Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Baza wiedzy => Wątek zaczęty przez: grzehoo w Marca 04, 2006, 22:55:42
-
Witam jakie wymyśliliście przyrządy - narzędzie do jawy ? Chodzi mi o sprzędy domowej produkcji jak np. ściągacz zębatki, rozpoławiacz, przyrząd do spr. położenia tłoka itp. PISZCIE !!!
-
ja jak na razie mam taki oto sciagcz : <thumbup>
(https://http://img111.imageshack.us/img111/7167/sciagacz3wr.jpg) (http://imageshack.us)
-
ponizej przedstawiam fotki mojej przystawki do sciagacza ktora mam nadzieje umozliwi mi bezproblemowe wciagniecie walu w lewy karter :>
(https://http://img229.imageshack.us/img229/3968/przystawka4qy.th.jpg) (http://img229.imageshack.us/my.php?image=przystawka4qy.jpg)
(https://http://img220.imageshack.us/img220/9698/przystawka25aa.jpg) (http://imageshack.us)
(https://http://img68.imageshack.us/img68/6950/przystawka36do.jpg) (http://imageshack.us)
(https://http://img352.imageshack.us/img352/9278/przystawka44xb.jpg) (http://imageshack.us)
do zrobienia tego jest potrzebne:
- stare lozysko lewe karteru
- nakretka na wal (przykrecajaca male kolo sprzeglowe )
ta na ktora jest nalozony plastyk od obrotomierza
- spawarka, troche szmela, szlifierka itp.
aby to zrobic :
nakretke walu trzeba wbic w lozysko wchodzi dosyc ciezko, trzeba ponapierac malotkiem :D i wejdzie, potem zostaly dospawane boczne uszy mogly byc pod mniejszym katem tak zeby dalo sie wlozyc klucz na dolna nakretke ta co sie na wal zakreca kreci sie razem z wewnetrzna piasta lozyska
nakretka specjalnie jest od gory, bo moja nie miala gwintu przez cala dlugosc i po drugie chcialem zeby sie zpierala o wew. piaste lozyska wtedy jej nie wyciagnie, podczas spawania trzeba uwazac na bierznie lozyska, nie wkladac goracego lozyska do wody !! niech sobie samo ostygnie
uwaga w/w przystawka nie zostala jeszcze przetestowana wiec byc moze jest to wersja 1.0 beta :D
-
no tak zrobilem sobie przyrzad, ale raczej sie nie przyda <mur>
bo to mozna zrobic duzo prosciej wal przeciez da sie wciagnac nakrecajac nakretke ze slimakiem i stopniowo podkadac duze podkladki, pomiedzy karter i ta nakreteke, dokrecanie nakretki powoduje wciaganie walu <thumbup>
dzis tak troche porobilem i idzie to dosyc sprawnie
niestety ale karteru nie podgrzewalem zreszta obydwie metody sa dosyc wolne przez co cieplo od rozgrzanego karteru szybko ogrzalo by tez lozysko
czy takie wciaganie bez roznicy temp. moze uszkodzic wal ??
bo przeciez czolo walu tez robi jakis tam opor
w sumie niewiele juz mi zostalo do wciagniecia chyba nawet mniej niz centymetr
-
Też tak wciągałem wał w WSKa ale po dłuższych przemyśleniach doszedłem do wniosku że moja metoda nie była za dobra bo siła "wciagająca" przenosiła sie przez bieżnie łożyska. Po pobieżnej analizie wydaje mi się, że w Twojej metodzie też sie tak dzieje więc przemyś to dobrze bo mogę sie mylić. <punk>
-
no tak gadza sie moja metoda tez obciaza bierznie lozyska, ale inaczej sie nie da chyba zeby mocno rozgrzac karter i to zrobic naprawde szybko, tak jak z lozyskami walu
-
Da się ;)
Lożysko trzeba wbic w karter, pó¼niej dorobić tulejkę w której zmieści się czop wału , a która się oprze o wewnętrzna bieżnię lożyska. Jak teraz zaczniesz to skręcać i wał wciągać to przez bieżnie nie będą przenosić się żadne siły ;)
-
no to wstawiam fotke sciagacza malej zebatki sprzeglowej na wale
ten akurat ledwo udalo mi sie zalozyc pod rowek
(https://http://img437.imageshack.us/img437/2856/sciagaczzebatka4jl.jpg) (http://imageshack.us)
-
ja zrobiłem takie cuś tylko bez czujnika zegaraowego <yes>
-świeca
-śruba 10mm czyli standard
-nakrętka
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/5359c5770bffb74f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/2cb134e0bd3ee654.html
-
Właśnie z Batmanem zamówiliśmy sobie za 35zł z alledrogo taka oto popierdółke do ustawiania zapłonu:):)
(https://http://www.kuba.trz.pl/czujnik/zlozony_calosc.JPG)
(https://http://www.kuba.trz.pl/czujnik/Tarcza.JPG)
http://www.kuba.trz.pl/czujnik/zlozony_calosc.JPG
http://www.kuba.trz.pl/czujnik/Tarcza.JPG
-
no... ale pasować bedzie? sprzedający mierzył gwint- 14mm. czyli powinno pasować.
-
Pasuje bez problemu Bo Zagierr ma taki przyrząd i u siebie i ustawiał takim i czasem mi porzycza
-
kamil123 każdy tokarz za grosze ci dorobi takie mocowanie. Najprościej tulejka + iglica wspawane w starą świece
-
Witam, jako były posiadacz Wartburga 353 (stare dzieje) odpowiem tak: takowe ustrojstwo występuje także w wersji niemieckiej (enerdowskiej, niech tam) z tym że rzadko spotykane - bo droższe niż sowieckie a poza tym po¼niejsze Wartburgi 2T posiadały zapłon elektroniczny, więc problem ustawienia odpadał.
Jeśli rosyjski (radziecki) pasował do Wartburga, pasuje do Jawy.
A jeśli chodzi o dziwne czasy-tajemnica poliszynela jest taka, że wszystkie Wartburgi były okradane przez Polmozbyt z wszelkiego wyposażenia-od apteczek, narzędzi, zapasowych żarówek, świec i przewodów począwszy na elementach tapicerki skoñczywszy. Na dowód posiadam instrukcję od swojej ¦P 353, w której powykreślano chamskim mazakiem elementy wyposażenia i przybito pieczątkę Polmozbytu z odręczną adnotacją że nie było...
-
Chyba wątek nadaje się do przyklejenia
-
dobry pomysl, mody do roboty :-)
-
Mam zagadkę.
Ostatnio ponownie rozpoławiałem silnik i składałem.
Przez jakiś czas szukałem czegoś co nadawało by się do wbijania simmeringa na wał.
Rozglądałem się za jakimś kluczem nasadowym, ale musiałby mieć ogromny rozmiar, no i czop wału musiałby się w środku zmieścić.
Warsztatowe wbijaki są raczej nie do osiągnięcia.
Zgadnijcie co się nadaje.
Szukałem daleko, a wszystko było pod ręką, w garażu.
