Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: BartOZ w Kwietnia 11, 2013, 19:48:56
-
witam!
włożyłem do swojej 638 nowe żarówki o mocy 21w bo takie były podane w instrukcji od jawy i jak włączę kierunki wywala bezpiecznik. Wsadzałem już nawet mocniejszy 15 ale też wywaliło o co chodzi? proszę o pomoc
-
masz zwarcie
a bezpiecznik 15A był oryginalnie, co daje 210W
-
więc wsadzić 15 ale gdzie jest zwarcie ? możliwe jest żeby było na przerywaczu
-
nie mam motocykla przed sobą więc nie wiem
może być w przełączniku, za przełącznikiem, przy przerywaczu lub w kierunkach
-
sprawdzę jutro bo możliwe że mam źle podłączony przerywacz xD
-
Odłącz wszystkie kierunkowskazy na złączkach włącz kierunkowskaz np lewy i podłączaj najpierw lewe, jak nic się nie stanie, włącz prawy i podlączaj kolejno prawe. Zdjagnozuj gdzie jest problem.
-
tylne mam podłączone dobrze na 100 % a przednie to nie wiem ale na słabszych żarówkach nie paliło bezpiecznika
-
tylne mam podłączone dobrze na 100 % a przednie to nie wiem ale na słabszych żarówkach nie paliło bezpiecznika
tylko że nie jest to możliwe by dwie żarówki 21W pobierały ponad 210W
-
jutro sprawdze poprawność podłączenia przednich kierunków i przerywacza
-
Nowe żarówki są czasem tak kiepskie że możliwe że nie mają 21W.
Najlepiej wsadź "gwoździa" zamiast bezpiecznika i zobacz czy będzie mrugać, lub czy coś będzie się palić.
Kiedyś kupiłem żarówkę 6V 15W do rometa to miała chyba 31W.
-
jest na nich napisane 21w a z gwoździem wole nie kombinować bo spale instalacje
-
Tak jak na mojej pisało 15W :)
-
Czasami się zdarza,że nowa żarówka jest wadliwa i ma zwarcie w oprawce.
Ja osobiście szukałbym byka w oprawie żarówki. Zdejmij klosz, wyjmij odbłyśnik i obejrzyj jak tam wyglądają połączenia
-
A może masz przebicie na przedniej półce z kontrolką...
You know what I mean. ;D
Albo przednie kierunki masz odwrotnie podpięte,zamienione - na +
-
więc dziś sprawdziłem wszystko jeszcze raz wymieniłem jedną żarówkę ale też na 21w i wszystko było dobrze tzn. świeciły kierunki poprawnie do czasu gdy włączyłem kierunek razem z włączonymi światłami w pozycji 3 na stacyjce czyli krótkie wtedy wywaliło bezpiecznik po wymianie było dobrze potem włączyłem kierunek na tylko włączonym silniku i niczym więcej i wywaliło bezpiecznik tak że teraz pali nawet 25A bezpiecznik jak tylko włączę samą stacyjkę
-
To załóż 50A! Jak nie pomoże załóż 100A. Aż do skutku. Po takim podejściu do tematu murowane, że usterka wyjdzie na światło dzięnne. Gwarantuje.
Weź chłopie klucze, miernik i własne zmysły i obejrzyj tą instalacje. Lub porób dokładne zdjęcia. Jak z góry zakładasz, że sobie nie poradzisz to zaproś lub odstaw motocykl do fachowca.
-
no spoko ale jak założę taki duży bezpiecznik to nie spale instalacji ? może lepiej połączyć kable i ominąć bezpiecznik ? :D
-
Temat na razie przeniosłem do działu szybka interwencja bo do elektryki nic nie wnosi. Za chwilę okaże się, że koledze się jakiś przewód przetarł albo jakaś inna pierdoła ale nie chciało mu się szukać... Jak coś sensownego wyjdzie to przeniosę do elektryki...
-
chce mi się szukać tylko nie za bardzo wiem jak i gdzie dlatego tu pisze chyba po to jest te forum
-
tematów podobnych było multum. Ale nawet w dziale Elektryka nie chce Ci się szukać (skoro zakładasz nowy wątek).
Nikt za Ciebie tego nie zrobi...
-
dobra już nie szalej tak po prostu chcę żebyście dobrze znali akurat mój problem bo te inne zdają mi się hmmm inne i objawy nie pasują u mnie
-
Nigdy nie będzie tak, że będziesz miał w 100% identyczne objawy, ale można dopisać odpowiedź w innym podobnym wątku, ale lepiej niektórym zakładać nowy...
Kolega Grom ironicznie (czego nie zauważyłeś) podsunął Ci pomysł zakładania większego bezpiecznika.
To nie jest wyjście. Musisz wziąć miernik w łapki i krok po kroku szukać gdzie jest coś nie tak.
Jeśli masz problem po rozkręceniu/poskręcaniu czegoś tam to szukaj tam gdzie grzebałeś. Może przycisnąłeś jakiś przewód przy skręcaniu i zwiera do masy, może gdzieś przetarła się izolacja.
Chcemy pomóc ale nie lubimy jak ktoś robi bajzel...
Reasumując miernik i schemat w łapki i szukaj!
-
i o to mi chodziło dziękuje bardzo
-
A i zapomniałem dodać, że fajnie by było jakbyś napisał co było problemem jak już znajdziesz przyczynę...
-
znalazłem problem był to spalony przerywacz xD