Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: Fryz w Czerwca 25, 2007, 10:10:14
-
Witam ponownie.
Wczoraj na wyje¼dzie, cz sprawowała sie wyśmienicie, dopóki gdy przy ruszaniu motor zgasł. No więc zmieniłem świece, a iskry dalej nie ma. Zabralem sie za sprawdzanie kabelków, podłączeñ. styków itp. Byłem pewiena, że rozładował mi sie akumulator. No to jazda do domu na pieszo 2km pod górke. Było "świetnie". Wróciłem do domu, naładowałem aku, a iskry jak nie było tak nie ma.
Jaka może być tego przyczyna?
-
też mam cz 175 i tez mialem problem z iskrą. pierwszym razem miałem problem z wyłącznikiem cewki (prawa manetka z czerwonym suwakiem). kable były ok ale wyłącznik nie stykał. drugim razem spaliła sie cewka zapłonowa.
-
Ok iskra juz jest, teraz problem sprzęgła, dzisiaj je rozebrałem, tarcze są ok, ustawione dobrze jest. A na wysokich obrotach sie ślizga. Czyżby olej za rzadki? Jestem pewien, że jest to dobry olej, dobrej jakości. Czerowny, rzadki 25 zł kosztuje litr.
-
czerwony olej jest do skrzyñ ale chyba samochodowych ja tez takiego kiedyś nalałem i była lipa sprzęgło sie ślizgało , możesz mieć jeszcze słabe sprężyny dociskające
-
Ok sprzęgło mniej ciągnie, lecz ma słabe ładowanie. Przed remontem mial bardzo dobre, a teraz niczego nie ruszając jest słabsze? W związku, że nie znam się zbyt na Cz jeszcze co mam najpierw wymienić?
pozdrawiam
-
wyczyść styki regulatora i inne połączenia kabli
-
Dalej problem ze sprzęgłem. :[ Gry powoli dodaje gazu jest ok, lecz gdy dam na maxa sprzeglo sie strasznie ślizga. Gdy zmieniam bieg przy max gazie nie czuć w ogóle różnicy w mocy.
-
to popuść delikatnie śrubę regulacyjna w deklu taki otworek jest
-
Wyregulowane jest dobrze, ale spróbuję. Dzisiaj zauważylem, że zespół wysprzęglający nie odbija do konca tzn. zatrzymuje sie w jednym miejsce i nie chce dalej ciagnąć. Czy to może być powód ślizgającego się sprzęgłą?