:P
-
Stary tłok do Jawy :>
-
Dokładnie! <yes>
Super się nadaje
<thumbup>
-
heheeh ja wbijałem tłokiem od pf 125p:P
-
PAnowie od żeliwiaków 350 powiedzcie jaki macie patent na zdejmowanie zabezpieczeñ sprężyn kosza sprzęgłowego?
-
Ja mam takie zardzewiale kombinerki przygniatam nimi bez problemowo 1 lapa a 2ga wyciagam zawleczke ;p jak kombinerki lekko smigaja to nie ma lekko ;p
-
(https://http://images41.fotosik.pl/199/e51c132ed83c4174med.jpg)
W sumie takie samo ustrojstwo jak AndrewSa tylko ze u mnie jest chyba wieksza sruba i nie na klucz a na srubokret.
2 pełne obroty to jakies 2,7 , 2,8mm
-
PAnowie od żeliwiaków 350 powiedzcie jaki macie patent na zdejmowanie zabezpieczeñ sprężyn kosza sprzęgłowego?
W lewą rękę klucz 10. Trzymamy przez szmatę, żeby nam nie przebił dłoni. :>
Tym kluczem naciskasz na sprężynę. W prawej ręce kombinerki, żeby wyciągnąć bolec.
Przy odrobinie wprawy wystarczy Jawę postawić na centralce.
Jeśli się boisz że się przewróci to oprzyj ją o ścianę.
Składanie w odwrotnym kierunku.
Powodzenia. ;)
-
do sprzęgła
do zapłonu
-
"Stanowisko" do ustawiania poziomu paliwa w ga¼niku :)
(https://http://img864.imageshack.us/img864/511/img068qx.jpg) (http://img864.imageshack.us/i/img068qx.jpg/)
(https://http://img695.imageshack.us/img695/6162/img069t.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/img069t.jpg/)
(https://http://img545.imageshack.us/img545/5835/img070l.jpg) (http://img545.imageshack.us/i/img070l.jpg/)
-
marcinS napisz z dwa słowa komentarza np. jakie naczynie posłużyło ci za komorę pływakową
-
Za komorę pływakową posłużyło mi szklane naczynie bliżej nieokreślonego zastosowania, które "wysępiłem" od rodzicielki. Ma ono 90mm średnicy, 45mm głębokości i przede wszystkim gładkie ścianki.
(https://http://img545.imageshack.us/img545/3051/img072j.jpg) (http://img545.imageshack.us/i/img072j.jpg/)
Jako ze ga¼nik nie oprze się czterema rogami o krawęd¼ szkła, to opiera się tylko jedną stroną, a druga stoi na nóżkach ze śrub M4. "Nóżki" zrobiłem z 4 śrub połączonych mufą z zespawanych 3 nakrętek (nie znalazłem śrub długich na 70mm).
(https://http://img192.imageshack.us/img192/9871/img073w.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/img073w.jpg/)
(https://http://img708.imageshack.us/img708/6305/img074c.jpg) (http://img708.imageshack.us/i/img074c.jpg/)
(https://http://img535.imageshack.us/img535/9923/img079ak.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/img079ak.jpg/)
Na takich nóżkach ga¼nik da się ładnie wypoziomować.
Do tego wężyk, lejek (wężyk wklejony w lejek klejem termotopliwym), i coś na czym lejek zawiesimy, aby uzyskać słup cieczy (ciśnienie paliwa). U mnie lejek wisi na wieszaku z multiszlifierki.
Na szkle odmierzyłem suwmiarką odpowiedni poziom i już.
-
Cisnienie do sprawdzania i ustawiania poziomu paliwa w ga¼nikach to 0,3 bara o ile dobrze pamiętam.
To ważny parametr więc sprawdz to sob ie jeszcze w necie... i
przelicz to sobie na wysokość słupa cieczy... ;)
Piękny przyrzad - żadnych wad. gratuluje...!!! <thumbup>
Mozesz też sobie uzyc do tego śrub z tzw. "z metra" w sklepie metalowym ;]
P.S.
Nasze mamy sa nieocenione - moja mi przynosiła łożyska z pracy w latach osiemdziesiatych, gdy remontowałem swego pierwszego Junaka. Miałem wtedy pamietam z 16 czy moze 17 lat?
FAGoskie - dzis majatek... ;)
-
tak zastanawiam się i wychodzi, iż jeśli pole powierzchni naczynia użytego (tu średnica) do pomiaru w tej metodzie odpowiada polu powierzchni kubka ga¼nika- (jakby kwadrat nie wnikając w ścięcie ukośne w ściance gdyż paliwo zdaje się wychodzi dużo poza krawęd¼ ścięcia ) to wynik czyli poziom powinien być miarodajny
-
ja chciałbym zaproponować taki oto przyrząd do ustawiania zapłonu
http://moto.allegro.pl/przekaznik-brzeczyk-swiatel-ford-93ag-13150-aa-i1516982113.html
działa to w ten sposób że podłączamy od styku 58 do(+)aku a dwa pozostałe mostkujemy i podłączamy do przerywacza,włączamy zapłon i jeżeli przerywacz jest zamknięty to piszczy jak się otworzy to nie.Dla mnie jest to spore ułatwienie dlatego że raczej ciężko obserwować żarówkę i podziałke na np.suwmiarce a tu na słuch robimy.
-
A czy ciężko jest wcisnąć świecę w kapturek i regulować zapłonem aż iskra przeskoczy? Regulacja zapłonu w jawie jest banalna, jeśli chcesz być aż tak dokładny to lepiej kup sobie czujnik zegarowy a zobaczysz co to jest za przyjemność :)
-
gustaw dla mnie ustawianie na iskre jest beznadziejne ale jak kto woli można nawet na oko "śrubokryntem" wsadzonym w otwór świecy jak kto woli.Przedstawiłem taki sposób bo dla mnie lepiej i może komuś też przypasi,ja akurat miałem taki piszczyk ze swojego auta więc go wykorzystałem
-
Czujnik zegarowy jest najlepszym znanym mi spodobem, ma na tyle duża dokładność, że nawet jak Ci trochę nie wyjdzie zapłon i tak będzie dobry ;) (czego nie można powiedzieć o żarówkach czy innych wynalazkach)
-
tak ale czujnik pokaże ci tylko GMP czy tą wymaganą wartość wyprzedzenia przed GMP a z kąd wiesz kiedy się otwieraja dokładnie platynki
-
<oops> Czytając post Mariana zapomniałem, że chodzi o rozwarcie platynek, do tego wystarczy multimetr cyfrowy, tani a i do innych rzeczy się przyda.
-
multimetr ma opó¼nienie jeśli mierzymy omomierzem . Jednak dalej jestem za patrzeniem iskry na świecy bo nic nie trzeba podpinać . Pozdrawiam
P.S: jak komu wygodniej
P.S2: Czujnik zegarowy nie pokazuje tylko GMP ale także cofasz walem i pokazuje wyprzedzenie zapłonu w dokładności do 0,01 milimetra . Jeśli będzie ktoś zainteresowany to na zlocie w Kamieñsku będę przestawiał zapłon i każdy będzie mógł popatrzeć. Pozdrawiam
-
Skan oryginalnego przyrządu do ustawiania zapłonu
(https://http://img215.imageshack.us/img215/9678/skanowanie0002db.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/215/skanowanie0002db.jpg/)
(https://http://img38.imageshack.us/img38/6067/skanowanie0003np.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/skanowanie0003np.jpg/)
a oto wykonanie...
