Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: hase w Sierpnia 04, 2013, 18:09:31
-
Witam Panowie
Mam taki problem a mianowicie wczoraj zauważyłem podczas pracy silnika wyciek oleju spod prawej pokrywy. Byłem przekonany że to padł uszczelniacz wałka zdawczego, jednak olej nie wyciekał spod zębatki lecz ciekł po automacie sprzęgła. W oleju znalazłem małą tulejkę stalową pękniętą na pół i nie mam pojęcia od czego ona jest. Odpaliłem silnik z odkręconym automatem i nic nie ciekło. Złożyłem przykręciłem dekiel i olej nie cieknie, lecz nie mam pojęcia co to za tulejka.
Z góry dzięki za pomoc.
-
daj zdjecie tej tulejki
-
Wygląda tak samo, a od czego ona jest ?
-
Tulejka wygląda jak z łańcucha,a olej to ci pewnie cieknie z uszczelnienia popychacza sprzęgła.
-
Dzięki chyba właśnie tak jest , to teraz założę nowy łańcuch i uszczelniacze popychacza. Do roboty bo szkoda sezonu.
-
Jak czytałem na forum posty na ten temat to niektórzy pisali , że sama wymiana uszczelniaczy nie pomaga gdyż może być wyrobiony sam popychacz i ratunkiem może być odwrócenie go .
-
I bardzo dobrze ci się wydaje.
-
Niektórzy koledzy z forum dorabiają z teflonu.
-
I bardzo dobrze ci się wydaje.
A jednak! To co teraz? W sprzedaży dostępne są tylko oringi. Krążków nigdzie ani śladu. Dorabiać z jakiegoś tworzywa? Z jakiego?
dlaczego kłamiesz ?
a co to jest ?
http://jawaczesci.pl/skrzynia-biegow,98,5.html
-
złóż stare na kleju i git :D