Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Mathini w Września 09, 2013, 11:12:53
-
Witam, czy któryś z forumowiczów orientuje się jaki kranikk z przynajmniej 3x taką przpustowością co Jikov pasuje do zbiornika od CZ 487 ?
-
Od jakiegoś czterosuwowego japońca z lat 80-tych . W tamtych czasach miały normalne kraniki , nawet z rezerwą :-) tam jest wkręcany czy tak jak w wsk , nakrętka ?
-
W CZ 350 jest wkręcany w ten sam sposób.
-
Może jakiś zakładany na wezyk od quada albo elektro zawór od skutera ?
-
Podepnę się.
Jest może dostępny jakiś kranik na kluczyk? Tak by pasował. Może się orientujecie... :)
Widziałem kiedyś na allegro od jakiegoś starszego sprzętu ale nie pamiętam jakiego...
-
http://allegro.pl/kranik-paliwa-uniwersalny-metalowy-przeplywowy-i3476026371.html (http://allegro.pl/kranik-paliwa-uniwersalny-metalowy-przeplywowy-i3476026371.html)
Ciekawe jak tu z przepustowością
-
Mam gdzies taki w pierdołach garażowych. W wolnej chwili zmierzę ile przepuszcza paliwa.
-
mając dostęp do frezarki można przerobić oryginalny (rozwiercić kanaliki). mając trochę sprawności manualnej da się to zrobić wiertarką
-
ja w CZ 350 do kranika dorobiłem uszczelnienie z kręgielitu zamiast orginalnej z gumy i to rozwiązanie zakończyło moje problemy z kranikiem ;D
-
http://allegro.pl/kranik-paliwa-uniwersalny-metalowy-przeplywowy-i3476026371.html (http://allegro.pl/kranik-paliwa-uniwersalny-metalowy-przeplywowy-i3476026371.html)
Ciekawe jak tu z przepustowością
Dobrze z nich leje, ale to gunwo nie wytrzymuje długo. W mojej 175tce wytrzymał niecałe pół roku a później zaczynał puszczać paliwko w wężyk i na zewnątrz po sobie.