(https://http://img13.imageshack.us/img13/5713/zdjcie0083gs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/zdjcie0083gs.jpg/)
(https://http://img844.imageshack.us/img844/2351/zdjcie0084e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/zdjcie0084e.jpg/)
-
Hej!
Nie wiem czy było. To mój banalny sposób na wyciśnięcie tulejek ustalających kartery silnika.
(CZ 175, lata 60-te). Używam śruby imbusowej M6, starego sworznia tłokowego, podkładki i nakrętki (M6)
Oczywiście można je wybić, tylko trzeba mieć dopasowaną tulejkę. W tej wersji wszystko jest pięknie spasowane. Ja zrobiłem to tak:
-
Plik .pfd z przyrządami przesłany przez użytkownika "posiadacz"
Wrzucam w Bazę wiedzy.
http://www25.zippyshare.com/v/26294939/file.html
-
http://www.youtube.com/watch?v=xWjGnNSVKw0&feature=fvst (http://www.youtube.com/watch?v=xWjGnNSVKw0&feature=fvst)
:o
-
Jako, że nie miałem co dzisiaj robić to wpadłem na pomysł skonstruowania wciągacza i wybijacza sworznia tłoka.
Potrzebujemy 8 cm płaskownika z dziurą 8mm pośrodku, ok 30 cm paska z materiału ze starego plecaka, ok 20 cm stalowej linki ( np. zerwaną od sprzęgła), ok 20 cm śruby 8mm (na czubku śruby należy nawiercić małe wgłębienie) , nakrętkę 8mm i kulkę z lewego łożyska wału.
Pośrodku paska należy zrobić otwór o średnicy ok 1,5 cm, aby wyciskany sworzeń miał którędy wyjść.
Na końcach paska robimy po 2 dziurki i łączymy końce paska linką, którą zaciśniemy specjalnym zaciskiem do linek.
http://imageshack.us/photo/my-images/528/zdjcie119.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/528/zdjcie119.jpg/)
W płaskownik wkładamy śrubę i nakręcamy nakrętkę.
http://imageshack.us/photo/my-images/707/zdjcie118e.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/707/zdjcie118e.jpg/)
Zakładamy pasek połączony linkami tak, aby śruba była niejako środkiem "okręgu" utworzonego przez linkę
http://imageshack.us/photo/my-images/706/zdjcie116c.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/706/zdjcie116c.jpg/)
Wkładamy kulkę w sworzeń, nakładamy pasek na tłok, dokładamy śrubę do kulki w sworzniu (po to jest nam potrzebne wgłębienie, aby śruba nie uciekała z kulki podczas kręcenia)
http://imageshack.us/photo/my-images/16/zdjcie117l.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/16/zdjcie117l.jpg/)
I zaczynamy wkręcać
http://imageshack.us/photo/my-images/802/zdjcie115.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/802/zdjcie115.jpg/)
Nie trzeba wcale się przykładać, aby wepchnąć, czy też wypchnąć sworzeń, lekko kręcimy i sworzeń przesuwa się bez stawiania oporu.
-
mathini przekombinowałeś ja uzywam do tego celu zwykłej odpowiednio długiej śruby M6 z nakretką na końcu,nakrętka nie przechodzi przez sworzeń.A jeszcze lepiej jakby to był pręt z gwintem na calej długości,do tego odpowiednie podkładki i tulejki.
-
Problem w tym, że niektórzy mają ślepe sworznie. Nieprzelotowe.
-
Problem w tym, że niektórzy mają ślepe sworznie. Nieprzelotowe.
A w czym to przeszkadza, bo nierozumiem
-
Wiem że odkop ale dla potomnych, ja używam zamrażarki, palnika i łapki własnej, sworzeń do zamrażarki, idziemy na piwo lub więcej (żeby się ręce nie trzęsły przy układaniu igiełek) trochę smaru, układamy igiełki, tłok na stół, palnik, grzejemy do momentu jak na niego napluć będzie psssssst, gruba rękawica tłok w rękę, no i najlepiej stary sworzeń przejechany na szlifierce celem tego aby wchodził w tłok bez żadnych oporów, zakładamy zabezpieczenia igiełek, mrożony sworzeń w rękę i wchodzi jak po księdzu i to jednym palcem. nie trzeba sie głowić nad przyrządami sworzeń sie nie skosi w tłoku bo potrafi pójści trochę nie tak jak trza, koszt poniżej 10 zł (piwo) no i to na tyle :)
-
Wypychacz walu mojej roboty z serii weź co pod ręką i zrób to :
(https://lh4.googleusercontent.com/-HQjnisnsO7k/T65MmKfFeYI/AAAAAAAABYY/cBYLDUCLbI4/s512/100_2998%2520-%2520Kopia.JPG)
-
Strażak.A czy to pasi tez z drugiej strony?
-
Z drugiej strony trzeba dać mniejsze śruby, no kapę olejową są szersze, no i rozstaw zmienić oraz podkładki dać, żeby się opierało ładnie ;)
Na tym jednym elemencie cały silnik rozbiorę, kwestia przesunięć rozstawu i dobór wielkości szpilek ;)
Mam jeszcze ściągacz do zębatki domowej roboty i ściągacz do sprężyn kosza sprzęgłowego.
Wszystko domowej roboty i działa ;)
-
Podpasuje. Trzeba naciąc otwory co by można było łapać się pod inne rozstawy. Z lewej strony silnika sa śruby m8 a z prawej śruby m6 :D
-
Czyli z takiego płaskownika mamy wypychacz i wciagacz.Kwestia odpowiedniego rozmieszczenia otworów,ich średnic oraz dopasowania odpowiednich śrub i nakrętek.
