Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Tyto w Grudnia 17, 2013, 14:50:43
-
Ok. Sprawa wygląda następująco mam okazje kupić motorek CZ 175 typ 450 z 1961. Numery z ramy i silnika początek 450. Tylko mam mały mętlik ponieważ czytałem czym się różni JAWA 175 od CZ i nie do końca jest wszystko jednoznaczne. Są dwa wydechy jak w Jawie linka hamulca z prawej strony i kilka innych spraw ale rama jest z okrągłej rury jak w CZ. Numer ramy i silnika jest zgodny i pisze 450 czyli CZ. Może to jakaś przejściówka ???
Oceńcie sami.
-
Pewnie jakiś składak
-
Cylinder, głowica i tłumiki to jawa 356. przód Cz ale błotnik od 356.
-
Cylinder, głowica i tłumiki to jawa 356. przód Cz ale błotnik od 356.
1. tłumiki - od 356 do 450 ewidentnie były inne
2. cylinder i głowica - nie wiem
3. błotnik przedni - owszem od 356 ..... ale dokładnie takie same były do 450 (nr katalogowy 35143000)
4. lampa tył oryginał - bo takie kładli do 450 do grudnia 1961 roku
-
Panele boczne i schowki też od 356.
-
4. lampa tył oryginał - bo takie kładli do 450 do grudnia 1961 roku
Elkinio, lampa tył to polski wyrób stosowany w SHL'kach czy Junakach, trochę podobna do oryginalnej stąd pewnie pomyłka :)
-
Panele boczne i schowki też od 356.
po czym żeś to rozpoznał? Według mnie ewidentnie są od 450.
4. lampa tył oryginał - bo takie kładli do 450 do grudnia 1961 roku
Elkinio, lampa tył to polski wyrób stosowany w SHL'kach czy Junakach, trochę podobna do oryginalnej stąd pewnie pomyłka :)
Mierzej - święta racja - starość i na oczy mi padło - przecież metalowa powinna być - dzięki za poprawienie.
-
Panele boczne i schowki też od 356.
po czym żeś to rozpoznał? Według mnie ewidentnie są od 450.
Koleś w jednum linku pokazywał zdjęcia jednej i drugiej, i na tych zdjęciach porównywał konkretne elementy. Nie mogę teraz linka znaleść jak znajdę to wkleje.
-
Znalazłem tylko trzeba zjechac kawałek na dół.
http://www.breinride.home.pl/moto/index.php?option=com_content&task=view&id=122&Itemid=183&limit=1&limitstart=2
-
Dupa, to akurat nie do końca jest prawda. Bo skrzynki montowano różnie, ja w 354 mam na zatrzaski. Proponuje znaleźć Cz z tego samego rocznika i porównać.
-
Dobra teraz główne pytanie, motorek na chodzi i papiery na legalu. Opłaca się to kupić??
-
Cena?
-
Powiedzmy 1700-1800 zł.
-
Znalazłem tylko trzeba zjechac kawałek na dół.
http://www.breinride.home.pl/moto/index.php?option=com_content&task=view&id=122&Itemid=183&limit=1&limitstart=2 (http://www.breinride.home.pl/moto/index.php?option=com_content&task=view&id=122&Itemid=183&limit=1&limitstart=2)
Boczki są od 450 - pomijając inne szczegóły zobacz charakterystyczny dla tego modelu sposób zamykania kanapy - dziura na zamek inny kształt niż w 356
-
Ucichło??
-
Ucichło??
zadaj pytanie jak chcesz odpowiedzi
-
Dobra teraz główne pytanie, motorek na chodzi i papiery na legalu. Opłaca się to kupić??
Jak na chodzie z papierami to kupuj. Może i składak ale jak juz kupisz to pomalutku przywrócisz do oryginału , najważniejsza przy takich sprzętach jest ich legalność a ja do tego da się sezon opykać to juz całkiem spoko.
-
Dupa, to akurat nie do końca jest prawda. Bo skrzynki montowano różnie, ja w 354 mam na zatrzaski. Proponuje znaleźć Cz z tego samego rocznika i porównać.
Zatrzaski były montowane w luksusowych wersjach i panelkach.
Ja mam CZ z tego samego rocznika, seria 01 i atm hamulec przedni jest jak w Jawie - po prawej stronie, chyba 02 miała po lewej. U mnie tak samo jest bak mocowany "na sztywno" a nie przez gumy. Schowki oryginalnie na zatrzask, pokryw bocznych nie miałem, lampę miałem z wsk więc też nie wiem do końca jaka była fabrycznie, ale wydaje mi się że blaszana.
-
Lecę za godzinę oglądnąć te CZ... biorę przyczepkę zobaczymy co z tego będzie ;)
-
HA i kupiłem, ogólnie jestem bardzo zadowolony. Pochwale się niedługo a potem do roboty przy niej. ;)