Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Dorian w Maja 11, 2013, 16:10:18
-
Witam!
Jaki powinien być prawidłowy luz/zwis na łańcuszku rozrządu sprzęgła w CZ350?
(rozrząd w tych silnikach jest inaczej sterowany - v_Mzl)
-
Chyba sprzęgłowy?
http://www.jawaczesci.pl/475,lancuch-sprzegla-3-8-3-8-ii-66og.html
-
Dobre ;D
-
O Matko, przepraszam, jestem po nieprzespanej nocy, oczywiście że chodzi o sprzęgłowy.
-
Zapewne sprzeglowym. A po co tam luz? To nie łańcuch napędowy żeby potrzebował luzu ;)
-
Czyli nie powinno być żadnego luzu?
-
Najlepiej by było jakby był jak najmniejszy. Ale póki nie tlucze w karter jest dobrze ;)
-
Właśnie ja na swoim posiadam bardzo duży luz, około 3cm i motor mi szarpie na 1 biegu co zapewne jest spowodowane tak luznym łańcuszkiem.
-
Szarpanie to nie wina łańcuszka. To wina skrzyni biegów, prawdopodobnie wytarte już kły koła zębatego od jedynki. Gdyby łańcuszek miał przeskakiwać to działoby się to na wyższych biegach lub na każdym. Wyższe biegi powodują, że łańcuszek ma ciężej. Podam przykład. Na której przerzutce w rowerze łańcuch najbardziej trzeszczy? na największej z przodu i najmniejszej z tyłu. Czyli odpowiedniku ostatniego biegu w motorze :-)