-
ten zestaw wystarczy do rozebrania silnika od 638 i wyjęcia wału
(https://http://s1.postimg.org/wuax9e19r/2013_05_29_910.jpg) (http://postimg.org/image/gw27j971n/full/)
free photo hosting (http://postimage.org/)
1) Przyrząd do wypchnięcia sworznia tłoka ( jesli tłok osadzony jest na igiełkach używam do tego celu również dłuższej części z zestawu nr 2)
2) Do zakładania tłoka ( jeśli tłok ma być na igiełkach)
3)Ściągacz zębatki wału
4)Śruba do zdjęcia wirnika
5)Przyrząd do rozpołowienia silnika ( przykręcany na miejsce alternatora)
6) Przyrząd do wypchnięcia wału z lewego karteru (przykręcany od strony sprzęgła)
7) kulka potrzebna do przyrządów 3,5 i 6
-
Można zrobić podbijaki łożysk i simeringów. Mam takie coś do MZ:
(https://http://p1.bikepics.com/2013%5C05%5C11%5Cbikepics-2553959-800.jpg)
-
Ostatnimi dniami wystrugałem sobie przyrząd/uchwyt do wałów korbowych niezbędny przy ich centrowaniu. Rama z potężnego starego dwuramiennego ściągacza z przesuwnymi łapami, stożki, które w pracy dotoczył mi znajomy, za co jestem mu wdzięczny, uciąłem panewki, przyspawałem je do łap, zamontowałem sprężynę na śrubie, abo można było regulować nacisk stożków na wał, po to, aby stożek cały czas dolegał mocno do wału i nie pojawiał się tam luz promieniowy. Teraz czas zrobić stojak na czujnik zegarowy, wystrugać jakąś prasę hydrauliczną ze starego ruskiego lewarka i zacząć się uczyć na starych wałach sztuki centrowania. Kilka fotek:
(https://http://imageshack.us/a/img51/6328/lrcl.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img23/6228/5k9q.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img16/7485/ze67.jpg)
-
No,no :) Pomysłowy Dobromir z Kolegi ;) Troszeczkę "prymitywne " ,ale dlaczego nie? Kto nie próbuje w przysłowiowym Rawiczu nie siedzi ;D
A o czymś takim jak współosiowość tych kłów Kolega pomyślał?One muszą stać sztywno i w jednej linii inaczej "cyganka Ci prawdy nie powie"
No i o tym ,że w iluś tam procentach "fachowcy" niszczą nakiełki i w takowych kłach robota to przysłowiowa syzyfowa praca >:(
Ja nie chcę zniechęcać Kolegi do eksperymentów ,o nie! Nie obawiam sie o utratę pracy ,wcale nie ;)
Odnoszę tylko wrażenie ,że nie do końca Kolega przeanalizował sytuację .
Podpowiem zatem troszeczkę ,myślę ,że mogę ;)
Te kły trzeba ustabilizować . Muszą stać wmurowane jak Kozłowy dy..k. ponadto o czym wspominałem muszą(!) być w jednej linii tzn.po zsunięciu do siebie musza się idealnie stykać czubkami .
Proponuję dospawać do tych ramion na dole prowadnice ze śrubami kontrującymi najlepiej z przodu i z tyłu ,żeby kieł sie nie unosił-podskakiwał ,wtedy ta sprężyna będzie niekonieczna chociaż może okazać się pomocna :o
Co do tych uszkodzonych nakiełków to już bardziej złożona kombinacja. Trzeba mieć zestaw kłów tzw.wewnętrznych ,ale tego co to są takie kły to pewnie tłumaczyć nie muszę ;)
Jeżeli chodzi o czujnik ,to albo specjalny na ramieniu magnetycznym ,albo samemu wykonać stół metalowy przymocowany do centrownika .Czujnik osadzić w klocku jebonitowym np. 8) z magnesem od spodu . Ustawić to wszystko w osi kłów i dawaj do roboty!!!!Jeżeli moje uwagi okażą sie pomocno ,to dobrze a jeżeli uznasz je za bzdety to napisz ,usunę posta ;)
Miłego konstruowania i kombinowania ;D
-
hehe fajna konstrukcja. Myślałem o takim cudzie ale ja mam w planach inaczej to wykonać. Jeden kieł sztywno przymocowany obrotowy ze stożkiem od tokarki a drugi też obrotowy tylko z całą szkapą(czyt.konikiem) od tokarki by zamontować wał, docisnąć śrubą konia i zahamować tuleje konika ;) . Byłoby to boskie ale muszę takiego konia załatwić :P
-
Dziękuję Panie Marku za opinię fachowca. O osiowości pomyślałem, spawając panewki do ramion, zsunąłem ramiona do środka i włożyłem jeden kieł w dwie panewki dopiero przyspawałem, jak miałem możliwość tak ustawiłem. ::)
-
hehe fajna konstrukcja. Myślałem o takim cudzie ale ja mam w planach inaczej to wykonać. Jeden kieł sztywno przymocowany obrotowy ze stożkiem od tokarki a drugi też obrotowy tylko z całą szkapą(czyt.konikiem) od tokarki by zamontować wał, docisnąć śrubą konia i zahamować tuleje konika ;) . Byłoby to boskie ale muszę takiego konia załatwić :P
W tego typu ustrojstwach stosujemy K Ł Y S T A Ł E ! To taka drobna uwaga a dlaczego, to sie Kolega sam domyśli czy mam to tłumaczyć?
Dziękuję Panie Marku za opinię fachowca. O osiowości pomyślałem, spawając panewki do ramion, zsunąłem ramiona do środka i włożyłem jeden kieł w dwie panewki dopiero przyspawałem, jak miałem możliwość tak ustawiłem. ::)
Niezamaco ;) To dobrze ,że o tym pomyślałeś ,ale reszta z mojego postu nadal aktualna ;)
-
Prowadnicę jakąś wymyślę, żeby usztywnić dół ramion, a podstawę na czunik zrobię jakoś sam, chodzi przecież tylko o to, żeby było sztywne i nie pływało, czy o coś innego ?
-
Prowadnicę jakąś wymyślę, żeby usztywnić dół ramion, a podstawę na czunik zrobię jakoś sam, chodzi przecież tylko o to, żeby było sztywne i nie pływało, czy o coś innego ?
O czujnik pytasz? Jeżeli tak to owszem chodzi o to by był stabilny np.w takim urządzeniu [size=78%]http://allegro.pl/statyw-magnetyczny-do-czujnika-e-d-k-a-r-f-vat-i3365610665.html (http://allegro.pl/statyw-magnetyczny-do-czujnika-e-d-k-a-r-f-vat-i3365610665.html)[/size]
Chodzi również o możliwość przystawienia czujnika w dowolnym miejscu ,po to by móc skontrolować bicie na całej szerokości badanego elementu.
Przy uszkodzonym nakiełku czasami "wycentrujesz" wał niby na "0" a po dokładnym jego sprawdzeniu okazuje sie ,że bije >:(
Dziwne ,ale prawdziwe ,tak niestety bywa a wynika to z możliwości przegięcia-przestawienia wału tak by pod łożyskami na czopach nie bił a jak założysz magneto-prądnice to tańczy kankana :D
-
Idąc za ciosem:
(https://http://imageshack.us/a/img839/1353/usqh.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img203/2817/l52n.jpg)
-
A czy nie dokładniej jest i prościej centrować wał wtedy gdy mamy założone łożyska? Cały wał z łozyskami kładziemy w przygotowanych pryzmach. Oczywiście czujnik z podstawą magnetyczną. A w przypadku wału z dwoma łożyskami środkowymi to chyba nawet metrologicznie odpowiedni sposób??
A może w pryzmach bez łożysk?!
