Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Na każdy temat => Wątek zaczęty przez: Kamil20121 w Czerwca 15, 2013, 22:00:59
-
Witam , mam do was pytanie dostałem się na staż na wakacje w wawie. Mam zarobić 1500zł brutto.
Kończę robić PJ A2 (Teoria zadana na Max Punktów 74/74 ;D ).
Wiec czym kierować się przy zakupie Jawy, Myślę o 638-1 lub 634-7/638-5.
I czy można dorwać dobrą jawę za 1500zł?
-
I czy można dorwać dobrą jawę za 1500zł?
Chyba chciałeś powiedzieć za 1092 zł
-
Dostane na rękę 1294,35 zł (To projekt unijny to nie wypłata a jednorazowe stependjum
"Obliczmy teraz wynagrodzenie Pana Andrzeja, któremu zaoferowaliśmy 1500 zł brutto.
Zaczynamy od kwoty brutto wynagrodzenia
Najpierw odliczamy od kwoty brutto (1500 zł) składki na ubezpieczenia społeczne płacone ze środków pracownika:
- emerytalne 9,76% x 1500 zł = 146,40 zł
- rentowe 1,5% x 1500 zł = 22,50 zł
- chorobowe 2,45% x 1500 zł = 36,75 zł
Od kwoty brutto odejmujemy wszystkie składki (w tym przypadku wynoszą 205,65 zł).
Otrzymujemy wynagrodzenie zasadnicze – podstawę do wyliczania podatku (które w naszej sytuacji wynosi: 1500 zł – 205,65 zł = 1294,35 zł)."
-
optymistycznie to obliczyłeś a w praktyce wychodzi - 33%
a czy kupisz dobre moto za 1500zł szczeże wątpie napewno trzeba będzie kokładać 8)
-
średnio wychodzi 33% , ale przy niskim dochodzie w ciągu roku, odliczeń wychodzi mniej niż 33% dlatego że kwota nie podlegająca opodatkowaniu jest dla wszystkich jednakowa i jeżeli ktoś zarabia mniej płaci mniej niż 33% to tak po krótce 8) Za kwotę 1200 zł można cuś kupić ale z czego później dokładać???- każda Jawa lubi jak się jej kasą "podsypuje"- części, remonty itp ???
-
Nigdy nie patrz na przebieg, czasem motocykl który zrobił 5000km jest w gorszym stanie niż ten co zrobił 50000km. Unikaj motocykli poprzerabianych, naprawianych drutem, itp. Lepiej kupić kompletną i nieprzerabianą Jawę do remontu, niż taką która ledwo jedzie, ale ma owiewkę mocy i wygięte siedzenie.
-
To jak myślisz ile może być podatku z 1500zł? Bo mi powiedzieli że niby dostanę 1200zł.
Ja na jawę będę miał przeznaczonę 1500zł lub więcej jak rodzicę i dołożą .
Znalazłem nawet kilka egzemplaży:
http://tablica.pl/oferta/jawa-350-ts-87r-pilne-CID5-ID2YwwW.html#f8be6d796d (http://tablica.pl/oferta/jawa-350-ts-87r-pilne-CID5-ID2YwwW.html#f8be6d796d)
http://tablica.pl/oferta/cezet-jawa-350-oryginal-CID5-ID2djVw.html#f8be6d796d (http://tablica.pl/oferta/cezet-jawa-350-oryginal-CID5-ID2djVw.html#f8be6d796d)
(Fajna ale jak rodzice mi dołożą to może kupię)
http://tablica.pl/oferta/jawa-350-ts-CID5-ID30TPw.html#590ef03a90 (http://tablica.pl/oferta/jawa-350-ts-CID5-ID30TPw.html#590ef03a90)
http://tablica.pl/oferta/jawa-350-ts-lub-zamienie-CID5-ID2y809.html#590ef03a90 (http://tablica.pl/oferta/jawa-350-ts-lub-zamienie-CID5-ID2y809.html#590ef03a90)
http://tablica.pl/oferta/cz-350-12v-jawa-cala-lub-rama-dokumenty-papiery-CID5-ID2KSZH.html#590ef03a90 (http://tablica.pl/oferta/cz-350-12v-jawa-cala-lub-rama-dokumenty-papiery-CID5-ID2KSZH.html#590ef03a90)
Ewentulanie zarejestruję moją CZ 175 TYP 487 i robię na ideał włożę w nią te 1000zł.
Rame znalazłe w czechac za 2000czK Nowa sztuka i resztę przełożę.
-
Jak masz problemy z kasą to kup sobie drugą 175 w dobrym stanie z papierami, mniej pali, tańsza w utrzymaniu niż 350. Jak chcesz odbudować cały motocykl od podstaw to praktycznie nie da się tego zrobić tanio i dobrze.
-
Ja szukam raczej 350 . Mi Jawa/CZ ma służyć do turystyki.
Mam zamiar pokać się na Wiosennym zlocie Jawerów .
Znalazłem nawet MZ ETZ 250 za 1000zł (oryginał ale wał do roboty stożek poszedł) I ETZ 251 za 1500zł ale malowana . Jest tez Jawa 634-7 ale trzeba będzie trochę pewenego dziadka przekonać
-
To męcz dziadka. bo jak sądze warto. Senior zwykle nie katuje sprzętów :)
Daj sobie spokój z kompresorem :P Miałem MZ i wiem,że jest to wyrób jednorazowy. Raz zabita nie wróci już do pełnej sprawności :(
Poza tym nie bądź zdrajcą ;)
-
Co do MZ to nie wchodzi w grę tak tylko piszę że znalazłem 2 szt niedaleko mnie , trzeba dać za takie coś dość dużo w stosunku do Jawy/CZ .
