Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Dragon on the Blue Sky w Lipca 28, 2013, 17:01:02
-
Witam
Zamierzam przerobić moje padło na Cafe Racera. Czy możliwe jest zrobienie instalacji elektrycznej bez akumulatora(zdaje sobie sprawę,że nie będzie kierunków,klaksonu itp).
Najlepiej,jakby motocykl miał światła i zapłon,nic więcej.
-
nie da rady, chyba że wstawisz prądnice ze skutera,
alternator jawy z powietrza się nie wzbudzi :-\
-
Silnik z prądnicą, ze starej Jawy/CZ. Ale i on potrzebuję obrotów by zapalił. Wiem bo paliłem na popych z padniętym aku. Jest na to proste rozwiązanie, malutki akumulator, i jazda. Ja zawsze mam ze sobą 4 baterie paluszki połączone szeregowo, kiedyś gdy mi aku zdechł odpaliłem właśnie na nich a później ogień do domu bez baterii. :D
-
Pełna wersja Vape ma iskrownik i nie potrzebuje akumulatora do odpalenia
-
Pełna wersja Vape ma iskrownik i nie potrzebuje akumulatora do odpalenia
tylko że akumulator lub duży kondestator powinien być, lub coś co przyjmie te do 180W bo światła to około 80W, a regiel całej reszty może nie być w stanie przyjąć
-
I do Vape jest nowy model regulatora napięcia który nie potrzebuje aku;-)
-
tylko raczej wątpię by chciał ładować Vape
Zamierzam przerobić moje padło na Cafe Racera.
-
Na początek to najpierw zrobię z niej Cafe Racera,czyli zapłon jak na razie odpada.
Turbo - dobry regulator napięcia z jakimś bezpiecznikiem pomiędzy prądnicą a regulatorem(aby nie przepalić regulatora) powinien rozwiązać problem,zgadza się?
Chciałbym się całkowicie pozbyć akumulatora,ponieważ nie mam w planach umieszczać puszki w ramie z narzędziówką,filtrem powietrza(jakiś markowy stożek z przesłoną będzie) oraz z półką na akumulator. Założę to dopiero,gdy odpadnie możliwość odpalenia bez aku i bez zapłonu Vape.
Xepher - raczej odpada inny silnik,mam zregenerowany wał i nowe łożyska w obecnym silniku,nie opłaca mi się na inny zamieniać.
A gdyby zamiast akumulatora kondensator podłączyć?
Kilka kopnięć powinno go naładować do takiego poziomu,aby wzbudzić alternator,jak sądzicie(oczywiście bez podłączania do niego świateł,kierunków itp)?
-
a nie lepiej dać jakiś mały aku jakieś 3-4ah
-
ja kiedyś- całkiem niedawno myślałem nad zastosowaniem koła magnetycznego i cewek z kosy spalinowej lub kosiarki- same zalety: prostota, minimum części i ich dostępność, niezawodność - ALE z tego co pisali mi inni będzie problem z odpaleniem z kopnika- za małe obroty , lecz na popych podobno pali z pół metra ;D rozwiąż problem odpalania i masz zapłon bezstykowy,prosty, tani 8) Jak znajdę ten temat to podrzucę Ci namiary EDIT: Już znalazłem- http://www.jawacz.pl/elektryka/co-sadzicie-o-takim-zaplonie-bezstykowym/msg174581/#msg174581
-
Panowie błagam akumulator to nie kondensator i żadnym kondensatorem ani też regulatorem z większym bezpiecznikiem go nie zastąpicie.
Przy oryginalnym układzie ładowania nie ma szans na odpalanie bez akumulatora.
Przerobienie na 9D może i coś by pomogło ale z kopki nie odpalisz.
Odpalanie na popych? Niech wam zgaśnie moto na światłach i próbujcie wtedy pchać. Miałem przyjemność jadąc do kamieńska... Radom, światła, Moto obładowane, pełny ubiór z tyłu tiry, na prawym pasie tiry a ja biegnę pchając moto - średnia przyjemność...
Jedyne rozsądne wyjście to vape w wersji z prądnicą...
-
moim zdaniem tez nie ma co się bawić
to moto to będzie CR czyli będzie zadupek więc w zadupku można schować taki mały aku http://allegro.pl/akumulator-zelowy-do-skutera-12v-4ah-ytx4l-bs-gwar-i3412779622.html
może to być w każdej pozycji bo jest hermetyczny, wiem bo przewracałem go na wszystkie strony, a wyniesie taniej niż te wszystkie przeróbki
-
moim zdaniem tez nie ma co się bawić
to moto to będzie CR czyli będzie zadupek więc w zadupku można schować taki mały aku http://allegro.pl/akumulator-zelowy-do-skutera-12v-4ah-ytx4l-bs-gwar-i3412779622.html
może to być w każdej pozycji bo jest hermetyczny, wiem bo przewracałem go na wszystkie strony, a wyniesie taniej niż te wszystkie przeróbki
Popieram. Na pewno znajdzie się takie miejsce gdzie można małe aku wsadzić...
-
wbrew pozorom rozwiązanie jest bardzo proste!!!
wystarczy zamiast silnika zamontować pedały od kolarzówki!
same zalety!
bez akumulatora, cicho, ekonomicznie , ekologicznie i utrzymane w pięknym stylu! ( czytaj : wiejski tjuning!!!)
bo jakoś nie wiedzę innej opcji aby to "padło" jeździło
-
wbrew pozorom rozwiązanie jest bardzo proste!!!
wystarczy zamiast silnika zamontować pedały od kolarzówki!
jeszcze zostaje moto zjazdowe :P
czyli do zjazdów z górki, bez silnika wydechów, blach będzie mało ważyło :D
-
padło z nowymi łożyskami,tłokami,wałem po regeneracji,nowym alternatorem,gaźnikiem DellOrto?
kurde,to nie wiem,jak według was ma wyglądać silnik w dobrym stanie.....
Ten motor ma być raz kiedyś,jako ciekawostka. Mam inny na co dzień.
Będę próbował gdzieś ten aku schować,dziękuje za rady.
-
padło z nowymi łożyskami,tłokami,wałem po regeneracji,nowym alternatorem,gaźnikiem DellOrto?
kurde,to nie wiem,jak według was ma wyglądać silnik w dobrym stanie.....
to po co piszesz to?:
Witam
Zamierzam przerobić moje padło na Cafe Racera.
ze zdania "Zamierzam przerobić moje padło..."
nie da się wywnioskować co wymieniłeś, tylko że dla Ciebie to moto mało znaczy
-
Miałem na myśli ramę - jest w kiepskim stanie,silnik jest w rewelacyjnym stanie:D
Przepraszam za zamotanie:)