Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: kichau w Lipca 31, 2013, 22:34:02

Tytuł: Dysza główna Jawa 638 TS
Wiadomość wysłana przez: kichau w Lipca 31, 2013, 22:34:02
Czeron wspomniał podczas wizyty u mnie, że zbyt duża dysza główna w gaźniku, objawia się brakiem mocy przy niższych obrotach na czwórce, a jak silnik się już rozkręci, to idzie jak burza.

Jakie macie zamontowane dysze główne w Waszych gaziorach? Interesuje mnie tylko nowa wersja gaźnika do Jawy 638.

Dzięki z góry za porady!
Tytuł: Odp: Dysza główna Jawa 638 TS
Wiadomość wysłana przez: Turbo w Lipca 31, 2013, 22:38:20
Ikov ma dyszę 95

ja w Dellorto miałem 100 i też było ok, szła od dołu
Tytuł: Odp: Dysza główna Jawa 638 TS
Wiadomość wysłana przez: Mathini w Lipca 31, 2013, 22:38:58
Z tego co mi wiadomo w standardzie w 638 były 92, osobiście w mojej byłej zamontowałem 72 w cele zmniejszenia spalania i udało się, ubytku mocy nie było, tylko vmaxa nie dało się wycisnąć, co mi nie przeszkadzało, kombinacja idealna do ekonomicznej jazdy. Z dołu jechała tak samo jak na 92, może coś Ci to pomoże, pozdrawiam.
Tytuł: Odp: Dysza główna Jawa 638 TS
Wiadomość wysłana przez: czeron w Lipca 31, 2013, 22:40:34
Brak mocy na niskich obrotach, potrzeba kręcenia na niższych biegach do ponad 5k obrotów i wyraźnie podwyższone spalanie. takie są obJAWY za wielkiej dyszy
Tytuł: Odp: Dysza główna Jawa 638 TS
Wiadomość wysłana przez: kichau w Sierpnia 01, 2013, 06:38:14
Acha, czyli nawet do 72 można zejść? Spora różnica! Muszę pokombinować. A jakie tam dysze wchodzą, M6?
Tytuł: Odp: Dysza główna Jawa 638 TS
Wiadomość wysłana przez: Deejf w Sierpnia 01, 2013, 08:04:12
Mam u siebie w 3 piecach te same dysza 92 główna, i 72 od wolnych - silniki zachowują się identycznie.  ;)