Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Jawaczeska350ts w Czerwca 16, 2013, 22:38:38
-
Ostatnio zauważyłem że moja JAWA kopci mocniej z prawego cylindra,co może być tego przyczyną,?
-
tyle razy temat poruszany na forum, taki jest urok tych maszyn nie ma jawy która kopci idealnie tak samo z obu rurek
-
oglądaj do 0:37
https://plus.google.com/photos/117210377962257095243/albums/5629183679107701713/5881266991800206162?banner=pwa&pid=5881266991800206162&oid=117210377962257095243
-
Dominio jak to normalne zjawisko to wytłumacz Nam dlaczego tak się dzieje że raz z tego bardziej kopci a raz z tamtego?
-
Jak ciepła mocniej z lewego, bo ciągnie ze skrzyni;D
-
Ja podejrzewam że przyczyną tego dymienia jest podpieprzanie mieszanki ze skrzyni korbowej poprzez nieszczelności i różnice w podciśnieniu jakie wytwarzają tłoki ;)
-
A czuć różnicę w temperaturze cylindrów? może lewy jest w nieco gorszym stanie i zapłon może być trochę inaczej ustawiony. Może olej ze skrzyni biegów przenika do lewej wstępnej komory jeśli masz stopkę boczną ale na to bym nie stawiał.
-
u mnie na zimnym dymi z lewego bardziej ale wystarczy że moto postawie do pionu i zaczyna po chwili dymic z obu jednakowo, w czasie jazdy nie dymi prawie wcale chyba że ja pogonie mocno to wtedy juz przy dużych obrotach sadzi z komina.
panowie a dało by rade zrobic zapłon na jeden przerywacz, tak żeby jeden dawał iskre z obu cewek naraz wtedy jedna by była na gmp a jedna tracona na dmp czy to niewykonalne bez aparatu/ rozdzielacza
-
panowie a dało by rade zrobic zapłon na jeden przerywacz, tak żeby jeden dawał iskre z obu cewek naraz wtedy jedna by była na gmp a jedna tracona na dmp czy to niewykonalne bez aparatu/ rozdzielacza
Vape tak działa
-
Bardzo prosto i tanio
http://jawa-cezet.pl/viewtopic.php?f=14&t=25
-
tak tylko to jest zapłon elektronicznhy a mnie chodzi o platyny tyko z ta róznica że bedzie jeden przerywacz na oba garki a nie jak jest teraz czyli jeden przerywacz na jeden garnek
-
Musiałbyś wykombinować inną krzywkę, taką która 2 razy otwierałaby przerywacz na 1 obrót. Ale po co ci to? Jak padnie kondensator czy przerywacz się rozleci to leżysz, a tak to chociaż na 1 cylindrze dowleczesz się do domu.
-
kondensator cz przerywacz sie wozi ze soba, chyba ze masz takie zaufanie do sprzeta.
nie pytam z ciekawosci a i tez dlatego że było by to prostsze w obsłudze
-
Gdyby to było dobre rozwiązanie, to z pewnością robili by tak w fabryce, bo jest to mniej kosztowne.
-
Ja miałem tak zrobione że miałem dwa przerywacze podłączone razem do jednej , dwuiskrowej cewki i to działało całkiem ok . Moje prametti wymaga takiej cewki .
-
Ja miałem tak zrobione że miałem dwa przerywacze podłączone razem do jednej , dwuiskrowej cewki i to działało całkiem ok . Moje prametti wymaga takiej cewki .
Jak wysyłałem Prameti/Promoto do reklamacji - notabene niepotrzebnie to też tak zrobiłem.
Połączyłem równolegle przerywacze, dałem 1 moduł z tranzystorem i na cewce od 126p zasuwało pięknie :)
Pozdro !
-
Ja dałem tylko przerywacze i kondensator , bez modułu , też działało jak odesłałem swój moduł do producenta =D
-
oglądaj do 0:37
https://plus.google.com/photos/117210377962257095243/albums/5629183679107701713/5881266991800206162?banner=pwa&pid=5881266991800206162&oid=117210377962257095243
Ale dlaczego moja CZ kopci z obydwu rur tak samo ?
-
Strażak - a skąd wiesz??? :o -jak jedziesz to dobrze nie widzisz ;D ;D ;D