Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: motonita w Października 25, 2013, 19:39:11
-
Witam
Mam problem z silnikiem do CZ 175, jest to 1 silnik na którym się wyłożyłem...
Po złozeniu silnika ten zaczą chodzic jak sieczkarnia, strzelac w wydech i tłumik na raz.
zapłon ustawiony perfekcyjnie, 3 rózne gazniki 2 rozne cylindry 2 rozne tłoki....
i jeszcze jeden taki objaw strasznie zalewa, leje...
cos podejrzewam ze zle złozyłem łozyska i uszczelniacze na wale chociaz sam juz nie wiem...
jakieś pomysły macie?
(https://http://www.editer.pl/fotka/2a363fcf8a8e4f863d863440269fb248_1.jpg)
powiedzcie mi czym są części 2,3,4,5
przegladajac ten temat
http://www.jawacz.pl/mechanika/remat-silnika-cz-175-487/
i powiedzcie z moim rysunkiem gdzie jest to:
http://archiwum.allegro.pl/oferta/j977-tuleja-pierscien-labirynt-jawa-cz-175-czeski-i3395584831.html
-
2 seger zabespieczajacy
3 łożysko
4 tuleja dystnsująca
5 uszczelniacz
-
a gzie ten cały labirynt byc powinien?
-
Jak dobrze pamietam to w 487 miedzy dwoma łożyskami z lewej strony jest labirynt, a w labiryncie jest osadzony uszczelniacz.
-
Składałeś wg tego schematu?
On jest do modelu 477.
Mogłeś złożyć z lewej strony w innej kolejności łożyska z uszczelniaczem i tym samym połączyłeś kanalik smarujący mieszanką łożyska na wale z olejem w skrzyni biegów :P
-
liczac od wału łozysko ten labirynt z uszczelniaczem, łozysko...
kurde... czyli dobrze... wiec czemu to dziadostwo nie chce chodzic?
-
Może po prostu łyka gdzieś oliwę ze skrzyni biegów na wał.
Możliwe że pomiędzy karterami ;)