Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Modyfikacje / Usprawnienia => Wątek zaczęty przez: motomaciey w Kwietnia 27, 2013, 20:03:32

Tytuł: Współczesny gaźnik do żeliwniaka z linką ssania
Wiadomość wysłana przez: motomaciey w Kwietnia 27, 2013, 20:03:32
Błąkając się po google natrafiłem na ciekawą modyfikacje dokonaną przez skośnookich na oryginalnym gaźniku Jikov, filozofia iście japońska - skopiować coś i dopracować ale z wykonaniem już pewnie gorzej... Próbował ktoś takiego wynalazku w swojej 353, 634 albo CeZeT ? Ciekawi mnie jak rozwiązane jest to "ssanie", czy jest to podnoszony tłoczek jak w MZ czy może uruchamiane linka klasyczne zatapianie pływaka ?
http://www.motorstore.pl/sklep/produkt/1893/GAZNIK-SSANIE-NA-LINKE-JAWA-CZ-250-350-JUNAK-AWO-AVO
(https://http://www.motorstore.pl/img/0a577c2472ff7b127283baddcdbfdea7.JPG)
(https://http://www.motorstore.pl/img/92b1a791ce12ce21e68aa037a1350eda.JPG)
(https://http://www.motorstore.pl/img/ff16a0381db581c2310375113cf0b6ef.JPG)
Tytuł: Odp: Współczesny gaźnik do żeliwniaka z linką ssania
Wiadomość wysłana przez: Marcin_93 w Kwietnia 28, 2013, 09:46:51
Wydaje mi się że to jakiś mechaniczny zatapiacz.
Ciekawi mnie ten otwór w korpusie gaźnika tam przy tym ssaniu. Wydaje mi się że to jest otwór przelewowy by za bardzo jej nie zalać ;)

Mam jeszcze wrażenie że ten gardziel w korpusie jest dłuższy...
Tytuł: Odp: Współczesny gaźnik do żeliwniaka z linką ssania
Wiadomość wysłana przez: kamilznin w Czerwca 04, 2020, 12:51:53
Witam, próbował ktoś zamontować ten gaźnik ze ssaniem do CZ 350 typ 472.4.
W mojej musze wymienić gaźnik (oryginał mam bez ssania) i sie zastanawiam czy ten patent ze ssaniem działa.
Tytuł: Odp: Współczesny gaźnik do żeliwniaka z linką ssania
Wiadomość wysłana przez: Yabaman w Czerwca 04, 2020, 14:39:46
Te gazniki ze ssaniem na linke to nie wymysl skosnookich i byly one oryginalnie stosowane w trojkolowych Velorexach. Nie w CZ ale w Jawie Californian mam ten gaznik i dobrze sie on tam sprawuje. Jezeli bedziesz kupowal to wybierz indyjski gaznik Pacco. Chinska kopia jest tansza ale gorzej wykonana.

http://www.jawacz.pl/index.php?topic=32923.msg342817#msg342817 (http://www.jawacz.pl/index.php?topic=32923.msg342817#msg342817)
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=32923.msg352615#msg352615 (http://www.jawacz.pl/index.php?topic=32923.msg352615#msg352615)
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=32923.msg362862#msg362862 (http://www.jawacz.pl/index.php?topic=32923.msg362862#msg362862)


Gdyby ktos planowal przerobke ssania dzwigienkowego na linke to uprzejmie donosze, ze mechanizm ssania od tego gaznika do zeliwnaka pasuje i dziala w oryginalnym gazniku od 638. Po prostu wyjmuje sie dzwigienke z tloczkiem i w ich miejsce wstawia i wkreca owo ssanie na linke. Pasuje i gwint i srednica tloczka. Nie trzeba schylac sie i szukac dzwigienki.
A mechanizm dzwigienkowy gaznika od 638 tez mozna przerobic na linke: trzeba nagwintowac wkretke i wstawic srube regulacyjna linki, obciac tloczek i wykonac w nim zaczep na linke i wstawic sprezyne, ktora bedzie dociskac tloczek gdy ssanie jest zamkniete.
Oczywiscie potrzebna jest tez linka i jakas dzwignia ssania na kierownice.