Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Filip Ts 350 w Kwietnia 24, 2013, 22:30:40

Tytuł: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Filip Ts 350 w Kwietnia 24, 2013, 22:30:40
Liczył ktoś kiedyś jak zwiększa się pojemność skokowa silnika w stosunku do szlifów? Ja teraz robię 4 szlif i jestem ciekaw czy będzie chociaż te 375ccm... Wiem to było jakoś pole koła razy wysokość.. czyli skok tłoka X pole powierzchni denka...?
Tytuł: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Mofeix w Kwietnia 24, 2013, 22:32:07
Było!!!!!!!!!
Tytuł: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Kwietnia 24, 2013, 22:34:59
Żebyś czasem 450 nie miał. I radzę wrócić się do podstawówki i nauczyć się wzoru na objętość walca.
Tytuł: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: albiNOS w Kwietnia 24, 2013, 22:44:53
pole podstawy razy wysokosc. to kest wxor ma obietodc walcs. wzor ma pole podstawy to mniej wiecej 3,14razy promien podniesiony do kwadratu. Reasumujac: V=6,28*r kwadrat*h. Roznica pomiedzy nominalem a 4 szlifem to roznica pojemniosci. Liczylem kiedys, wychodzi jakise 8ccm na plus o ile dobrze pietam. do mimalnie wzrasta stopien sprezania
Tytuł: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: waldip w Kwietnia 24, 2013, 23:11:42
zadałem sobie trochę trudu kiedyś i policzyłem że po 4 szlifie to jest dopiero 350 z małym haczykiem a nominalnie to 343 cm3 tak dla leniuchów podam :D :D :D
Tytuł: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Strażak w Kwietnia 25, 2013, 00:42:16
Wzór na objętość walca kołowego prostego:

V = Pi*r2h
pi,er-kwadrat,ha

dane:
Średnica cylindra: 58 mm
Skok tłoka: 65 mm

d=58
r=1/2d

r=29
r2=841

V=3,14 * 8,41 * 6,5 = 171,6481

Nominał:
dla obu cylindrów:343,2962

I szlif:
d=58,25
r=1/2d

r=29,125
r2=848,265

V=3,14 * 8,48 * 6,5 = 173,13
dla obu cylindrów:346,26

II Szlif:
V=3,14 * 8,55 * 6,5 = 174,62
dla obu cylindrów:349,24

III Szlif:
V=3,14 * 8,62 * 6,5 = 176,11
dla obu cylindrów:352,23

IV Szlif:
V=3,14 * 8,70 * 6,5 = 177,61
dla obu cylindrów:355,23
Tytuł: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: von_Majzel w Kwietnia 25, 2013, 06:00:58
Nominał ma 343 ccm . 4-ty szlif 355 . a 8-my ?
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Turbo w Kwietnia 25, 2013, 06:40:08
Cytat: von_Majzel w Kwietnia 25, 2013, 06:00:58
Nominał ma 343 ccm . 4-ty szlif 355 . a 8-my ?
mi na 8 wyszło 367.38
czyli już to by była Jawa TS 370 ;)
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Marcin_93 w Kwietnia 25, 2013, 09:50:14
Czort nie pitol bo do cz 175 są tłoki na ósmy nadwymiar. Czyli jak by nie paczeć z cz 175 można zrobić cz 180 ;D
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Kwietnia 25, 2013, 10:30:35
poprzewracało wam się w głowach - zróbcie dobrze gaźnik dellorto, zapłon, przestrojcie tłumik (spawak) i spiłujcie 1 mm z góry tłoka (ssący) - to wam da jakieś 35 KM tylko że wał wytrzyma 10 000 ostrej jazdy, hamulców i tak nie ma (bębny) i spalanie 6 - 7 w trasie. Można, tylko PYTAM PO CO ?
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: motomaciey w Kwietnia 25, 2013, 10:52:43
Cytat: mostasz w Kwietnia 25, 2013, 10:30:35
spiłujcie 1 mm z góry tłoka (ssący)
Denko tłoka z przodu spiłowuje się żeby przyspieszyć otwarcie kanału wydechowego nie ssącego.
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Kwietnia 25, 2013, 11:04:43
nie mówię o denku tylko o górnej połówce płaszcza
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Marcin_93 w Kwietnia 25, 2013, 11:05:27
Ssące miałem spiłowane o 1mm w cz175 i od wydechu 1,5mm :P .
Jeszcze tam inne rzeczy były zrobione ale nie chce się na ich temat wypowiadać bo jest tutaj dużo osób które twierdzą że to gówno daje, w rzeczywistości jest inaczej tylko najwięcej mają Ci do gadania którzy nic nie zrobili. W sumie to jak zawsze ;D . Ja wiem jedno, po lekkich modyfikacjach 175tki sprzęgło złapało uślizg i trzeba było podkładki pod sprężyny dawać ;D
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: motomaciey w Kwietnia 25, 2013, 11:18:44
Cytat: mostasz w Kwietnia 25, 2013, 11:04:43
nie mówię o denku tylko o górnej połówce płaszcza
Prościej skrócić płaszcz tłoka niż babrać się z żeliwnym oknem.
Tytuł: Odp: Kolejne szlify a pojemność skokowa silnika Jawa 350
Wiadomość wysłana przez: Turbo w Kwietnia 25, 2013, 13:50:09
Cytuj
to ja sobie zrobię 50 szlif będę miał 600 ;D
CZort u Ciebie to po pierwszym szlifie będzie 666 pojemności, bo ciebie to diabli nadali  ;D

Cytuj
że wał wytrzyma 10 000 ostrej jazdy, hamulców i tak nie ma (bębny) i spalanie 6 - 7 w trasie. Można, tylko PYTAM PO CO ?
Zależy jeszcze jaka będzie ta ostra jazda bo to ma wiele znaczeń,
czy cały czas przy czerwonym polu, czy z pałowaniem na zimno