-
Ale wtedy chyba nie wyłapiesz ewentualnych skrzywień na czopach
-
Jako że dziś "bieliłem" troszkę elementy samochodu i miałem sprzęt rozłożony to se psiknąłem moje klamoty do rozpoławiania silnika
(https://http://s15.postimg.org/ia7e9xzh3/klamoty.jpg) (http://postimg.org/image/ia7e9xzh3/)
1. Blokada kosza sprzęgła do żeliwa 350ccm
2. Ściągacz koła zębatego cz175/487 i 477
3. Ściągacz prawego karteru do żeliwniaków 175;350 i do mz ts 150
4. Ściągacz koła zębatego w 350tce jak i wypychacz wału
5. To je wciskacz sprężyn do sprzęgła z żeliwnej 350tki
6. To je wciągacz wału w lewy karter. 6a to przystawka do 175tki a znów 6b jest do 350tki ;D
No i se mam jeszcze wypychacz sworznia tłoka do jawy, mz i takich tam innych pierdziawek w których sworzeń ma średnicę większą jak 10mm i nie więcej jak 17mm :P
(https://http://s8.postimg.org/z6tuymlpt/Zdj_cie007.jpg) (http://postimg.org/image/z6tuymlpt/)
Mam jeszcze gdzieś patentowe narzędzia do składania wału takie jak mechanik350 ale musiałbym poszukać. Ogólnie to jeszcze parę klamotów mam po za tymi na zdjęciach które umilają pracę przy moto ;)
-
Takie moje warsztatowe "przydasie" czyli;
.......
4. różne ściągacze do ściągania koła zębatego z lewego czopa wału, rozkładania i składania wału.
No to już teraz poznałem tego "Pomysłowego Dobromira" :o
Ja mam Kolego do Ciebie taką prośbę. Nie rozpowszechniaj metod naprawczych "kowalstwa artystycznego" >:(
Sposób demontażu tego wału to przysłowiowy GWAŁT na żywym organiźmie ! Po takiej "naprawie " to ten wał na 100% jest w dobry ,ale w odwrotnym tego słowa znaczeniu.
Prawdopodobnie Takową metodą był rozbierany wał Pawanda. Wycentrować tego do przysłowiowego zera się nie da . Dlaczego? Bo czop musi być wyciskany i wciskany idealnie prostopadle do osi wału i to w każdym momencie tej czynności -nie pytaj dlaczego ,bo to oczywiste-a przy tym co Ty proponujesz, to możesz o tym zapomnieć! Prosze więc nie propaguj tego typu projektów.
-
Wyobraź sobie ,że widziałem i potrafię sobie wyobrazić. Mało tego wiem co ulega częściowej degradacji podczas ściskania w ten sposób wału w przeciwieństwie do Ciebie. Ale co tam :( róbta co chceta .Wasz-Twój Kolego wał i ewentualny problem 8)
A moje Labirynty przynajmniej szkody karterom nie przynosza a że dzwonią ,no cóż lepsze dzwonienie i skuteczne działanie niz propagowanie cajmerstwa lub jak kto woli kowalstwa artystycznego -nie obrażając Kowali oczywiście >:(
-
Dobre sobie. Jakoś nie przypominam sobie bym miał problem z wycentrowaniem takiego wału. Wszelkie odchyłki mieszczą się w danych zawartych w serwisówkach. Nie widziałeś nie oceniaj. Przynajmniej wały nie dzwonią jak Twoje labirynty >:(
Zacznijmy od tego że Marek na swój koszt poprawił uszczelniacze temu kto chciał, ty byś tak zrobił? Pewnie byś olał sprawę...
EDIT: Pawand także mam wał robiony u Marka i tez został poprawiony, bez żadnych problemów jak robi sporo warsztatów a i do tego uzyskałem ogromną pomoc w pewnej sprawie związanej z moim karterem. Takich ludzi powinno być więcej...
-
Uprzedziłeś mnie ForesT o minutę.
Prawdziwa cnota krytyk się nie boi. Jeżeli jedynym argumentem mechanika350 na zwrócenie uwagi jest "cios poniżej pasa", że Marka uszczelniacz dzwoni, to wywołany do tablicy posiadacz takowego uszczelnienia odpowiadam, że po poprawkach Markoltenta ( wykonanych w ramach reklamacji gratis :) ), przejechałem już ponad 3000km, Czeron już prawie 2000km i żadnemu z nas nic nie dzwoni.
Więc pudło "kolego" mechanik350
-
ForesT ,Pawand -Dzięki Wielkie za obronę :) Miło wiedzieć ,że nie wszystkim dzwoni ;) labirynt oczywiście . A tak swoją drogą miło słyszeć ,że po poprawkach jest wszystko oki ;D Pozdrawiam gorąco.
-
Na labiryncie tak pięknie mi nie chodziła CZ. I potwierdzam, że uszczelniacz nie dzwoni i nawet z tym wynalazkiem lepiej z dołu się zbiera.
Przynajmniej mam teraz pewny wał i jeszcze moja ukochana długo będzie się do mnie odzywać ;)
-
No to teraz dowalę do pieca :D
(https://http://s19.postimg.org/o26ndnman/Obraz_001.jpg) (http://postimg.org/image/o26ndnman/)
(https://http://s19.postimg.org/q80y85pr3/Obraz_002.jpg) (http://postimg.org/image/q80y85pr3/)
(https://http://s19.postimg.org/mgvyzl1gf/Obraz_004.jpg) (http://postimg.org/image/mgvyzl1gf/)
(https://http://s19.postimg.org/jpcp8z2xr/Obraz_005.jpg) (http://postimg.org/image/jpcp8z2xr/)
(https://http://s19.postimg.org/8yp2napb3/Obraz_006.jpg) (http://postimg.org/image/8yp2napb3/)
(https://http://s19.postimg.org/s6c7jw7mn/Obraz_007.jpg) (http://postimg.org/image/s6c7jw7mn/)
(https://http://s19.postimg.org/8jdsua3dr/Obraz_008.jpg) (http://postimg.org/image/8jdsua3dr/)
(https://http://s19.postimg.org/3m08961en/Obraz_009.jpg) (http://postimg.org/image/3m08961en/)
(https://http://s19.postimg.org/67aeafg67/Obraz_010.jpg) (http://postimg.org/image/67aeafg67/)
(https://http://s19.postimg.org/fu9b6ejrz/Obraz_011.jpg) (http://postimg.org/image/fu9b6ejrz/)
(https://http://s19.postimg.org/d6og9sg4f/Obraz_012.jpg) (http://postimg.org/image/d6og9sg4f/)
(https://http://s19.postimg.org/eghob3kin/Obraz_013.jpg) (http://postimg.org/image/eghob3kin/)
(https://http://s19.postimg.org/ezrcy41b3/Obraz_014.jpg) (http://postimg.org/image/ezrcy41b3/)
(https://http://s19.postimg.org/cd793fkpr/Obraz_015.jpg) (http://postimg.org/image/cd793fkpr/)
(https://http://s19.postimg.org/xbdf1ikkf/Obraz_016.jpg) (http://postimg.org/image/xbdf1ikkf/)
(https://http://s19.postimg.org/di5wmjwkf/Obraz_017.jpg) (http://postimg.org/image/di5wmjwkf/)
(https://http://s19.postimg.org/f65217afz/Obraz_018.jpg) (http://postimg.org/image/f65217afz/)
(https://http://s19.postimg.org/bb1nymra7/Obraz_019.jpg) (http://postimg.org/image/bb1nymra7/)
(https://http://s19.postimg.org/3r8kwky3j/Obraz_020.jpg) (http://postimg.org/image/3r8kwky3j/)
(https://http://s19.postimg.org/h5lnsm4rj/Obraz_021.jpg) (http://postimg.org/image/h5lnsm4rj/)
(https://http://s19.postimg.org/r6qi1xhun/Obraz_022.jpg) (http://postimg.org/image/r6qi1xhun/)
(https://http://s19.postimg.org/i2x4ylmlb/Obraz_023.jpg) (http://postimg.org/image/i2x4ylmlb/)
(https://http://s19.postimg.org/fy7q0een3/Obraz_024.jpg) (http://postimg.org/image/fy7q0een3/)
(https://http://s19.postimg.org/5qu8l3yqn/Obraz_025.jpg) (http://postimg.org/image/5qu8l3yqn/)
(https://http://s19.postimg.org/62boxvf6n/Obraz_026.jpg) (http://postimg.org/image/62boxvf6n/)
:P :P :P :P :P
-
teraz wiem kto mi zrobi wał :P
-
Ciekawy patent, twojej konstrukcji i co na to Markoltent10?