Jawa jest dla mnie lepsza bo jest wyższa , wiekrza od MZ miaęłm okazje przejechać sie MZ ETZ 250 i wydała się mi mała , jezdiłem tez CZ 350 12V i siedziałem na TS 350 kolegi , obydwie był większe i wygodniejsze ze wzgledu na szerokie siedzenie . W dodatku Jawa podobno się nie meczy w trasie a MZ tak. Bo ja mam zamiar trochę Polski zwiedzić . Jeszcze sprawdzę jedno miejscę wójas mi mówił że jest CZ 350 12V za 1000zł. A i jeszcze jeden + dla jawy Tanie części.
Zwłaszcza na forum :D
Mnie jedna że rzecz tylko zastanawia , dla czego większość ludzi pytanych "Jawa czy MZ " wybiera MZ?
-
Bo MZ to niemieckie.
A niemieckie lepsze niż czeskie.
A tak serio, to z tego co wiem, to MZ miały bardzo dobre rozwiązania konstrukcyjne i były wytrzymalsze.
Konstrukcja jednocylindrowa, prosta i mało awaryjna.
Osobiście, to chętnie spróbowałbym ETZ 250 i sprawdził jak to wszystko lata.
A odnośnie turystyki, to uważaj, bo wiele kasy włożysz, żeby do czegokolwiek dalekiego Jawa się nadawała.
-
Wezcie juz chlopakowi odpusccie bo jak czytam "zrob sobie remont i bedziesz wiedzial co masz " to mi sie flaki wywracaja. Potem milion tematow skad wziac tloki, luz na wale, jakie lozyska, nie chodzi, nie laduje i zje...na skrzynia biegow. Niech chlopak po prostu kupi sobie jawe, ktora jezdzi i korzysta z zycia bo za te pieniadze to nawet remontu nie zrobi a gdzie jeszcze zakup motocykla a wynik remontu to wogole inna bajka. Czekaj na forum az ktos sie oglosi, przejrzyj jego posty i jak zobaczysz, ze jezdzil to byc moze warto sie zainteresowac a jak egzemplarz byl wiecznie remontowany a wyjazd na zlot 200 km byl wielkim wydarzeniem okraszonym 3-miesiecznymi przygotowaniami to unikaj tego motocykla.
-
Bo MZ to niemieckie.
A niemieckie lepsze niż czeskie.
A tak serio, to z tego co wiem, to MZ miały bardzo dobre rozwiązania konstrukcyjne i były wytrzymalsze.
Konstrukcja jednocylindrowa, prosta i mało awaryjna.
Osobiście, to chętnie spróbowałbym ETZ 250 i sprawdził jak to wszystko lata.
A odnośnie turystyki, to uważaj, bo wiele kasy włożysz, żeby do czegokolwiek dalekiego Jawa się nadawała.
Co tan niby jest dobrym rozwiązaniem konstrukcyjnym w etkach? Silnik wyginający uszy w prawą stronę? Sprzęgło w 250tce? Czy może nurkujące na max zawieszenie przód w etz150 po wciśnięciu przedniego hamulca?
-
mz to nrdowski sprzęt a nie niemiecki ani silnik dłużej nie wytrzymuje ani sie to lepiej nie prowadzi a z awaryjnoscia to tak jak w karzdym sprzecie z tej epoki jak sie dba tak sie ma
-
Przy zakupie warto sprawdzić stan tylnego wahacza, skasowanie luzu bywa kłopotliwe.
-
A Pioterx czasem nie sprzedaje swojej jawy ?
-
http://www.jawacz.pl/sprzedam/sprzedam-cz350-472-6-rok-1989/
Sprawdzona Czesia, która była na zlotach.
-
Na razie to nie mam kasy , bo to jednorazowe stypendium dostane w sierpniu .
Fajna robota mi się szykuję będę przy skuterach robił więc liznę trochę mechaniki ;D .
I powiem wam szczerze że gdyby nie przypadek z ta moja CZ 175 TYP 487 to bym nigdu Jawy/CZ nie kupił choć na swoja CZ nie narzekam , bo oprócz jednego wójasa nikt nie miał Knedla same MZ , były MZ ETZ 251, 150 i nawet MZ ES 250/2 TROPHY którego mi trochę szkoda i mimo wszystko chciałbym mieć kiedyś takiego w swojej kolekcji zwłaszcza z koszem . Nie wiem czy to mit czy prawda ale mówia że jawa spali 7-8l/100 i że z zapłonem są problemy, mnie TS bardziej podoba się niż ETZ , głowie za wygodę i gabaryty, ja wole jak motocyjkl jest wysoki i szeroki .
A zwłaszcza model z owiewka typu delfin (kanciastą) nawet gdzieś na forum było foto Czarnej TS.
Kończę też robienie PJ KAT A2 zadałem ta nowa teorię na max punktów 74/74 i teraz została praktyka na 5 osób zdaje tylko jedna. Jak zdam i kupie dobrą JAWĘ/CZ to będę na wiosennym zlocie Jawerów , więc trzymajcie z mnie kciuki.
-
Jawa / CZ pali ok 5 litrów . Niektórzy podobno schodza poniżej 4
-
Zszedłem poniżej 3,5 litra ;) ale to było naprawdę turlanie dropsa.
-
2 osoby (ok. 180 kg) i spalanie w trasie rzędu 5 - 5,5 l na 100 km. Prędkość przelotowa w okolicach 80 - 90 km/h