Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: grześ350 w Kwietnia 13, 2013, 15:08:44

Tytuł: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: grześ350 w Kwietnia 13, 2013, 15:08:44: gdzie mogę dostac czeskie pierścienie nominały do Jawy 350 TS ?? ;)
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: grześ350 w Kwietnia 13, 2013, 15:15:12: humor was się trzyma ale bez jaj kupiłem pierścienie i zrobiłem na nich 2 sezony i po pierścieniach przepuszczają odbarwnienie jest na tłokach
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: przemek_2255 w Kwietnia 13, 2013, 15:18:09: na allegro uzytkownik 4motor ma. Musisz zadzwonic i zamowić
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: grześ350 w Kwietnia 13, 2013, 15:19:53: Cytat: przemek_2255 w Kwietnia 13, 2013, 15:18:09
na allegro uzytkownik 4motor ma. Musisz zadzwonic i zamowić
aha dobrze , dzięki :)
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Kwietnia 13, 2013, 17:08:26: .Pierścienie obojętnie czy czeskie,chińskie ,malezyjskie czy madagaskarskie zawsze coś tam przepuszczą i będą widoczne przebarwienia nagarowe na tłoku.(w benzynie jst olej i to on powoduje te przebarwienia)Kilkanaście lat temu części oryginalne były ogólnie dostępne i na takich naprawiało się Jawki i Cesie i nawet na oryginałach było to samo co u Ciebie.Jeżeli pierścienie nie dzwonią ,brzęczą, moto ma kompresję i trzyma wolne obroty to nie powinieneś nic grzebać,no chyba że wystąpi awaria.Poza tym jest jedna generalna zasada :pierścienie które zostały dotarte i z jakichś powodów musiałeś zdjąć cylinder lub cylindry, powinny zostać wymienione na nowe
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: Karolex w Kwietnia 13, 2013, 18:05:22: 2 lata temu wydałem 60zł na oryginalne pierścienie, tej zimy je wyrzuciłem.
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: Don1993 w Kwietnia 13, 2013, 19:28:52: po co pierścienie zmieniasz? przecież jak silnik masz nie robiony to po co nawet 30 tyś nie ma, to ja nie rozumiem ;D
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: grześ350 w Kwietnia 13, 2013, 19:32:37: Cytat: Don1993 w Kwietnia 13, 2013, 19:28:52
po co pierścienie zmieniasz? przecież jak silnik masz nie robiony to po co nawet 30 tyś nie ma, to ja nie rozumiem ;D
to nie do czerwonej :D w tej 2 robię slilnik i mam cylindry i tłoki z od kolegi mało co na nich było przejechane
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: STÓWA w Kwietnia 13, 2013, 21:12:20: Jeżeli masz pewność że cylindry i tłoki mają mały przebieg to kup nowe pierścienie najlepsze jakie do tej pory kupowałeś .Zamontuj całość i pamiętaj że pierścienie też wymagają dotarcia(tym bardziej w cylkach o niewielkim przebiegu),co prawda nie tak długiego jak cały zestaw ale ok 100-150 km. ;) Potem wszystko ma być cacy ;D
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: grześ350 w Kwietnia 14, 2013, 09:37:49: właśnie mi o to chodziło żeby dostac jak najlepsze pierścienie ;) chcę zrobic raz a dobrze :P
Tytuł: Odp: Czeskie pierścienie
Wiadomość wysłana przez: kudlaty2007 w Kwietnia 14, 2013, 11:56:33: Pisz do etezet z allegro. Albo do zakładu tomring. Pierścienie żeliwne 15 zł/ sztuka. Podajesz wymiary lub wysyłasz pierścienie, ewentualnie tłok.