Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: albeercik w Czerwca 23, 2007, 18:09:21
-
Hej!
Od jakiegos czasu zauważylem (a troche na jawce nie jezdzilem) ze jadac moto, kiedy chce jechac prosto kierownica musi byc skrecona troche w lewo.
Co to moze byc. Zaznaczam ze nie bylo zadnej gleby, a wydawalo mi sie ze wczesniej zupelnie tego nie bylo. Na moja TS dzialaly czynniki jedynie takie jak deszcz (no i mogl ktos cos przy niej kombinwac na parkingu tez - np krecic kierownica jak byla blokada).
Co to moze byc? Rama przeciez nie jest krzywa, bo pancerne to jak czolg a i nie bylo gleby zadnej. Moze to byc lozysko? Kierownica rusza sie plynnie bez wyczuwalnych oporw w zadnym miejscu.
Jak myslicie? Jak w ogole zaczac szukac przyczyny?
-
ja mialem ten objaw po zmianie zawiechy, kupilem na allegro od ts i wydawalo sie ze wszystko jest ok ale po ok tygdoniu zoorietowalem sie ze kierownia wlasnie jest nieco skrecona przy jezdzie na wprost, wine lazala wtedy chyba po stronie krzywych lag bo kupilem inne lagi i juz bylo dobrze
-
No tak, to mogloby byc to. Ale przeciez to musi byc cos co sie stalo samo i to raczej bez wiekszej sily, itp.
Przeca sie same lagi nie pogiely...
-
Przeca sie same lagi nie pogiely...
Ja miałem skrzywioną lage. A wszystko je¼dziło prosto.
Możesz mieć proste lagi. Ale jak ¼le przykręcisz koło i półki, to kierowica bedzie krzywo ;)
-
Ale Barcia, co moglo sie stac i gdzie mam szukac problemu przy zalozeniu, ze nic nie bylo skrecane, dokrecane, uderzone.
Co i czym sie moglo stac jezeli zalozymy ze jedynymi czynnikami dzialajacym na Jawe byl deszcz (moze jakas rdza), czas i nieprzewidziane warunki parkingowe...