Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: krzychu9412 w Lipca 16, 2013, 19:12:56
-
Czołem prezesom mam problem z ściągnięciem kosza oraz łańcuszka sprzęgła jaką kolejność muszę zrobić żeby to ściągnąć? mam tu kilka zdjęć:
-
Otóż dziś odkręciłem nakrętkę i moim oczom ukazało się to :( nic z tym się nie da zrobić czy to już tu potrzebny jest ściągacz? Sorki że tyle dodaję zdjęć ale chcę żeby wszystko było dla was zrozumiałe :P
-
jesli masz zamiar wymienic kola zembate i lancuch albo jestes daleko w trasie to ni trzeba sciagacza. zdejmij tarcze sprzegla a potem walnij zembatke jakims plaskownikiem wspartym przez mlotek tak by kolo zembate obrucilo sie na czopie i powinno zejsc bez sciagacza.
-
muszę wymienić sprężynę startera która jest pod półksiężycem jak się nie mylę a tam niema dojścia no i chcę ściągnąć cały kosz oraz zębatkę i łańcuch :) spróbuje delikatnie Twoją techniką.
-
a próbowałeś zdjęć sam kosz ?
czyli ściągasz trzy zabezpieczenia ze sprężyn, zdejmujesz tarcze i przekładki, odkręcasz zabierak i wyjmujesz tuleje,
wtedy istnieje możliwość że kosz zejdzie, mi tak parę razy się udało
-
Da się wymienić sprężynę startera bez zdejmowania kosza trochę trzeba się pomęczyć ale idzie to zrobić .
-
okey, dzisiaj po pracy będę dalej robił :) mam nadzieję że chociaż małe postępy będą :D Powoli a do przodu ;D
-
Tylko później musisz mocno dowalić nakrętkę wału, najlepiej pneumatykiem, bo to lubi się ślizgać jak nie jet dokręcone.
-
Przed wczoraj sam ściągałem łańcuszek i ściągnąłem sam kosz bez ściągania zębatki. Wyjmujesz wszystko z kosza i potem kosz razem z łańcuszkiem trzeba ciągnąć do siebie, no tak żeby zszedł i ściągnie się łańcuszek bez problemu.
-
kosz zejdzie dopiero jak wyciągniesz wewnętrzną tuleję
-
Dokładnie jak wyżej. Wyjdzie tulejka to i kosz wyjdzie. Zębatki przedniej nie trzeba zdejmować, chyba, że chcesz ją wymienić. Koszem jak już będzie odkręcony wystarczy tylko trochę poszarpać do siebie i w stronę silnika a tulejka wylezie. Potem ją złapać i kosz robi się luźny. Można go wtedy wyciągnąć z łańcucha i można brać się za półksiężyc. Ps, ja często robiąc to nawet nie spuszczałem oleju z silnika. Należy przed tym wyjąć akumulator i położyć motor na prawym boku na oponach najlepiej. I uważać by nic nie wpadło do skrzyni biegów bo biedy można narobić.
-
Gdybyś miał kłopot ze ściągnięciem kosza ( tulejka czasem nie chce współpracować ;-) ) to spróbuj tak jak radzi Saszek. Da sie zupełnie spokojnie pozdejmować wszystko przy zamontowanym sprzęgle. Przy montażu najpierw włóż bez sprężyny wałek startera żeby poczuć jak sie zakleszcza i jak powinno być, potem wyjmij i poskładaj wszystko jak trzeba.
-
Panowie mam problem z ściągnięciem kosza aczkolwiek tych 3 zawleczek :( niby początek a już takie schody :) ktoś wytłumaczy jak to ściągnąć? :P
-
naciskasz mocno sprężynę i praktycznie sama wypada
-
którą? te zawleczki mocno do środka?
-
Jak widać na zdjęciu, kolega nie ma podkładek :D
-
ok udało się :D przy zakładaniu założę podkładki :)
-
O ile dobrze pamiętam to klucz płaski 10 znakomicie się do tego nadaje. Nie oczkowy! przy zakładaniu też. Tylko nie przewróć motoru :-) bo i to możliwe.
-
jak założyć najłatwiejszym sposobem sprężynę na półksiężyc :D? potem na półksiężyc wchodzi wałek z sprężynką ją również wymienię :) czy bez zakładania sprzęgła idzie zobaczyć jak wchodzą biegi czy muszę znów zakładać kosz?
-
Chyba się da, kręcisz kołem na podstawce i włączasz kolejne biegi. Poskładanym mechanizmem. Sprzęgło do tego nie jest potrzebne, a wręcz to powinno ułatwić