Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Gapa w Lipca 17, 2007, 12:45:45
-
Witam, to moj pierwszy post a zarazem temat, licze na Wasza pomoc Panowie... mam taki problem a mianowicie, jak jest zimny to moto wchodzi na gume idzie jak burza, zapalil od 2 kopa czyli chyba zaplon jest dobrze ustawiony, nie kicha nic sie nie dzieje, pojezdze, moto sie zagrzeje i traci moc :( nie idzie wogole na 2 nie ma sily, na 1 jeszcze jako tako, jak jade na 2 i zlapie go taki mul to sie zatrzymuje czekam az sie rozbuja, wchodzi znowu ladnie na obroty, to ruszam i znowu jest to samo :( panowie blagam o pomoc co to moze byc? mieliscie kiedys taki przypadek ze moto traci moc jak jest cieple? wymienilem dzisiaj uszczelke pod glowica i dokladnie dokrecilem na cieplym silniku szpilki bo wiadomo ze sie wydluzaja jak sa rozgrzane wiec dokrecilem, wymienilem swiece na NGK, zaplon jest najprawdopodobniej dobry bo nie kicha i idzie super jak jest zimny... wlasnie jak jest zimny, a jak sie rozgrzeje to traci moc :( gaznik ustawialem, regulowalem mieszanke i wogole wszystko wydaje sie dobre.. a jednak :( prosze o pomoc
Rozmawialem z pewnym mechanikiem i powiedzial mi ze to moga byc 3 rzeczy, a mianowicie... : cewka, gdy sie rozgrzeje moze miec jakies przebicia lub cos w tym stylu, moze to byc gaznik, ze jak przepompuje to dobrze jezdzi a jak wyjezdze to co w gazniku to nie dostaje nowego paliwka, czyli plywak i syf z baku, cos zapycha... i 3 opcja to cieplota swiecy, jezdzilem na iskrze 75, teraz wkrece NGK i bedziemy probowac dalej szukac dziury w calym :) pozdrawiam :)
dzisiaj zalozylem 3 gaznik i jest to samo, wiec to na 100 nie wina gaznika, wymienilem tez cewke na druga bo mialem i jest dokladnie to samo...wczesniej przed wakacjami jezdzilem i wszystko bylo ok :( zrobilem dyfuzor i sa takie objawy... czy to moze byc wina wydechu? wczesniej smigalem na kolanku i bylo ok... juz nie mam sily do tej padaczki :/ prosze Was o pomoc ... Pozdro !
-
Witaj na Forum <thumbup>
widze że mamy podobny problem, gdy sie zagrzeje to zdycha :-/ zobacz na post:
http://www.demonos.vipserv.org//component/option,com_smf/Itemid,155/topic,2317.msg23682/#new
może coż wspólnymi siłami wykoncypujemy <cheers>
-
A sprawdzałeś czy ci się kranik nie zapycha??
-
Wydech odgrywa bardzo wazna role w 2T (zjawiska falowe) i pod zadnym pozorem nie powinno się go zmieniać ani udoskonalać jak sie nie ma o tym duzego pojecia. Smiac mi się chce jak widze w Jawach i innych 2T powsadzane tłumiki od duzych fatow, badz inne wynalazki.
-
A może silnik nie ma mocy bo tłok Ci "puchnie"albo się zaciera?
-
kiedys mialem podobny problem tylko ze w innym motorze wiec odkrecilem srube od wolnych obrotow przeczyscilem gaznik i wszystko bylo OK
-
Ja bym stawiał na zapchany kranik. Zdejmij wężyk i zobacz jak leci, tak z minimum pół litra. Powinno mocno lać - nie po kropelce lub ledwo ledwo. Sprawd¼ również jak leci przy otwartym zbiorniku paliwa. Możliwe że odpowietrznik w korku nie puszcza powietrza i w zbiorniku tworzy się podciśnienie.
