Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Lakiernictwo & blacharka => Wątek zaczęty przez: Kanter w Stycznia 16, 2014, 20:27:46

Tytuł: Odnowienie plastikowego zadupka w Jawa 638.0/1
Wiadomość wysłana przez: Kanter w Stycznia 16, 2014, 20:27:46
Witam.
Czy mógłby mi ktoś łopatologicznie napisać jak odnowić tylny plastikowy zadupek w Jawie 638-0/1, który widać na zdjęciu?
Tak krok po kroku od czego zacząć?
Co użyć?Czym pomalować? itp.
Nie znam się na tym, ale chciałbym to zrobić sam.
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Odnowienie plastikowego zadupka w Jawa 638.0/1
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Stycznia 16, 2014, 21:06:07
Odkręcić roznitować wszystkie elementy wyczyścić papierem wodnym wystarczy 400 lakier musi być usunięty całkowicie następnie malować podkładem podkład dostosowany do tworzyw+utwrdzacz następnie matowanie papierem wodnym 500 i pozostaje malowanie lakierem+utwardzacz rodzaj podkładu dobrać do rodzaju lakieru czyli akryl pod akryl.poliuretan pod poliuretan fajnej zabawy życzę nie malować lakierem na tworzywo lakier będzie się łuszczył tak malowali fabrycznie.
Tytuł: Odp: Odnowienie plastikowego zadupka w Jawa 638.0/1
Wiadomość wysłana przez: Kanter w Stycznia 16, 2014, 21:09:42
to teraz tak:
Pomalować podkładem później dodać utwardzacz ?
To wszystko oddzielnie się nakłada?
Tytuł: Odp: Odnowienie plastikowego zadupka w Jawa 638.0/1
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Stycznia 16, 2014, 21:13:10
Nie utwardzacz daje się do podkładu

Tytuł: Odp: Odnowienie plastikowego zadupka w Jawa 638.0/1
Wiadomość wysłana przez: Mathini w Stycznia 16, 2014, 21:24:07
Kupując podkład w komplecie dostajesz utwardzacz. ilośc utwardzaca jest dostosowana do puszki podkładu, musi to byc dobierane w odpowiedniej proporcji, mieszasz, ew. dodajesz jeszcze rozcieńczalnika jak będzie za gęsto i malujesz.
Tytuł: Odp: Odnowienie plastikowego zadupka w Jawa 638.0/1
Wiadomość wysłana przez: Jacek64 w Stycznia 16, 2014, 21:24:57
Utwardzacz do podkładu dobrze wymieszać poczekać z 5 min dopiero malować tak samo postępuj z lakierem nawierzchniowym po wyczyszczeniu podkładu przemyj pod bierzacą wodą potem najlepiej jeszcze odtłuścić benzyną extracyjną jeśli masz jakieś większe ubytki to zaszpachluj i dopiero połuż podkład.


Jeszcze jedno nie maluj zimnych elementów wskazana temp pokojowa podkładu i lakieru też bo mogą pojawić ci się oczka na lakierze.