Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: keyo18 w Czerwca 01, 2013, 21:51:46
-
witam
mam pytanie odnosnie tego czarnego dystansu ktory znajduje sie miedzy silnikiem a gaznikiem w CZ350
brakuje mi tego dystansu, a z racji tego ze nie moge tego kupic w swojej okolicy postanowilem ja dorobic z bakielitu tylko nie wiem jaka grubosc ma byc
z gory dzieki pozdrawiam.
-
5mm
-
dziekuje bardzo ;)
-
nie zapomnij o dwóch uszczelkach które idą po jednej i po drugiej stronie tego bakielitu ;)
-
A czy to ma jakiś związek z tym dynstansowaniem? tzn po co dystansować ? Jak w CZ pekła mi ta czarna gruba uszczelka i dałem sam silikon nie wpłyneło to na pracę Silnika .
Jest to rodzaj izolacji termicznej.
-
jak Ci walnie dętka, to też wpuść silikon, pewno też to nie wpłynie na pracę silnika..., załamka....
-
no okej..ale po co to dystansować ? bo na pewno nie ma to wpływu na pracę silnika .
Kolega chce mieć jak w oryginale :) I nie jest chyba wyznawcą silikonu ;)
-
Czort. juz Ci mówiłem. Nie wprowadzaj ludzi w błąd jak nie wiesz. Podkładka musi być. Sprawia ze gaźnik się nie grzeje. przez co nie paruje w nim paliwo. Bez niej nagrzeje się gaźnik i zgaśnie. Sprawdziłem na własnej skórze. Wystarczyło by nawet jakbyś kupił kręgielit 3-5mm i tez będzie dobrze, ale warto kupić org podkładkę. i przy okazi splanuj sobie na szkle kruciec bo tam banan to standard
-
bo nie jechałeś na trasie.
Znajdź mi jakiś motocykl gdzie gaźnik jest połączony metal/metal z blokiem, Zobacz jak masz zamontowany w ts gaźnik.
Gaźnik nie może się nagrzewać, bo inaczej będzie za szybko odparowywać w nim paliwo przez co w efekcie maszyna zgaśnie bo nie dostanie mieszanki.
Sam raz z głupoty zrobiłem tak jak ty, różnicy nie odczułem w pracy, do momentu wyjechania na trase.
-
mi po 40km w lato jawa siadła i zapalić nie chciała. dopóki nie ostygła
-
no okej..ale po co to dystansować ? bo na pewno nie ma to wpływu na pracę silnika .
Ma to znaczenie i do duże przy usprawnianiu silnika. Zobacz opracowania Sałka na temat usprawniania jawy 350. Przez wydłużanie lub skracanie dolotu stroi się silnik do wydechu.