Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: GrzechuSuli w Września 03, 2013, 18:43:17
-
Witam, jestem tu nowy, więc proszę o wyrozumiałosc:-) mam problem ze swiatlami, postojowki, kierunki i stop jest, nie ma swiatel mijania i drogowych (dlugich), dlugie swieca tylko jak nacisne ten przycisk obok klaksonu, rozkrecalem ten przelacznik przy lewej manetce, wszystko wyglada ok, wiec nie mam pojecia co moze byc przyczyna? kable tez wygladaja ok, ale miernikiem nie sprawdzalem bo nie mam. a co najlepsze to moja stacyjka, od spodu wszystko polaczone wg schematu, bo sprawdzalem, ale na pozycji 0 i 2 swieca postojowe, a na pozycji 1 są wylaczone.. ktoś mial podobnie i moglby mi pomoc..? juz ktorys dzien sie z tym morduje...
-
Zobacz na przełącznik krótkie długie może się kable odlutowały
Sprawdź żarówkę bo może masz spalony żarnik od świateł mijania (krótkich)
I sprawdź stacyjkę miernikiem, jak nie masz miernika to na żarówkę
Tu masz opis połączeń stacyjki napisany przez kolegę Rozztocza
W jawie stacyjka łączy w taki sposób:
Pozycja 0 - Piny 15 i 54 (zapłon i kierunki)
Pozycja 1 - Piny 15, 54, 58 (jw + pozycje)
Pozycja 2 - Piny 15, 54, 58 i 56 (jw + przełącznik długie/krótkie)
W stacyjkach od C-330/360 jest dodatkowo pin 56b który w 3 pozycji łączy się ze stykami 15, 54 i 58 dlatego też w 3 pozycji będą świecić tylko pozycyjne + ewentualnie jakiś odbiornik podłączony pod 56b.
-
zarowka jest ok, bo podlaczalem do aku. zaraz pojde sprawdze jescze raz ten przelacznik. a co do stacyjki to niby wszystko wedlug schematu podlaczone, przymajmniej kolory sie zgadzaja.
a jeszcze mam takie dosc glupie pytanie: czy swiatla mijania i dlugie dzialaja dopiero po odpaleniu silnika czy zwyczajnie po wlozeniu i przekreceniu kluczyka powinny dzialac?
-
Powinny działać bez odpalenia silnika.
-
a czy cewka swietlna powinna byc podlaczona obudową do masy?
-
no mam tuz za przednia lampa jakas cewke/kondensator (sam nie wiem czy to dobrze nazywam), do ktorego jest podpiety niebieski i brazowy kabelek. kurde przeciez to przeryeacz od kierunkowskazow! :D ale wstyd :D
-
Niema takiej no ale jawka sport albo pancerka taka posiadała jaki to model jawy,
-
To nie wsk 125
Nie napisałeś jakie moto w opisie jest Jawa 634 wiec 6v i prądnica prądu stałego.
Czyli wszystko działa z akumulatora a prądnica go ładuje.
Cewki są 2 ale zapłonowe pod bakiem i służą do zapłonu, czyli zasilają świece i tez zasilane są z akumulatora.
Edit:
Tak to za lampą to przerywacz kierunkowskazów.
-
model 634-7
sprawdzilem przelacznik hi/lo i wszystko jest git, luty sie trzymaja i nie sa zasniedziale. trzeba szukac przyczyny dalej..
-
Jak pisałem sprawdź stacyjkę. (nową od ursusa można kupić poniżej 20 zł oryginał troszkę drożej)
oraz styk 56 w stacyjce zielony kabel idący od stacyjki do przełącznika (hi/lo) to on zasila światła.
A prościej odłącz zielony kabel od stacyjki i w jego miejsce podłącz jakąś żarówke 6v drugi styk żarówki do masy motocykla i daj kluczyk w pozycje 2 powinna żaświecić
-
model 634-7
sprawdzilem przelacznik hi/lo i wszystko jest git, luty sie trzymaja i nie sa zasniedziale. trzeba szukac przyczyny dalej..
sprawdzenie nie polega tylko na obejrzeniu stanu lutów ;D , trzeba miernik albo żaróweczkę i po kolei sprawdzaj 8)
-
nie swieci, od zaplonu itd swieci a od zielonego nie. trzeba chyba sprawdzic ten przewod albo rozebrac stacyjke i styk sprawdzic, prawda?
-
To odłącz zielony od styku 56 i daj na styk 15 po włożeniu kluczyka powinno zaświecić
tu dokładniejszy opis stacyjki
30 prąd stały obydwa zwarte [/size]po wciśnięciu kluczyka do 30 dołączone zostaje 15 i 54 w pozycji 1 połączone są 15/54 i osobnym obwodem 58/57 w pozycji 2 15/54 58 odłączone zostaje 57 a dołączone 56a pozycja 3 15/54 58 odłącza 56a a łączy 56 b i opis 30 + stały 15/54 + za kluczykiem 58 pozycyjne tył 57 pozycyjne przód 56a mijania 56b drogowe
-
pod 15 swieci
-
jeśli tak to masz coś ze stacyjką bo w pozycji kluczyka 2 styk 56 łączy się ze stykiem 15 czyli jest zasilany.
Wymień stacyjkę.
Ps. ja już dwóch cezetach mam stacyjkę od ursusa i się sprawdza tylko kup polską nie chińską.
-
czyli to ze mimo prawidlowego podlaczenia na pozycji 0 i 2 sa postojowki a na 1 wylaczone to tez bedzie wina tej stacyjki?
-
trójkątna blaszka w stacyjce jest źle założona i nie łączy jak trzeba, ktoś tam ewidentnie gmerał ;)
-
czyli to ze mimo prawidlowego podlaczenia na pozycji 0 i 2 sa postojowki a na 1 wylaczone to tez bedzie wina tej stacyjki?
Raczej tak jak masz chęć to odłącz 2 czarne od styku 58 i daj pod 15 po włożeniu kluczyka powinny być postojowe
-
czyli da sie rozebrac i sprawdzic ;)
jutro sprobuje ją rozłożyć, moze uda mi sie ją naprawić:) serdeczne dzięki za pomoc, moje pierwsze dni na forum, bo od 4 dni posiadam jaweczke i jestem bardzo mile zaskoczony tak szybką pomocą i wiedzą uzytkownikow, mam nadzieje, ze kiedys sie odwdzięczę ;D pozdrawiam wszystkich :)
-
Ja bym kupił nową stacyjkę i zapomniał bo stara może być wypalona albo pogięta, a 20 zł to chyba nie dużo.
-
no niby racja
-
Aha i zapraszam do powitalni przedstaw się i swoja jawę
-
jutro na pewno to zrobię :)