Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: CyprianD w Lipca 22, 2007, 13:17:54
-
Hej,
tak jak w temacie - ile mozna zrobic teoretycznie kkm na oryginalnym, nigdy nierozpolawianym silniku zakladajac ze jest eksploatowany "normalnie"
:)
pozdrawiam
Cyprian
PS kupilem silnik z przebiegiem 18kkm, nigdy nierozbierany i zastanawiam sie jak dlugo mozna na nim pojezdzic zanim zacznie sie sypac.
-
Jerry po regeneracji zrobił 43 tyś....to dosyć dobry wynik.Jeśli więc będziesz je¼dzil tak jak On to powinieneś zrobić też coś koło tego.
-
Polecam samemu sprawdzic. Jezdzisz jezdzisz az sie zepsuje i wtedy wiesz ile zrobiles :P
-
Ja jak kupiłem moja jawe to miała 56tys km w silniku nic nie strzelało anie nie był rozbierany jedyne co to był robiony szlif cylindrów , kupiłem ją od chłopaka który nie oszczedzał na full orotów ...
-
zdaje sie temat był o silniku bez remontu albo raczej ile wyje¼dzi aż naprawdę będzie tego potrzebował.
Z tego co doświadczyłem, ok 30 000 (28 -niecałe32)od nowości powinna wyciągnąć (dotyczy układu korbowo-tłokowego) ale silniki rzęziły już i wogóle kiła mogiła choć mogą sie trafić zapewne i egzemplarze zadbane z większym przebiegiem. Jednak jak jawa przekroczyok 20 tysiączków to I szlif raczej nie wyjdzie, ok 25-28 już II na bank.
-
32 tyś km, bez rozpoławiania, jednak pierscienie juz dzwoniły założyłem nowe i poszła do "żyda" <crybaby>
Przyczym tak od 28 tyś była juz słaba wyciskałem z niej max 100~110 km/h. Od przebiegu 11 tyś eksploatowana była na oleju do dwusuwów (nie Mixol !!! <mur>) - jakiś niemiecki ( to były lata 90-te)