Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Filip Ts 350 w Kwietnia 22, 2013, 14:21:53
-
Powiedzcie mi, miałem świeżo poskładany silnik - pomijając luźny szlif zrobiłem rundkę tylko spokojnie kolo chaty 2 może 3 km i postanowiłem rozebrać silnik, dlaczego to nie ważne było poruszane to już gdzie indziej ale po ściąnięciu garnków wszystko mam mokre (no może nie jak zanurzone w oleju) lecz bardziej niż zwykle korby, wał, cylki, nawet na tłokach zrobił się z góry lekki nagar po takim przebiegu??? Olej to francuski IPONE 2t półsyntetyk podobno jest jakością na równi z Valvoline 2t- zapłon GROM... Skąd ten olej? A co dziwne mieszankę na pierwsze km zrobiłem 1:40 czyli 120 ml na 5 l benzyny i nie było za mną jakiejś zadymy... Może dobre oleje mają zostawać na ściankach wszędzie??? Może mieszankę uboższą zrobić? a i igła na przepustnicy na środkowym rowku...
-
Po prostu tak działa 2t. Tam musi sie osadzać olej co by to wszystko grało.
Tez kiedyś gary ściągałem i uświadomiłem sobie jaką moc ma olej w mieszance. Ze w cale caly sie nie spala. Tylko ładnie osadza się na wszystkim.
-
Na mixie malince nie było tego efektu ani na mobilu semi też nie. Może po prostu to dobry znak że wszystko zatłuszczone.... Ale aż tak....?
-
Bardzo dobry znak,
To znak ze nie musisz sie obawiać o silnik.
A i podejrzewam ze na sucho nie składałeś silnika? Bo Ja zawsze olejem do mieszanki wszystko smaruje to tez troche mija zanim nadmiar sie wypali
-
Nie ma się co dziwić że tak jest. Piszesz coś o szlifie, na pewno dałeś więcej oleju do paliwa.
Po za tym ja też byłem zdziwiony jak musiałem jeszcze raz ściągnąć cylinder w pewnej 175tce ile mieszanki jest na wale, cylindrze itd. w porównaniu z mz :P .
Po prostu w tych maszynach wszystko się pławi w mieszance. Powinieneś się cieszyć z tego. Jest mniejsze prawdopodobieństwo że złapie tłoka ;D