Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: matthew1207 w Października 28, 2013, 18:22:34
-
Witam. Mam w planie założyć zapłon od piły spalinowej STIHL, coś takiego jak na zdjęciu: (https://http://www.lasiogrod.pl/images/1e36uk.JPG)
Moje pytanie brzmi: Czy ten zapłon się sprawdzi? w Jaki sposób mogę później zrobić oświetlenie i ładowanie akumulatora ? w jakim położeniu ustawić cewkę?
-
Czy ten zapłon się sprawdzi?
Tak, widziałem już coś takiego w małej jawie
Jaki sposób mogę później zrobić oświetlenie i ładowanie akumulatora ?
zależy od tego jak zamontujesz te ustrojstwo
w jakim położeniu ustawić cewkę?
trzeba dorobić jakieś mocowanie tak żeby cewka była w odległości karty doładowania do telefonu od tego koła.
-
pewnie że założysz tylko odpalał będzie tylko i wyłącznie na popych- GDYŻ piła przy zapalaniu ma o wiele większe obroty i za jednym pociągnięciem jet ok 3-4 obroty wału a w jawie przy jednym kopnięciu masz tylko 1 obrót wału i w tym wypadku cewka sie nie wzbudzi ( ja w swojej CZ też chciałem coś takiego zastosować ,ale po zasięgnięciu wielu opinii i zapoznaniu się z doświadczeniami innych zrezygnowałem z tego 8) )
-
a w jawie przy jednym kopnięciu masz tylko 1 obrót wału
od kiedy?
-
a w jawie przy jednym kopnięciu masz tylko 1 obrót wału
od kiedy?
proszę idź do garażu zdejmij dekiel i powoli naciskaj na kopnik i policz (ok 1 obrót) A dla kolegi co pytał o ten zapłon ; http://www.jawacz.pl/elektryka/co-sadzicie-o-takim-zaplonie-bezstykowym/msg174733/#msg174733
-
Przy odpalaniu nikt nie kopie powoli ;) a wał obraca się ok. 2-3 razy
EDIT:
Że za małe obroty to mogę się zgodzić ale z tym że się wał tylko raz obraca to nigdy w życiu. ;D
-
Że za małe obroty to mogę się zgodzić ale z tym że się wał tylko raz obraca to nigdy w życiu. ;D
właśnie wróciłem z garażu - przy jednym naciśnięciu kopnika są dwa przeskoki tłoka w górne położenie- czyli 1 - słownie: jeden obrót wału!!! 8)
-
Że za małe obroty to mogę się zgodzić ale z tym że się wał tylko raz obraca to nigdy w życiu. ;D
ale i tak to nie wystarcza :P , ja też widziałem same superlatywy w takim zapłonie- niska cena , dostępność cześci itp i nic z tego :( ( ja miałem zostawiać prądnicę i dokładać cewki na wierzch)
Jeżeli miało to służyć w moto do "miasta" to nie ma co się w to pchać ale jak ma to być "do lasu" to dlaczego nie ;)
właśnie wróciłem z garażu - przy jednym naciśnięciu kopnika są dwa przeskoki tłoka w górne położenie- czyli 1 - słownie: jeden obrót wału!!! 8)
To spróbuj policzyć gdy kopniesz nogą w ten sam sposób jak byś chciał odpalić :D
-
ale jakby nie było to palenie motorka ważącego 170 kg zawsze na popych to niezbyt ciekawa perspektywa :P
EDIT:
Że za małe obroty to mogę się zgodzić ale z tym że się wał tylko raz obraca to nigdy w życiu. ;D
właśnie wróciłem z garażu - przy jednym naciśnięciu kopnika są dwa przeskoki tłoka w górne położenie- czyli 1 - słownie: jeden obrót wału!!! 8)
ale i tak to nie wystarcza :P , ja też widziałem same superlatywy w takim zapłonie- niska cena , dostępność cześci itp i nic z tego :( ( ja miałem zostawiać prądnicę i dokładać cewki na wierzch)
Jeżeli miało to służyć w moto do "miasta" to nie ma co się w to pchać ale jak ma to być "do lasu" to dlaczego nie ;)
To spróbuj policzyć gdy kopniesz nogą w ten sam sposób jak byś chciał odpalić :D
no ale przed chwilą pisałeś że nigdy w życiu a teraz coś innego piszesz ( o pile pisałem że 3-4 obrotów też przy wolnym ciągnięciu )
-
( o pile pisałem że 3-4 obrotów też przy wolnym ciągnięciu )
Właśnie nie ktoś kogoś źle zrozumie a potem jakieś niepotrzebne spory po co to? ;)
-
właśnie - lepiej niech się gościu nie pakuje w taką przeróbkę bo wielu mi pisało że robili i nie zdaje to egzaminu- jakby by było dobrze u kogoś też by sobie tak zrobił ;D
-
Święta prawda :P zrobi jak będzie chciał.
-
Nie polecam, montowałem coś takiego w CZ 487 i iksry nie było podczas kopania, pchać nie próbowałem, przy porządnym kopnięciu kabel od świecy delikatnie smyrał po palcach ale iskry brak.
-
Dzięki panowie za pomoc w podjęciu decyzji :) Jednak zrezygnuje z takiego rozwiązania :)
A co powiecie o tym ? : http://www.youtube.com/watch?v=0OsPxyAi0ZE
-
Dużo lepsze od poprzedniego :P Jeżeli masz dostęp do wszystkich części to warto pokombinować.
-
Coś się załatwi :) schematy i wszystko mam wydrukowane, tak więc jak ją skończę malować i złożę już to zacznę z tym zapłonem kombinować :) Pozdrawiam i dzięki za pomoc.
-
A może takie coś dostosować do silnika 487
http://www.youtube.com/watch?v=XJb1QkGlB04 (http://www.youtube.com/watch?v=XJb1QkGlB04)
-
Zapłon się nie sprawdzi w 175tce. W wsk kolega miał i był problem z uzyskaniem iskry. Na pych paliła
175tkę ciężko jest przekręcić kopiąc kopką. Lżej jest przebić kompresje w 350tce niż w 175tce.
Jak nie macie 487 to nie wiecie jaki opór kopka stawia :P
Jawę 350 odpalisz ręką a 175tkę trzeba bardzo dobrze ręką trącić bo jak odda to ząbki się sypią ;D
-
Kolega wyżej wie co mówi :) Jednak zrobię taki zapłon jak wcześniej podawałem, ze starego aparatu zapłonowego. Mniej pracy, a jeszcze zobaczymy jakie będą efekty :)
-
Zapłon się nie sprawdzi w 175tce. W wsk kolega miał i był problem z uzyskaniem iskry. Na pych paliła
175tkę ciężko jest przekręcić kopiąc kopką. Lżej jest przebić kompresje w 350tce niż w 175tce.
Jak nie macie 487 to nie wiecie jaki opór kopka stawia :P
Jawę 350 odpalisz ręką a 175tkę trzeba bardzo dobrze ręką trącić bo jak odda to ząbki się sypią ;D
Chodzi ci o ten co podałem ? dlaczego niby się nie sprawdzi ? jak działa w wsk 125 i osie M52 175.
A co do zapalania 175 ręką to jest trudniej niż 350 i trzeba uważać fakt lubi oddać, wiem to bo dziś swoją 487.4 zapalałem ręką ze 2 lub 3 razy.
Ale moim zdaniem bardziej odbija kopniak wsk 125 niż cz 487