Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: diablos29 w Lipca 13, 2013, 22:06:42

Tytuł: Koło zębate z-24
Wiadomość wysłana przez: diablos29 w Lipca 13, 2013, 22:06:42

Witam.
Jak w temacie. Jak powinno byc prawidlowo załozone kolo zebate z-24 odpowiadajace z I bieg w jawie ts 350, płaska czescia w strone kartera czy w strone koła przesuwnego. Jak myslicie?

Tytuł: Odp: Koło zębate z-24
Wiadomość wysłana przez: ForesT w Lipca 13, 2013, 22:10:24

Płaską częścią w stronę karteru :)

Tytuł: Odp: Koło zębate z-24
Wiadomość wysłana przez: diablos29 w Lipca 13, 2013, 22:55:35

No wg mnie tak samo. Sprawdzalem jak sie zachowuje automat zmiany biegow w jedynym i drugim polozeniu kola z-24 i w odwrotnym polozeniu nie nastepuje pelne zalaczenie biegu i istnieje mozliwosc wyskakiwania jedynki. Jednakze w wiekszosci rozbieranych silnikow  jest wlasni zle zalozone .

Tytuł: Odp: Koło zębate z-24
Wiadomość wysłana przez: Karolek w Lipca 13, 2013, 23:03:00

Na 100% płaską częścią do karteru, tak jak piszą poprzednicy.

Tytuł: Odp: Koło zębate z-24
Wiadomość wysłana przez: Strażak w Lipca 13, 2013, 23:05:46

płaską do karteru