Wolna Strefa Jawa - CZ
Baza wiedzy i modyfikacji => Poprawki fabryki => Wątek zaczęty przez: sagajev85 w Sierpnia 06, 2013, 19:12:18
-
Witam. Czy istnieje coś takiego http://tablica.pl/oferta/h4-led-120-smd-1210-bialy-xenon-dzienne-przeciwmgielne-CID5-ID2QyoB.html#f8dbf1d35a ale dla instalcaji 6 woltowej?
Lub ew czy da się przrobioć jakoś to ustroństwo na 6v.
-
To nie ma homologacji i raczej kijowo świeci
trudno o zwykłe H4 dla 6V a co dopiero w led
tak właściwie to na co ci to ? nie prościej dać dać żarówkę 15/15W 6V z jawki, bo taka żarówka jak do jawki to ma jakąś homologację
-
Powiedzmy ze brak homologacji mnie nie interesuje jeżdżę raczej po mało ruchliwych drogach na których trudno o policję. Pół biedy jak jest jasno to ganiam na postojówkach ale jak szarówka się robi to już lipa bo trzeba jakieś tam obroty trzymać żeby ładowanie było....
interesowałoby mnie cos w deseń czy idzie coś takiego kupić lub ewentualnie czy ktoś przerabiał kiedyś taką 12V na 6V (trzeba oporniki pewnie pozmieniać ale czy da się to zrobić i czy taki prodkt nie rozleci się po rozebraniu lub czy wogóle da się to rozebrać).
Żarówka z jawki dużo dużo za słaba. Po pijaku lepiej oczami świecę ;p ale dzięki za info.
-
Daj se z tym skopuj ;)
tu masz filmik jak świeci a raczej NIE ŚWIECI ta H4 led SMD(jak dlamnie jak pozycja :-\ )
http://www.youtube.com/watch?v=Bm4kpnVSKNc
więc lepiej będzie dać żarówkę 15/15W lub 25/25W i tyle
taka H4 na ledach jest możliwa ale kosztowała by pewnie z 200-300zł bo dobre ledy kosztuja
-
moze kolega pokazać taką za 200-300 zł.
Chyba że kolega mówi o czymś takim http://www.youtube.com/watch?v=NkkU0UO3sek
-
moze kolega pokazać taką za 200-300 zł.
takich nie ma do kupienia, tylko podałem że mógł by być taki koszt tego, bo oświetlenie główne na ledach jest wykonalne np. nowe audi a8 takie ma
tu masz lampe na ledach, tylko że jeden led bierze 10W a jest ich trzy na lampę http://allegro.pl/lampa-led-3000im-lux-super-30w-spot-cree-ledler-i3450309022.html
dla porównania dam że halogen daje jakieś 1000-1200lm
tylko się zastanawiam czy warto się pchać w taką lampę ?
-
Kupiłem "żarówkę" led H4 20 zł to najwyżej bez jednej flaszki się obędę założe w klosz i z prostownika zobaczę jak to ustroństwo świeci.
A co do napicia 12V w naszych maszynach to dla niskich prądów znalazłem coś takiego http://www.ambm.pl/index.php/uklady-zasilania.html . Jak żarówka się sprawdzi bede dalej kombinować :)
-
W nocy na tym nie pojedziesz. W dodatku led mocno oślepia innych kierowców. Pomijam zimną barwę światła i ograniczony kąt oświetlania.
-
Nie wierzę że 75-watowa prądnica nie daje rady w 175, ja mam w starej prądnicę 45W, zawsze jeżdżę z włączonymi światłami (przód 25/25W) i wystarcza prądu na wszystko, światło świeci jaśniutko. Brat ma w MZ prądnicę 60W, z przodu światło 40/45W i też bez problemu daje radę zasilić światła, stop i kierunki. Na twoim miejscu popracowałbym nad ładowaniem, może wystarczy przestawić regulator na odrobinę większe napięcie (bez włączonych świateł, z dobrze naładowanym akumulatorem na pełnym gazie napięcie nie może być większe niż 8V, ale powinno być bliskie tej wartości).
Dodam że używam żarówek Narva i Bosma.
-
To nie ma homologacji i raczej kijowo świeci
trudno o zwykłe H4 dla 6V a co dopiero w led
tak właściwie to na co ci to ? nie prościej dać dać żarówkę 15/15W 6V z jawki, bo taka żarówka jak do jawki to ma jakąś homologację
H4 na 6v znalazłem ,ale też bierze sobie tego drogocennego prądu przy 6 voltowej instalacji ;D Ja w swojej CZ 472,5 mam w przedniej lampie 35/35 watt i jest dobrze, zrobiłem w tym sezonie ok 1400 km i ani razu nie doładowywałem aku 8) . Jeśli ktoś chce oszczędzić prądu to teraz w sprzedaży są 6v 25/25 watt, w podświetlenie licznika doioa , tył postojowe dioda i przód postój dioda, dobrze ustawić regulator i będzie ok! (z mojego prywatnego doświadczenia wynika że lepszy jest regulator mechaniczny orginalny czeski)
Chciałem dorzucić link do poprzedniego postu i jako modyfikuj nie wchodzi (https://http://domin0.webd.pl/forum/smf/Smileys/SoLoSMiLeYS1/shocked.gif) . H4 6V http://allegro.pl/zarowka-6v-35-35w-h4-halogenowa-i3420468205.html (http://allegro.pl/zarowka-6v-35-35w-h4-halogenowa-i3420468205.html)
-
Hehe chyba zostanie słabsza żarówka.
