajna cześka mam taka samą ;) instalacja 6V ?przeciez to 472.6 i 12V ;)
-
Ładna ;) Z wyglądu 472.6 ale może silnik od 472.5. Ma alternator czy prądnice?
-
ale ma wyjscie na obrotomierz w lewej pokrywie. chyba ze ktos przekladke robil
-
6 voltówka też ma wyjście na obrotomierz w pokrywie kolego :)
-
jawa tak, cz nie.
-
Fakt racja.. Moja pomyłka :) Miałem Cz z silnikiem od Jawy I mnie to zmylilo :)
-
i tutaj tez tak moze byc ;) da znac czy prądnica czy altek i bedzie wiadomo ;)
-
Tu raczej nie z Jawy bo mocowanie tylne normalne bez przeróbek ;)
-
Jeżeli motocykl stał długi czas zajrzyj czy pierścienie się nie zapiekły, ja nie zajrzałem i miałem kuku.
Zerknij sobie w mój życiorys co się stało z sercem po długim postoju...
http://www.jawacz.pl/powitalnia/ezd-wita!!!!!/msg199541/#msg199541 (http://www.jawacz.pl/powitalnia/ezd-wita!!!!!/msg199541/#msg199541)
-
po tylnym wahaczu widać że to 472.5 a obrotomież to nie problem sam to kilka razy zakładałem do tego modelu
-
To były czerwone 472.5? Może ma tylko ramę od 6V.
-
tak były czerwone 472-5 sam taką czerwona miałem tylko że z bez obrotomierza w oryginalnym malowaniu była ;)
-
Szczerze to nawet nie wiem czy ma altek czy prądnice nie patrzyłem pod pokrywe :) Numery silnika zgodne są z tabliczką na motorze,wiec ten silnik siedzi od nowości (tak mi sie wydaje)
Czyli to jest model 472.5? wiecie panowie dopiero zaczynam przygode z cezetką
Za motor dałem 1 1 5 0 z ł :)
Lakier ma oryginalny-tego akurat jestem pewien :)
-
Mało zapłaciłeś :D Umyjesz, wypolerujesz i będzie jak nowa.
-
Tak. To jest model 472.5 tylko zmień półkę z obrotomierzem i prędkościomierzem na oryginalną półkę tylko z prędkościomierzem i tylną lampę na oryginalną od 472.5 (cała czerwona i w innym kształcie) i będziesz miał full oryginał ;)
-
Napisz nam pierwsze 3 cyfry nr ramy i silnika to wszystko będzie jasne :)
-
nr ramy 47251..
nr silnika 233071
na tabliczce zauwazyłem ze pisze 472.5 :)
Panowie przy jej odświeżaniu mam nadzieje,że moge liczyć na waszą pomoc :P
-
Oczywiście ;) Po to tu jesteśmy ;)
-
472.5 z roczników 1985 i 1986 często występowały w tzw. czerwonym zwykłym 5-S 2053/8130 . Charakterystycznym dla 472.6.
Ładny egzemplarz i dobra baza do renowacji. Pomimo dodatków z 472.6 takich jak zegary itp. Ja bym tak zostawił. Ale to właścicielowi ma się podobać. Co do kluczyków, będziesz musiał zamki wymienić. Można jeszcze bez problemu dostać oryginały sygnowane "FAB".
Pozdrawiam
[/font]
-
odświeżę troche temat i zapodam fotki cezeci. Piekny sprzęt,ludzie na niego zwracają uwage mimo ze nie jest wypicowana, piękna sprawa jeszcze ten głos :)
-
No ładna cześka no i ten lakier tak zachowany 8)
-
Bardzo ładna czesia.
-
dziękuje :)