-
No,toś się rozszalał :P . Myśmy z Czeronem całą prasę kupowali :o , a Ty dwie blaszki, imbus i jazda. Fajny patent na "szybki remoncik" i wymianę łożysk w drodze na zlot ;D ;D .
-
Ciekawy patent, twojej konstrukcji i co na to Markoltent10?
:D akurat Twój przyrząd Piotrex,to logiczne urządzenie które pozwala na równomierne (prawie ;) ) wyciskanie i wciskanie czopów ;) Porównaj tamto cuś i Twoje oprzyrządowanie ,nie trudno zauważyć różnicę.
Jedyny problem stanowić może kontrola nad tym by nie zadrzeć otworów w segmentach przy wciskaniu środka i czopów ,ale to ,to pewnie masz opanowane.
Twój przyrząd to prasa ręczna wykorzystująca to co można zrobić używając śrub. Żeby było łatwiej proponuję pomyśleć o gwintach trapezowych . Będzie łatwiej wycisnąć upierdliwe czopy.
Moje wątpliwości budzą jedynie te łożyska ,ale..co tam tak też można ;) No i co zrobisz jak wał będzie przestawiony na środku i takie kreski można sobie..no właśnie ;) Ja wiem a Ty ? :P :P :P ;)
-
wyśle wał do Poznania ;D
-
wyśle wał do Poznania ;D
:D :D dobre. ;)
-
Taki oto ściągacz Vapna na zlecenie jednego z Majstrów forum ;D
-
Taki oto ściągacz Vapna na zlecenie jednego z Majstrów forum ;D
Do Vapna pasuje również ściągacz od simsona wystarczy dołożyć kawałek tulejki bo jest za krótka i nie dostaje do czopa wału.
-
@Piotrex
Na ZVL długo ten wał nie pochodzi. Owe łożyska wpakowałem do simsona kolegi z cylindrem 70. Przejechał 4 tyś i już narzeka na luzy.
SKF, FAG, KOYO. To pakować i będzie dobrze.
A zamiast tych narzędzi to użyć tego co się ma na warsztacie i z głową. Wiem, wiem herezje :)
ZVL i zaraz się rozleci?
Proponował bym przyjechać na jakiś zlot i posłuchać ZVL Po 20 tyś km. Ostatnio Zysiu miał okazję jechać kawałek z większymi prędkościami tym silnikiem i nie miał negatywnych uwag. Więc może po jednym incydencie niema co oceniać.
Dla ciekawostki. W pewnych maszynach cudne koyo rozlatują się (pękają koszyczki) po paru godzinach pracy.
-
Piotrex ten spawacz to Cie kocha :D
-
Zrobiłem odpowiedni osprzęt do ściągacza, który służy mi również jako podstawa do centrownika, z 10 kilo stali, z 10 elektrod, 1 tarcza do cięcia i powstała prasa śrubowa, mam stary wał od żeliwniaka, zobacze, czy da się go tym ścisnąć. Jeśli tak, to staję się samowystarczalny :D
(https://http://imageshack.us/a/img401/4996/djib.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img138/6050/h9up.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img845/9500/681h.jpg)
-
Jeśli tak, to staję się samowystarczalny :D
Tylko nie mów że jeszcze rzucisz dziewczynę? ;D ;D ;D
-
Jeśli tak, to staję się samowystarczalny :D
Tylko nie mów że jeszcze rzucisz dziewczynę? ;D ;D ;D
A jak, jak sie bawić to się bawić :D
Wygrzebałem stary rozłożony wał od żeliwniaka i nie ma żadnych problemów, żeby go ścisnąć, czuć opór, ale nie stanowi to wysiłku dla tej prasy,rasiaczek, całkiem sprytne narzędzie mi wyszło :D
Mathini - brzydkie słowo zamieniłem na coś innego. To tak informacyjnie jak by kto się zdziwił że nagle wyraz mu się w poście na "rasiaczka" przeistoczył. :) Kutron
-
Zmontowałem stelaż do chwytania przeciwwag, miałem wątpliwości, czy uda się temu wycisnąć nierozkładany od 84r środkowy czop, ale ... :D
Naciągnąłem ile sił w łapach, zobaczyłem, że potężny dwuteownik zaczyna się uginać, to zrezygnowałem z dalszego kręcenia, młot 3kg, jedno silne uderzenie w śrubę, patrzę, ruszyło, później już ciężko, bo ciężko ale co każdy obrót po kawałku wychodziło, także maszyna jak najbardziej udana.
(https://http://imageshack.us/a/img51/6605/g71q.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img547/7184/vaye.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img593/3001/ie28.jpg)
(https://http://imageshack.us/a/img401/7273/3jyb.jpg)
-
Zmontowałem przyrządy ułatwiające demontaż i montaż kosza sprzęgła od jawy 634 lub cezety ;)
(https://http://s11.postimg.org/j199jgtqr/2013_12_11_1510.jpg) (http://postimg.org/image/zc9dfs68f/full/)
snagit (http://postimage.org/app.php)
(https://http://s28.postimg.org/v502uj125/2013_12_12_1511.jpg) (http://postimg.org/image/a83upv315/full/)
image hosting 20mb (http://postimage.org/)
(https://http://s24.postimg.org/au7e7ohp1/2013_12_12_1512.jpg) (http://postimg.org/image/43qwy8uj5/full/)
screen shots (http://postimage.org/app.php)
-
Przyrząd do rozpoławiania silnika J555 ;D
(https://lh4.googleusercontent.com/-mIehkLBeLkU/UpuSX_y55sI/AAAAAAAAMO4/DV6enZPXmSk/s800/20131129_175936.jpg)
-
Odnośnie czujnika - kupować jak najmniejszy. Różnie to w życiu bywa. Chyba, że ktoś chce ściągać bak, albo inaczej kombinować.