Co do regulatora to mam jak chwilkę pokręce na światłach nieco ponad 7V (7.3-7.4) ale muszę chwilkę pokręcić :) a tak panowie to nie wiem czy cześka 5000 by zrobiła.
Z ładowaniem jaktakiego problemu nie mam ale fajnie jest mieć normalny klakson i kierunki jak moto se pyrka tak z 10 km, a nie przygazówka i dopiero jest coś (no chyba że na postojówkach gonię).
A teraz odpowiem sobie sam na pytanie zadane przez siebie H4 led to gówno nie ma co kupować ztestowałem... 30zł w plecy (no "żarówka" może gdzieś się przyda). Ta którą kupiłem nie ma świateł mijania tylko długie, ale i tak nie daje w 1/4 tego co normalna.
W sumie temat do zamknięcia.
Pozdro
-
Panowie ma cz 175 477 i światło jest dość słabe przy żarówce 25/25 6v (bańka) teraz chciałem zmienić na coś lepszego bo na długich i prawie nić nie widać a krótkich ledwo co . Teraz chciałem zmienić na coś lepszego a aktualnie prądnice 55w i jakoś wyrabia na kierunki i na światła i ładowanie miałem plan żeby wstawić prądnice z 487 (75wat) ale nie wiem czy wejdzie taka prądnica do 477 przy tej prądnicy można żarówkę 35/35w przy 55wat prądnicy aktualnie chciałem 25/25w ale halogen ! tylko nie wiem jaki halogen mi będzie pasować wiem że taka żarówka będzie pasować :
http://allegro.pl/bosma-4964-50060225fsh-6v-25-25w-ba20d-i3463025084.html
http://allegro.pl/bosma-4346-500601-6v-45-40w-p45t-i3463012881.html
Przy tej trza przerobić podłączenie ale to 5minut roboty
Jakieś inne propozycje ?
-
Panowie ma cz 175 477 i światło jest dość słabe przy żarówce 25/25 6v (bańka) teraz chciałem zmienić na coś lepszego bo na długich i prawie nić nie widać a krótkich ledwo co . Teraz chciałem zmienić na coś lepszego a aktualnie prądnice 55w i jakoś wyrabia na kierunki i na światła i ładowanie miałem plan żeby wstawić prądnice z 487 (75wat) ale nie wiem czy wejdzie taka prądnica do 477 przy tej prądnicy można żarówkę 35/35w przy 55wat prądnicy aktualnie chciałem 25/25w ale halogen ! tylko nie wiem jaki halogen mi będzie pasować wiem że taka żarówka będzie pasować :
http://allegro.pl/bosma-4964-50060225fsh-6v-25-25w-ba20d-i3463025084.html (http://allegro.pl/bosma-4964-50060225fsh-6v-25-25w-ba20d-i3463025084.html)
http://allegro.pl/bosma-4346-500601-6v-45-40w-p45t-i3463012881.html (http://allegro.pl/bosma-4346-500601-6v-45-40w-p45t-i3463012881.html)
Przy tej trza przerobić podłączenie ale to 5minut roboty
Jakieś inne propozycje ?
ilość światła przy konkretnej żarówce nie zależy tylko od samej mocy- ale głównie od producenta!!! 8) - wiem to po swoich doświadczeniach nabytych przy wymianie żarówki 6v 35/35 watt 8) Teraz mam "BOSMA " i daje elegancko ;D Jeszcze raz napisze; dobra regulacja regulatora napięcia , dobre szczotki w prądnicy i 1400 km w tym sezonie i akumulatora ani razu nie ładowałem 8) , a mam prądnicę 6 v ,75 watt
-
Ja na początku sezonu miałem problemy małe z ładowaniem to szczotki podtarłem gdzie trza później kupiłem specyfik do mycia tarcz hamulcowych co usuwa brud tym potraktowałem cały prądnice i regulator , przy okazji ustawiłem . Tak moja prądnica ma większe obciążenie jak powinna mieć bo są kierunki które je dodałem a w kierunkach 2x21wat poboru a jeszcze większy akumulator bo 11ah a nie 8ah
Jaką masz tą żarówkę 35/35 ten halogen co podawałem pierwszy ?
teraz się zastanawiam jaką kupić tą 25/25w czy 35/35w jest duża różnica ? w instukcji do 477 jest żarówka 35wat