Wolna Strefa Jawa - CZ

Sprawy Techniczne => Mechanika => Wątek zaczęty przez: denverek w Kwietnia 12, 2013, 18:50:54

Tytuł: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: denverek w Kwietnia 12, 2013, 18:50:54

Witam zabieram sie do generalnego remontu mojej cezety 350. Chciał bym sie od was dowiedzieć:
-Czym (jak) uszczelnić podpore wału oraz jak poznać czy labirynt jest do wymiany.
- Na czym złozyc silnik na silikonie? czy może istnieje jakies lepsze wyjscie....
Wszystkie odpowiedzi mile widziane. Pozdrawiam

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: Mateusz95 w Kwietnia 12, 2013, 19:13:01

Ja miałem silnik składany w sposób taki że uszczelki były smarowane olejem aby spuchły i ładnie trzyma jest ok , to tylko zależy w jakim stanie masz gładzie :D

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: denverek w Kwietnia 12, 2013, 19:17:53

Dzięki koledzy, może jeszcze jakies propozycje?

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: grześ350 w Kwietnia 12, 2013, 19:23:30

Cytat: CZort w Kwietnia 12, 2013, 19:21:08

Cytat: Mateusz95 w Kwietnia 12, 2013, 19:18:50

A Tobie o co chodzi sylikon mam tylko przy króćcu aby lewego powietrza nie ssała :D

a na karterach co masz? dostępne są uszczelki papierowe na kartery? :o  Chyba że sobie sam zrobiłeś :D  bo ja się nigdy nie spotkałem z papierówkami na kartery.

no ja na przykład do TS widziałem na kartery uszczelki w komplecie  :P

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: Mateusz95 w Kwietnia 12, 2013, 19:25:14

Dobrze widziałeś :D



http://allegro.pl/jawa-ts-350-uszczelki-silnika-klingieryt-komplet-i3098116505.html

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Kwietnia 12, 2013, 19:31:58

Cytat: Mateusz95 w Kwietnia 12, 2013, 19:18:50

A Tobie o co chodzi sylikon mam tylko przy króćcu aby lewego powietrza nie ssała :D
 Papierowe a jakie ?!
http://allegro.pl/jawa-ts-350-uszczelki-silnika-klingieryt-komplet-i3098116505.html
 :D


labirynt możesz zapunktować i dać sylikon , tylko abyś nie zatkał tych dziurek tam (bynajmniej tak w TS jest)

Zapunktować labirnt.... tak tak. Nasrać i rowerem pojeździć.
Czoło jeśli ma luz to do wymiany, labirynt jeśli ma luz też do wymiany wraz z tulejami.

Pomiędzy kartery można dać uszczelkę, ale w tedy należy zdystansować na nowo skrzynię biegów oraz wał.

Z silikonów to polecam coś lepszego niż czerwony. Locktite, dirko itp. Wszystko co nie śmierdzi octem.

Silikonu nigdy nie należy stosować w miejscach kontaktu z benzyną, a zwłaszcza tych tanich.

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: mostasz w Kwietnia 12, 2013, 19:33:49

A czy ktos na forum skladal na cos innego jak silicon czy hermetyk ? Moze na Jakas paste Dirko albo loctite albo cos Jeszcze ?

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: Mateusz95 w Kwietnia 12, 2013, 19:34:07

Nie chodzi mi o luz tylko żeby nie było go zbytnio słychać.

Pasta też dobra lecz jak jest przy demontażu ?

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: Lopez w Kwietnia 12, 2013, 23:10:25

Cytat: mostasz w Kwietnia 12, 2013, 19:33:49

A czy ktos na forum skladal na cos innego jak silicon czy hermetyk ? Moze na Jakas paste Dirko albo loctite albo cos Jeszcze ?

Składałem na LOCKTITE. Ostatnio rozbierałem silnik i nieźle skleił połówki. Ciężko było rozpołowić. Ciężko też było zedrzeć to z karterów. Jechałem szczotką drucianą.

Teraz złożyłem na czarny silikon CX-80. Na razie sucho.

Tytuł: Odp: Uszczelnienie silnika Cezet 350 6v
Wiadomość wysłana przez: AndrewS w Maja 21, 2013, 23:37:56

Ja składalem kartery na loctite 510 albo 518, nie pamietam juz, i na nic innego tego nie zamienie.
Co do czyszczenia powierzchni, to moze zamiast szczotki tez jakas chemia, loctite gasket remover czy cus podobnego