Wolna Strefa Jawa - CZ

Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: kiełbasa w Kwietnia 11, 2013, 15:48:28

Tytuł: składanie motocykla Cezet 350 472.6
Wiadomość wysłana przez: kiełbasa w Kwietnia 11, 2013, 15:48:28
Witam mam pytanie do doświadczonych użytkowników  którzy mogli by mnie pokierować w kolejności składania motocykla.
Cezeta została rozebrana na części pierwsze (silniki po kapitalnym wiec tego nie bierzemy pod uwage), wypiaskowane następnie pomalowane proszkowo na czarno ( rama, wahacz itp.).
Chciałbym się dowiedzieć o kolejność składanie poszczególnych elementów tak żeby  mieć latwiej i nie rozbierać poł motocykla bo czegoś się nie da zamontować.

 
Tytuł: Odp: składanie motocykla Cezet 350 472.6
Wiadomość wysłana przez: Mofeix w Kwietnia 11, 2013, 15:51:20
Założ koła, stopke centralną. Przedni zawias. Błotniki Kierunki i Kładź instalacje. a Później juz jak leci.
Tytuł: Odp: składanie motocykla Cezet 350 472.6
Wiadomość wysłana przez: janosikmz19822 w Kwietnia 11, 2013, 15:57:01
Złóż przód przedni błotnik potem nóżki załóż centralne załóż tylny błotnik i zacznij ciągnąć elektrykę pomontuj lampy licznik jak skończysz elektrykę załóż tylne koło potem weź kogoś do pomocy i zmontuj  silnik .
Tytuł: Odp: składanie motocykla Cezet 350 472.6
Wiadomość wysłana przez: Anusiak w Kwietnia 13, 2013, 23:16:12
Ilu forumowiczów tyle opini jak to złożyć, złóż tak jak Ci się wydaje ze będzie dobrze

Tytuł: Odp: składanie motocykla Cezet 350 472.6
Wiadomość wysłana przez: Strażak w Kwietnia 13, 2013, 23:23:15
Załóż wahacz z kołyską na ramę, potem centralkę, następnie dźwignię hamulca i blokadę kotwiczną hamulca. Osadź tylne amorki, zabierak i wsadź koło.
Postaw motocykl na centralce.
Złóż przednie zawieszenie. Wsadź airbox, potem silnik do ramy.
Tylni błotnik, łańcuch z osłoną. Tłumiki i kolanka.
Pociągnij instalację elektryczną z osprzętem, pozakładaj boczki.
Przednia lampa, siedzenie i pal maszynę,

Tytuł: Odp: składanie motocykla Cezet 350 472.6
Wiadomość wysłana przez: kozulec w Kwietnia 13, 2013, 23:25:28
Według mnie to najpierw montuj przednie zawieszenie, potem centralkę i dalej przednie koło aby moto stał stabilnie. Potem to już tylko twoja fantazja  ;)
Prądy kladź jak już wszystkie odbiorniki będą przykręcone. Przy nowej instalacji unikniesz niespodzianek z długością przewodów :)