Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: karwo77 w Września 22, 2013, 20:34:59
-
Witam. Posiadam CZ 175 / 487 i mam straszny problem z 4 biegiem. A więc jak jadę i wbijam 4 to zaczyna strasznie szarpać i nie wiem co może być przyczyną bo ja się to za bardzo nie znam na skrzyni i jakbyście mogli podpowiedzieć co musiałbym sprawdzić :)
-
Padł ci wodzik i być może prowadnica wodzików. Sprawdz tez stan zębatki wspołpracującej z uszkodzonym wodzikiem. Silnik do rozpolowienia :(
-
Dzięki za szybką odp. :) ej tam do zimy na tej trójce pojeżdze a w zime remoncik się strzeli i już :)
-
Racja. Jak nigdzie dalej nie jeździsz to bez 4 dasz radę :)
-
sprzęgło kłowe pewnie uszkodzone- zaokrąglone krawędzie, albo ukrzywiony zmieniacz lub wodzik- napisz coś więcej otym- jak to zaistniało, czy wyskoczył bieg 4 i się zwaliło, czy tak kupiłeś , czy negatywne zmiany następowały stopniowo 8)
-
Znaczy jak kupiłem sprzęt (posiadam go już 5) to nic w niej nie robiłem. Pewnego dnia zapomniałem naciągnąć łańcuch no i jechałem dosyć szybko i się zablokował. Założyłem łańcuch a ty żadnego biegu nie ma czyli musiał strzelić ten tryb 14z. Przyprowadziłem do domu silnik na warsztat no i rozpoławiam patrzę a tam właśnie ten tryb się rozsypał o którym wcześniej wspomniałem. Założyłem nowy złożyłem silnik , kupiłem nowy napęd ( zębatka przednia , tylna i łańcuch) wyjeżdżam z garażu wszystko elegancko chodzi wbijam 4 a ona zaczyna poszarpywać no i ten problem dręczy mnie do dziś :)
-
a wałek pośredni nie miał wyrobionego frezu
-
Jak 4-ka szarpie to sprzęgło kłowe jest wytarte . Ewentualnie da się zastosować taki półśrodek - wbić delikatnie łożysko wałka zdawczego 0,5-1mm do środka , powinno się lepiej zazębiać , tylko pod warunkiem że wałki w środku mają odpowiedni luz .
-
Panowie mogę dodać zdj silnika i wtedy popatrzycie i mi powiecie okej ? :D
-
dawaj fotki