Mam coś takiego:
(https://http://p1.bikepics.com/2013%5C06%5C04%5Cbikepics-2563104-800.jpg)
Przy okazji mam jeszcze takie rzeczy:
(https://http://p1.bikepics.com/2013%5C07%5C12%5Cbikepics-2576617-800.jpg)
(https://http://p1.bikepics.com/2013%5C11%5C02%5Cbikepics-2612244-full.jpg)
Wszystko zrobione wg org rysunków. Ściągacz sprzęgła dużo lepszy niż ten z allegro. Na razie robią się 2 następne przyrządy. Na wiosnę jadę po nie. Nowe rysunki podrzuciłem znajomemu, na zrobienie na lewo w zakładzie - rozchodzi się bardziej o frezeowanie i o dostępność materiałów. Tokarza mam zaufanego, tylko różnie bywa z materiałami. Na wiosnę pojadę po następny kontakt frezer-tokarz, wstępne z gościem rozmawiałem co i jak.
A tu można zobaczyć - jak dzięki tej płycie, rozpołowić kartery:
#Link do YouTube niepoprawny#
-
Kilka moich garażowych przyrządów;
-
Wykonałem ten przyrząd na bazie mikrometru w relacji jest pokazany etap końcowy niestety wykonałem go ponad dwa lata temu i nie z robiłem zdjęć.Przyrząd jest bardzo dokładny i nie zawodny podstawową zaletą jest bezusterkowość oraz małe gabaryty idealnie nadaje się na dalsze wyjazdy jest mniej komfortowy w obsłudze ze względu na brak możliwości wyzerowania ale co do dokładności i mniejszej możliwości uszkodzeń mechanicznych ma przewagę nad czujnikiem zegarowym przetestowany osobiście przeze mnie na jawie ts i nie tylko.Przy podpięciu pod przerywacz z jednej strony+ i podpięciu do przyrządu- a w obwodzie wbudowany brzęczek sygnalizacja dżwiękowa albo żarówka sygnalizacja świetlna.
-
Wszystko ładnie i pięknie ale jak do 175tki to jest troche przydługi i będziesz musiał cewkę demontować ;D
-
Byłem zrobic foto mieści się :P .A co do cz 175/487 też się zmieści jesli nie to skrócę tuleję mocującą :P foto zrobione w ts 350.PS.Zapomniałem dodać w opisie że wkładając do odpowiedniego uchwytu mocowanego do karteru dwoma śrubami m6 z tuleją zaciskową na przyrząd mamy dwa w jednym możemy zmierzyć bicie czopów wału osbiście miałem ale zaginoł postaram się zamieścic foto jak znajdę albo zrobię drugi.
-
Przyrząd do czyszczenia wydechów od środka.
Najpierw wydrapać,potem toto owinąć jakąś szmatą,wytrzeć tłumik w środku i można składać.
-
Ściągacz zębatki wału ;D
-
Ło kurde widać w nim siłę :o
-
W sensie ze dobry ? :-)
-
8)
-
Fajny przyrząd na oporne zębatki ;) .
-
Fajny przyrząd na oporne zębatki ;) .
Mój też daje radę a ładniejszy ;D ;D ;D
(https://http://s28.postimg.org/i3rwiksgd/2014_03_08_1588.jpg) (http://postimg.org/image/ab18qlmh5/full/)
image hosting 30 mb (http://postimage.org/)
(https://http://s4.postimg.org/e67mngvsd/2014_03_08_1589.jpg) (http://postimg.org/image/ydl2frt9l/full/)
printscreen (http://postimage.org/app.php)
-
Ja też chcę taki.
-
przyrząd do rozczepiania łańcucha
mi był potrzebny bo po przejechaniu kilku kilometrów wszystko sie ułożyło i łańcuch był luźny a brakowało już mozliwości naciągnięcia > Dlatego wymagane było skrócenie o jedno ogniwko z tym przyrządem czynność ta była banalnie prosta( czego Tommi był przypadkowym świadkiem :D )
(https://http://s30.postimg.org/c8qg8e6hd/2014_04_04_1663.jpg) (http://postimg.org/image/mvk9dteml/full/)
how do i print screen (http://postimage.org/app.php)
(https://http://s21.postimg.org/bjg185kjb/2014_04_04_1667.jpg) (http://postimg.org/image/fftd455ir/full/)
image sharing sites (http://postimage.org/)
-
To i ja dodam zdjęcie mojego ściagacza zębatki wału.
-
Ściągacz zębatki wału i sprężyn kosza sprzęgła Jawa 634 i CZ
https://youtu.be/YLeB9fRuEJw
-
Ściągacz zębatki wału i sprężyn kosza sprzęgła Jawa 634 i CZ
https://youtu.be/YLeB9fRuEJw
Fajny sprzęt
-
Ściągacz zębatki wału i sprężyn kosza sprzęgła Jawa 634 i CZ
https://youtu.be/YLeB9fRuEJw
Mam taki do sprzęgła. Do zębatki wału mam "starszy" model i to chyba od Ciebie kiedyś kupowałem te narzędzia. Działają bez problemów do dziś!
-
Ściągacz super, ale ten klucz w łańcuch eehhhh. Przyćmił resztę.
-
Temat jest bardzo fajny, dobrze by było gdyby udało się uaktualnic niektóre zdjęcia, bo wygasły linki.
-
Ściągacz super, ale ten klucz w łańcuch eehhhh. Przyćmił resztę.
Masz rację, kilka lat przerwy w knedlowaniu i zamieniłem kolejność. Powinienem użyć tego https://youtu.be/J_cOcUU61m8 zablokować kosz a potem odkręcić zębatkę wału i kosz sprzęgłowy
-
Ja sprawiłem sobie taki ściągacz.
P.S. Mógłby ktoś dać link do tych rysunków ściągaczy? Bo jak kiedyś znalazłem tak teraz nie mogę odszukać.
-
Ja sprawiłem sobie taki ściągacz.
P.S. Mógłby ktoś dać link do tych rysunków ściągaczy? Bo jak kiedyś znalazłem tak teraz nie mogę odszukać.
1
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=18718.msg152238#msg152238
2
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=28718.0
-
Urządzenie do ściskania sprężyn tylnego amortyzatora
https://www.youtube.com/watch?v=LaB_sr5pm0Y
-
Urządzenie do wygodnego montażu sworznia tłoka na igiełkach
https://youtu.be/ON7VMJAxu3Y
-
To jest dobry patent na ten sposób już 9 lat składam :)
-
A to moje zabawki do silnika.
-
Może nie do 350-tki ale do Jawki komuś się przyda.
