Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: lesnikns w Września 08, 2013, 11:23:06
-
Witam!
Podczas ostatniej jazdy zauważyłem że dość kiepsko wchodzi mi 1 bieg, pare razy zazgrzytalo przy wrzucaniu jedynki i podczas dalszej jazdy zaczęła się cały czas świecić kontrolka biegu jałowego. Po przyjeździe do chołpy wyregulowałem sprzęgło i wszstkie biegi wchodzą bardzo ładnie - zero zgrzytania czy chrupania, ale kontrolka biegu jałowego dalej świeci lub mruga na wszystkich biegach. O co może chodzić? I jeszcze jedno pytanie w tygodniu jadę w trasę tak 150 - 200 km jechać z tą migającą kontrolką ( wszystkie biegi wchodzą OK), czy lepiej nie ryzykować?
-
Za kontrolkę odpowiada taki styk pod zębatką łańcucha w silniku . On się w środku zwiera ze zmieniaczem biegów (motylkiem) . Jak świeci na jedynce to znaczy że on się nie obrócił do końca , i jedynka może być wbita nie do końca . Czy z tym jeździć ... ? Ciężko wyczuć . Jak coś tam nie dochodzi tak jak powinno to nie musi się od razu posypać , ale może polecieć w każdej chwili .
-
Myślę że trzeba zacząć od sprawdzenia czujnika luzu może on się rozpadł, zawsze najlepiej sprawdzać na początku te proste rzeczy lub może po prostu przetarł się gdzieś kabel od czujnika. Masz kolego osłonę łańcucha kompletną?
-
Osłona łańcucha jest kompletna i w dość dobrym stanie, a jak najłatwiej dostać się do czujnika luzu?
-
Czujnik znajduje się za zębatką zdawczą, po zdjęciu automatu sprzęgła będzie widać czujnik.
-
Dzięki za pomoc, jutro wszystko posprawdzam i dam znać co i jak.