Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Eksploatacja => Wątek zaczęty przez: Ciastek w Listopada 30, 2013, 10:59:40
-
Z czego dorobić albo czy jest w sprzedaży uszczelka tłumika, nie ta pierwsze metalowa przy głowicy ale ta druga przechodząca z kolanka w rure?
-
http://www.jawaczesci.pl/629,oring-rury-wydechowej.html
-
http://allegro.pl/jawa-ts-350-jawa-cz-350-nowy-oring-tlumika-40x5-i3712841180.html :)
-
podziękował :) to co wyjąłem z kolanka nawet nie przypominało uszczelniacza z aukcji.
-
A tak całkiem prosto.
Idź do hydraulicznego i proś o to :D
http://allegro.pl/kolano-skrecane-pe-40x40-do-wody-i3677522581.html (http://allegro.pl/kolano-skrecane-pe-40x40-do-wody-i3677522581.html)
w środku masz 2 oringi które potrzeba do wydechu, bardzo ciasno wchodzi ;D
-
Napisz do Czorta to ci wytłumaczy co tam "wsadzić" :D :D :D :D :P
Coś wie na ten temat...
-
Hahahahah
Czort mówiłem o "twoim" sylikonie :P
-
Hahahahah
Czort mówiłem o "twoim" sylikonie :P
Kupiłem do nowych kominów to co deejf podał i trzyma jak ulał jak na razie ;D
A co kupił?.jeśli możesz podać?
-
Hahahahah
Czort mówiłem o "twoim" sylikonie :P
Kupiłem do nowych kominów to co deejf podał i trzyma jak ulał jak na razie ;D
A co kupił?.jeśli możesz podać?
tłumiki kupiłem. ;)
Hahahahahah
Czy ty jak piszesz to myślisz?...
-
śmiałbym wątpić :D ;) :P pisz jaki materiał uszczelniający masz między tłumikiem a kolankiem i się nie wydurniaj jak dzieciak
-
no ja też się chętnie dowiem Panowie...piszcie piszcie. Jeszcze jedno pytanie: którą stroną ma przylegać do głowicy, a którą do kolanka?
http://allegro.pl/jawa-250-350-uszczelka-kolanka-oryginalna-czeska-i3677491105.html (http://allegro.pl/jawa-250-350-uszczelka-kolanka-oryginalna-czeska-i3677491105.html)
-
śmiałbym wątpić :D ;) :P pisz jaki materiał uszczelniający masz między tłumikiem a kolankiem i się nie wydurniaj jak dzieciak
silikon hahahahaha ;D
a tak na serio:[size=78%]http://allegro.pl/kolano-skrecane-pe-40x40-do-wody-i3677522581.html (http://allegro.pl/kolano-skrecane-pe-40x40-do-wody-i3677522581.html)[/size]
tam są dwie takie pikne uszczeleczki wchodzi to ciasno a trzyma jak ulał ;)
u mnie po 2 latach od montażu tych uszczelek był kłopot z rozłożeniem połączenia kolanko-wydech... więc jest szczelniej jak fabryka dała :D
-
U mnie w 487, dość często zdejmowałem kolanko i żadnej uszczelnienia nie dawałem, i nigdy nic tam mi nie wylatywało, ale mam problem z tą ostatnią częścią wydechu. Ale dorobię sobie jakąś uszczelkę z dętki.
A żeby było na temat: Ja to bym wpierw posmarował lekko tą część kolanka co wchodzi w rurę silikonem, a na to dał pakułe (to jest to co, się rury na łączenia owija, działa to jak uszczelka.) Następnie i tą pakułe posmarował też silikonem, wsadził bym to to, do ruły i poczekał aż wyschnie.