Jak wyjąć łożysko z prawej pokrywy silnika Jawki 50
https://www.youtube.com/watch?v=w6jQyt-4oPU&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=w6jQyt-4oPU&feature=youtu.be)
-
Dzisiaj zrobiłem przyrząd do zabezpieczenia piesków w wybieraku przed wypadnięciem do silnika i nie tylko ;D przyrząd został wykonany z szprychy rowerowej przetestowany , sprawdzony ;D https://www.jawacz.pl/index.php?topic=40838.msg402468#msg402468
-
Jacek, dlaczego, dlaczego dopiero teraz, wiesz ile się umęczyłem :( :)
Ale super patent :)
-
Darek dlatego dopiero teraz bo jak to powiadają nikt mi nie powiedział że się nie da a potrzeba jest matką wynalazków ;D na poważnie to już dawno, dawno temu miałem taki przyrząd a wczoraj sobie przypomniałem jak to ustrojstwo wyglądało i postanowiłem zrobić po trzeciej nie udanej próbie jak mi pieski uciekły >:( myślałem że takie przyrządy koledzy posiadają , więc się nie wpychałem przed szereg ;D nikt nie pisał ani mnie osobiście nie pytał bo już dawno bym zrobił i pokazał żeby ulżyć Bracią od Knedli . Jak będę miał chwilę wolną , zdrowie i natchnienie to parę sztuk zrobię ;D materiał jeszcze mam czyli szprychy rowerowe ;D może w końcu dojdę do siebie z zdrowiem to zawitam na Zlot Wiosenny i rozdam , chociaż tyle ze mnie pożytku będzie ;) .
-
Oj kto składał to wie ile nerwów można stracić i czasu na takiej pierdole. Niejeden już szukał po garażu piesków i sprężyn które wystrzeliwały..
-
To zdrówka życzę i do zobaczenia na Wiosennym :)
-
Powiem szczeze że tutaj od dawien dawna wystarcza mi kawałek prostej cienkiej blachy ale patent spoko
-
Azbescik2 ja niestety dysponuję tylko jedną ręką sprawną >:( i dla tego muszę sobie od czasu do czasu zrobić takie usprawnienia ;D wczoraj zrobiłem sobie przyrząd do ściskania sprężyn w sprzęgle ;D zaszalałem zrobiłem go z pręta nierdzewnego 16mm ;D ramię od podparcia czyli sprężyny ma 2/3 całej długości , trzpień na łączeniu przegubu zastosowałem od młota z korbowodu jest twardy jak szkło ;D czyli będzie na wieki , teraz jestem w stanie jednym palcem czyli kciukiem wcisnąć sprężynę a druga ręka wkłada bolec zabezpieczający , przyrząd sprawdziłem i przetestowałem co pokazałem na zdjęciach ;D .
-
Fajna sprawa ten drążek ;)
-
Andree no fajna i funkcjonalna ;D ostatnio zrobiłem sobie przyrząd do wyciskania i wciskania sworzni tłokowych taki z prawdziwego zdarzenia żeby mnie gorący tłok po palcach nie parzył , sprawdzony w boju ;D https://www.jawacz.pl/index.php?topic=40838.msg402521#msg402521
-
Ty to się może weź za produkcje tych przyrządów, chętni by się pewno znaleźli :) ,
wciskacz do sworznia też piękna sprawa 8)
-
Ja byłbym chętny i na wciskacz sworznia i na sciskacz sprężyn.
-
Tak po prawdzie niewiem czy starsi użytkownicy pamiętają, ale większość przyrządów które Jacek wykonuje kiedyś juz były przedstawiane na forum, może nie w takim ładnym wykonaniu jak Jackowe bo za zwyczaj były to patenty ,na szybko' nawet gdzieś mam prowizoryczne wersje wersje tychże.
Z tych starych patentów kojarzy mi się że 2 śruby m18x1.5 w klasie 12.9 to calkirm tanie i dobre narzędzie do rozpoławiania walu korbowego w 2 cylindrowych silnikach.
-
Tak po prawdzie niewiem czy starsi użytkownicy pamiętają, ale większość przyrządów które Jacek wykonuje kiedyś juz były przedstawiane na forum, może nie w takim ładnym wykonaniu jak Jackowe bo za zwyczaj były to patenty ,na szybko' nawet gdzieś mam prowizoryczne wersje wersje tychże.
Z tych starych patentów kojarzy mi się że 2 śruby m18x1.5 w klasie 12.9 to calkirm tanie i dobre narzędzie do rozpoławiania walu korbowego w 2 cylindrowych silnikach.
Tigras pewnie że pamiętamy, i posiadamy niektóre z nich.
Oczywistym jest że już były przedstawiane bo ich rysunki występują w katalogach narzędzi serwisowych i instrukcjach montażowych.
Np. tutaj:
https://www.jawacz.pl/index.php?topic=28718.0
Te które robi Jacek64 trochę się jednak różnią, przede wszystkim są wykonane bardzo staranie i bardzo wygodne w obsłudze, na przykład przyrząd do zakładania zabezpieczeń sprzęgła prawie nie wymaga użycia siły, można jedną ręką nacisnąć nawet z grubszymi podkładkami.
No i Jacek usprawnia niektóre rozwiązania żeby montaż był łatwiejszy.
-
No i Jacek usprawnia niektóre rozwiązania żeby montaż był łatwiejszy.
I za to mu chwała :)
-
Podnośnik motocyklowy platformowy własnej produkcji + dokładka do zaprzęgu - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=HJ93Rahiolk&ab_channel=Sqishy)
-
Polak potrafi! 8)
-
https://youtu.be/IDpOwuBAzRI
-
W końcu zrobiłem sobie szlifierkę wysokoobrotową z prawdziwego zdarzenia ;D niestety te chińskie są bardzo delikatne i kiepskiej jakości >:( więc szukałem odpowiedniego silnika i taki w końcu ustrzeliłem z pomocą kolegi z Forum ;D jak będzie przeglądał wątek to może się wypowie ;D wracając do meritum sprawy , silnik starej produkcji dentystyczny z 80tych lat , wykonanie bardzo dobre , na wrzecionie zamontowałem cztery łożyska ;D teraz będę miał czym szlifować kanały cylindrów , polerowanie króćców do gaźników itd ;D żeby nie było tak słodko to niestety rękaw tego silnika był bez rękojeści , więc sobie dorobiłem , zamontowałem też regulator obrotów silnika , będzie szersze zastosowanie tego urządzenia ;D jak zawsze dołączam zdjęcia z opisami ;D .
-
Dobra robota! Jak zwykle :)
Ja ze swojej strony polecam urządzenia dremel. 32 tyś obrotów, giętki wałek. Używamy ich w robocie do oczyszczania aluminiowych odlewów, sprzed nie do zajechania.
-
Dzięki Bartek za uznanie ;D elektronarzędzia Dremel znam osobiście miałem mini szlifierkę i z rękawem ładnych parę lat temu i tania nie była ;D wykonanie było bardzo dobre ,nieszczęśliwym trafem przez nieuwagę nie odłożyłem odpowiednio daleko od spawanego elementu i odprysk wpadł do środka szlifierki , narobił szkód >:( czyli stopił druty uzwojenia wirnika , koszt naprawy był nie opłacalny :( . Ta którą teraz sobie zmajstrowałem nie przekroczyła mojego budżetu przeznaczonego na ten cel wyrobiłem się w kwocie 200 zł ;D wkład w tej szlifierce jest grubszy od standardowych wkładów tych chiński x 2 ;D więc i frezy oraz kamienie też będzie można większe zastosować ;D .