Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: Mofeix w Maja 06, 2013, 15:57:40

Tytuł: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: Mofeix w Maja 06, 2013, 15:57:40

Panny. Nie mogę zapalić kumpla komara.
Przerwa na świecy jest. Paliwo dociera.
Wkręcę świece i nic. mogę pchać i nawet nie parsknie.

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Maja 06, 2013, 16:28:15

gaźnik - podlej benzyny strzykawkę pod świecę i spróbuj czy odpali

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: Mofeix w Maja 06, 2013, 16:29:35

Podlewałem. Ciągle zalewa świece.
Musze spróbować przewietrzyć silnik i zobaczyć czy simerów nie wypchało bo podobno to sie zdarza.

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: Anusiak w Maja 06, 2013, 16:31:21

Napewno świeca dobra ? Ja htm spróbował podmienić ją na inną, coś kiedyś pisali żeby podlać mieszanki pod świece, ja bym ją wyminil na inna

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Maja 06, 2013, 16:31:56

to co on by robił z silnikiem że simmery by wypchało - może jeszcze być nieszczelność pod głowicą i wtedy też nie zapali - w polskich jest taka śmieszna uszczelka
jak zalewa to daj iglicę na 1 ząbek od góry

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Maja 06, 2013, 16:46:43

Jak dostaniesz się do simmeringów to przyglądnij się czy czasami czopy nie pracują mimośrodowo,jeżeli silnik był rozbierany to często sie zdarza że przy składaniu wał się schodzi przeciwwagami .Niestety polskie wały rometowskie są miękkie i delikatne jak glina .Poza tym to jeżeli podlałeś benzynki pod świecę a mimo to silnik nawet nie "piernął" to winny jest układ zapłonowy od klina na wale po świecę w głowicy.Powodzenia w poszukiwaniach ;)

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: Mofeix w Maja 06, 2013, 16:53:09

Klin-ok
Uszczelki-ok
świeca-ok
Zapłon- no niby ustawiony. Ale coś mi śmierdzi ten przerywacz

Kompresje ma git. Silnik robiony. Paliwo ciągnie jak szalony.

Spróbuje przewietrzyć go możne w komorze ma paliwska.

Ale z tego co się dowiedziałem pod koniec był słaby

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Maja 06, 2013, 17:03:03

z tego co pamiętam to przerwa na przerywaczu ma być 0,3-0,4 mm a wyprzedzenie 3mm przed GMP.Oglądnij wszystko dokładnie co wygląda na podejrzane bo te silniki są dosyć proste ale potrafią byc niesamowicie upierdliwe  ;)

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: janosikmz19822 w Maja 06, 2013, 17:33:54

Może też być że cewka zapłonowa daje za słabą iskrę bo już ma młodość za sobą miałem tak w komarze do tego simering może być nie szczelny w komorze wału może jest dość brudno zapchany układ wydechowy .

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: Mathini w Maja 06, 2013, 17:45:39

Kompresje ma? Zmień świece.

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: Mofeix w Maja 06, 2013, 19:04:47

Winny przerywacz, mozna zamknąć

Tytuł: Odp: Dezamet 019 Ogar 200
Wiadomość wysłana przez: Marcin_93 w Maja 06, 2013, 19:16:08

Cytat: STÓWA w Maja 06, 2013, 17:03:03

z tego co pamiętam to przerwa na przerywaczu ma być 0,3-0,4 mm a wyprzedzenie 3mm przed GMP.Oglądnij wszystko dokładnie co wygląda na podejrzane bo te silniki są dosyć proste ale potrafią byc niesamowicie upierdliwe  ;)

Bardzo dobrze pamiętasz. Dziś robiłem motorynkę dwubiegową. Nie chciała wchodzić na obroty, nie paliła, na popych tylko pstykała. Ustawiłem zapłon, przeczyściłem gaźnik i odpalała z kopki ale gasła i przerywała. Wyczaiłem że kondensator ma chyba za małą pojemność i zaaplikowałem mu maluchowski ;D . Maszyna po 8 latach stania pod rynną chodzi jak marzenie. Można ją odpalać ręką ;)