Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: AndrewS w Sierpnia 16, 2007, 13:15:47
-
Witam
w tym watku chcialbym zebysmy zrobili taka liste wszystkie propozycje bede umieszczal w pierwszym moim poscie, w ten sposob mam nadzieje ze powstanie bardzo przydatna lista, byla juz podobna rozmowa w dziale spotkania chyba w watku o bieszczadach trzeba bedzie to przeniesc do tego watku, bylo tam ogolnie na ten temat, ja chce zeby taka lista tyczyla sie tylko Jawy i CZ
chodzi mi o to np. zeby podac dokladne rozmiary kluczy, np. kluczem o ile dobrze pamietam 32 przykrecona jest tylna zebatka z zabierakiem, do sciagniecia kola potrzebny jest chyba 24
klucze najlepiej by bylo zeby byly dwa rodzaje na jednym kluczu, np. z jednej strony 8 z drugiej 10, to oszczedza miejsce i wage
dobrze by bylo gdyby klucze zmiescily sie do skorzanego piornika 26 cm na 10 cm
bo taki sobie kupilem :>
jesli cos wpisalem, a sie nie przydaje to tez napiszcie
no to startuje
- klucze 8, 10, 12, 13, 14, 17, 19, 22, 24,32
- klucz do swiec
- przyrzad do ustawiania zaplonu ( ja mam wlasnej roboty)
- szczelinomierz
- komplet kluczy imbusowych ( jesli ktos ma takie sruby)
- kombinerki
- komplet srubokretow plaskich 3 rodzaje
-świece
-szczotka druciana
-konektorki
-łyżki do opon
-£atki i klej ( jest taki komplet za 5 zł 36łatek z klejem )/ lub nowa dętka
- śrubokręt krzyżak ( do akumulatora)
- pompka
- troche smaru
- żarówka 4W; 21W i do reflektora
- tasma izolacyjna
- próbnik napięcia (taki "długopis" z żarówką) lub miernik uniwersalny
- bezpiecznik 16A
- ogniwko/spinka łañcucha
- linka sprzęgła/gazu
- silicon
- podkładka pod nakrętkę kosza sprz.
- ściągacz zębatki z wału
- drobniutki papier ścierny,
- uszczelki pod głowice i cylindry (w razie zatarcia)
- mały młotek
- przerywacz (mloteczek i kowadelko)
- poksylina
- szczotkotrzymacz
- uszczelniacz pradnicy ( CZ )
- kondensator
- noz
- kabel wysokiego napięcia
- kawalek zwykłego kabelka, taki jak do akumulatora
- kawałek wężyka na paliwo
- cewka WN
- fajka do świecy
- filtr paliwa
- garśc róznego rozmiaru śrub, podkładek i nakrętek
- sprężynki piesków do zmieniacza biegów (jak wysiądzie to nie ma jak zmieniac biegów, a miejsca dużo w bagażu nie zajmuje)
- zamiast kleju i łatek wziął bym zapasową dentkę (nawet jakąś tanią)
- taśma do opakowañ
- stopery do uszu na wypadek zgubienia wkładów tłumika..
- latarka
- coś do mycia i wycierania rąk (np. nawilzone sciereczki dla niemowlakow)
- linka do holowania
- maly pilniczek do czyszzenia stykow przerywacza
-sznurek, drut, agrafka
- głowa pelna pomyslow :>
-
-świece
-szczotka druciana
-konektorki
-łyżki do opon
-£atki i klej ( jest taki komplet za 5 zł 36łatek z klejem )
- śrubokręt krzyżak ( do akumulatora)
- pompka
- troche smaru
-
- żarówka 4W; 21W i do reflektora
- tasma izolacyjna
- próbnik napięcia (taki "długopis" z żarówką)
- bezpiecznik 16A
- instrukcja serwisowa zalaminowana - wodoodporna. Eee żartowałem :D
-
scyzoryk <eek>
http://allegro.pl/item220630665_scyzoryk_swisschamp_xavt_1_6795_xavt_victorinox.html
-
jestem daleko od moto
kto sprawdzi jakim kluczem odkreca/dokreca sie
- zebatke tylna (trzeba ja odkrecic przy regulacji naciagu lancucha)
- zebatke mala na walku zdawczym
- i nakrete zeby zdjac tylne kolo
a BTW gdzie wiezc lyzki do kol, jakiej mniej wiecej dlugosci ??, wiadomo ze mniejsze lepsze
-
nakretka tylniej oski - 22
nakretka tylnie zebatki- 32
nakretka zebatki zdawczej- 32
dluzsze rzeczy mozna wlozyc pod kanape
-
-ogniwko/spinka łañcucha
-linka sprzęgła/gazu
-silicon
-podkładka pod nakrętkę kosza sprz.