-
Wiem ze w 2T wydech odgrywa bardzo wazna role, dlatego zalozylem tam dyfuzor od CZ 125 Cross typ 516, wiec to nie jest wydech od pierwszego lepszego moto... bylo troche spawania i przerabiania... efekt jest piekny, oczywiscie wizualny, bo wczesniej jezdzilem na sklepanym kolanku, wiec dzisiaj zaloze spowrotem to kolanko i zobacze czy to wina wydechu..mozliwe. Wczoraj zdjalem tez bak, wiec sprawdze rowniez to... Dzieki za porady, aaa i jeszcze jesli te 2 rzeczy sie nie sprawdza (kranik, wydech) to puchnie tlok :/ ale to nie az taki wielki problem bo wlasnie lezy obok mnie na biurku nowiutki tlok :):) gotowy do spilowania, polerkki i wygotowania :) pozdrawiam !! :)
-
witam....a probowales wymienic kondensator i cewke wysokiego napiecia (to ta pod bakiem)??bo to tez czesta przyczyna niedomagania 175...POZDRAWIAM
-
Ja bym stawiał na zapchany kranik. Zdejmij wężyk i zobacz jak leci, tak z minimum pół litra. Powinno mocno lać - nie po kropelce lub ledwo ledwo. Sprawd¼ również jak leci przy otwartym zbiorniku paliwa. Możliwe że odpowietrznik w korku nie puszcza powietrza i w zbiorniku tworzy się podciśnienie.
watpie ze to kranik bo przeciez jak motor jest zimny to jedzie normalnie a jak by byl kranik zapchany to by od poczatku zamulal wiec tak jak mowie moze przeczysc gaznik i wyczysc ten kranik dla wszelkiego spokoju. Jesli nie poskutkuje to napisz
-
Gapa napisał:
"dzisiaj zalozylem 3 gaznik i jest to samo, wiec to na 100 nie wina gaznika, wymienilem tez cewke na druga bo mialem i jest dokladnie to samo...wczesniej przed wakacjami jezdzilem i wszystko bylo ok"
Więc chyba brudnych ga¼ników nie zakłada. :>
-
A czy miedzy ga¼nikiem a cylindrem masz grubą podkładkę z tworzywa? Nie wiem jak w crosach ale jak u siebie tego nie mialem to jak sie nagrzal to zawsze byly klopoty z kontynuowaniem jazdy.
-
Prace stoja w miejscu bo moto jest na dzialce a bylo kilka imprez wczoraj i dzisiaj, ale jutro mam zamiar przyspawac mocowanie do kolanka, zdjac dyfuzor i zalozyc kolanko, zobacze tez ten kranik... ale wydaje mi sie ze to nie kranik i ze paliwko leci dobrze, lecz nie zaszkodzi wyczyscic baku i tego sprawdzic, jesli na kolanku moto bedzie smigac tak jak wczesniej to bedzie to wina dyfuzora, jesli bedzie to samo to wina puchnacego tloka, miedzy gaznikiem mialem gruba uszczelke i bylo to samo, zalozylem przy zmianie gaznika na czysciutki i wychuchany wydmuchany ciensza uszczelke i takze jest to samo... wiec bede szukal dalej, serdecznie dziekuje za podpowiedzi :)
-
Gapa napisał:
"dzisiaj zalozylem 3 gaznik i jest to samo, wiec to na 100 nie wina gaznika, wymienilem tez cewke na druga bo mialem i jest dokladnie to samo...wczesniej przed wakacjami jezdzilem i wszystko bylo ok"
Więc chyba brudnych ga¼ników nie zakłada. :>
wiec ja juz nie wiem a nie bede ci mowil jakis glupich rzeczy
-
Cytuj :
' lezy obok mnie na biurku nowiutki tlok gotowy do spilowania, polerkki i wygotowania '
co ty tam piłujesz i polerujesz ?
masz foto tej Czeszki "crossa" ?
Bo mam okazje kupic Cz 175 za grosze i przeróbke na crossa
-
http://polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/175/4868 tutaj sa fotki mojego crossa...
a w tloku poleruje denko zeby sie nagar tak bardzo nie osadzal, a spiluje scianki od srodka zeby go odchudzic, tuning pana T.Sałki :
http://www.polmot.skip.pl/index.php?mode=article&submode=image&id=11&t=teksty&p=tuning&c=8
-
ja tez mam zamiar zrobic sobie crossa. Ale ja bede mial silnik od crossa a rame od WSK
-
Wiesz, narazie brakuje funduszy na lepszy silnik ale planuje zakup czegos mocniejszego do tej ramy, moze jakis silniczek od cz cross jesli sie uda kupic, albo od jakiejs MZ albo jakiegos japonca, nie wiem musze kase przez zime odlozyc i cos kupic :) narazie smigam na tym co mam a wlaciwie na razie nie smigam bo mam ten problem jak wyzej napisalem :) ale mam nadzieje ze niedlugo sobie z tym poradze, moze jutro pojade na dzialke i cos pogrzebe przy moto ;p bo ja mam rame od yamahy dt 80 tutaj, a przod od hondy mt 5, centralny amorek z tylu, no i kosteczki :)