-ściągacz zębatki z wału
-drobniutki papier ścierny, uszczelki pod głowice i cylindry (w razie zatarcia)
-mały młotek
-
najlepsze łyżki do opon są od wsk maja ze 20 cm i super sie nimi ściąga;]
-
przerywacz (mloteczek i kowadelko)
uszczelke pod glowice bo moze wydmuchac
-
Poksylina
-
szczotkotrzymacz
-
Spawarka :D Jakby coś odpadło na polskich drogach.
-
spinke lancucha, simmer od strony pradnicy (u mnie lubily kiedys puszczac to woze), kondensator
PS jak jechalem na zlot do szczecina to mialem ze soba 2 wal i sciagacz do zebatki z walu :>
no co nie bylem pewien czy dojade :P ale obylo sie bez przygod
-
no panowie starczy juz tego, bo trzeba bedzie samochod zabrac :-)
ja dzis puscilem 100 zl na komplet kluczy plaskich + komplet srubokretow, kombinerki <scared>
-
a izolacja i jakiś nożyk też się przydadzą jak jakiś kabel sie przepali <yes>
-
Ja bym jeszcze do listy dorzucił:
- kabel wysokiego napięcia
- zwykły kabelek taki jak do akumulatora
- kawałek wężyka na paliwo
- filtr paliwa
- garśc róznego rozmiaru śrub, podkładek i nakrętek
- sprężynki piesków do zmieniacza biegów (jak wysiądzie to nie ma jak zmieniac biegów, a miejsca dużo w bagażu nie zajmuje)
- zamiast kleju i łatek wziął bym zapasową dentkę (nawet jakąś tanią)
- taśma do opakowañ
- stopery do uszu na wypadek zgubienia wkładów tłumika...
:P
-
co do sprezynek pieskow to da sie zmieniac biegi, tylko trzeba za kazdym razem dzwignie podnosc,
-
cyt: co do sprezynek pieskow to da sie zmieniac biegi, tylko trzeba za kazdym razem dzwignie podnosc,
Zgadza się, ale pod warunkiem że sprężynka jest słaba ale jeszcze trochę wypycha pieska.
Nie wiem jak to jest w przypadku gdyby padła całkiem.
Ale domyślam się że wtedy trudno by było zmienic bieg nawet podnosząc d¼wignie.
Bo nie miało by się to jak zazębic.
Co prawda pęknięcie sprężyny zdarza się rzadko ,ale jednak w trasie wolał bym tego nie spawdzac.
-
najlepsze łyżki do opon są od wsk maja ze 20 cm i super sie nimi ściąga;]
Najlepsze są oryginalne łyżki od Jawy. A patent z zaczepem na szprychę (w jawoskiej łyżce) jest rewelacyjny <thumbup>
Zresztą najlepszy też jest oryginalny zestaw kluczy od Jawy - ma wszystkie klucze,śrubokręty i łyżki jakie są potrzebne w trasie.
Obowiązkowo od zabrania : latarka i coś do mycia i wycierania rąk.
I nie zapomnijcie o lince do holowania ;]
-
Zgadzam sie z Jawolem orginalny zestaw się sprawdza. No może warto ściągacz do zębatki dorzucić.
Przecież nikt nie będzie silnika w rowie rozpoławiał. A wożenie dużej sterty gratów wymaga dużo wolnego miejsca.
Ja proponuje dopisać do listy: Głowę pełną pomysłów. <thumbup>
Przy jej pomocy naprawimy wszystko. Grubsze narzędzia można zawsze pożyczyć.
A tak na serio to w trase wyjeżdżamy moto które jest sprawdzone więc się psuć nie będzie <thumbup>
Pozdro
-
Z tą linką do holowania to było całkiem na poważnie.
Oczywiście nikomu nie życzę konieczności holowania ale kilka metrów mocnej stylonowej 6 lub 8mm plecionki powinno wystarczyć aby doholować z trasy do np. stacji benzynowej lub najbliższej mieściny unieruchomionego motonitę.
A tak na serio to w trase wyjeżdżamy moto które jest sprawdzone więc się psuć nie będzie
Wiem ,wiem ale inni za bardzo nie wiedzą :D
Ostatnio pożyczałem klucze i kawałek przewodu "gostkowi" z Audi bo musiał wentylatory na chłodnicy "spiąć na krótko"- awaria czujnika temp. - a nie miał nawet śrubokręta w bagażniku. <mur>
-
- szmaty do czyszczenia obowiązkowo 3 rodzaje do różnych intensywności zabrudzeñ :>
-
- przyczepka na narzędzia :>
-
drut i sznurek-zawsze sie przyda
Agrawka-jako substytut fajki wrazie jej uszkodzenia
pilniczek do paznokci-do czyszczenia przerywacza
-
A zna ktoś takie motocyklowe powiedzenie : Kto nie wozi taśmy izolacyjnej ten pała :P ??
No to tych wszystkich klamotów należało by jeszcze dorzucić pare innych najbardzej absurdalnych jakie przyjdą do głowy tuż przed wyjazdem - z reguły te najbardziej sie póżniej przydadzą
-
no ale cewka WN i fajka napewno moga się przydać <yes>