Wolna Strefa Jawa - CZ
Sprawy Techniczne => Elektryka => Wątek zaczęty przez: kuba3ma w Maja 26, 2007, 17:24:22
-
Witam!
Mam pytanie może przygłupawe ale jak ustawiacie zapłon prametti w waszych jawach??Jeśli ktos odpowie to prosze o opis jak dla przygłupa:P
Z góry dzieki za odpowiedz i dam znac jak poszło:)
-
No cóż było o tym nieszczęsnym zapłonie na forum.
Sam miałem (nie)przyjemność go nabyć. Niestety musisz celować tą durną tarczką aż wreszcie trofisz na odpowiedni moment. Z tego co pamiętam to w momencie zapłonu gaśnie , albo zapala się dioda- nie pamiętam. Cała zabawa polega na tym że regulacja jest na wale a nie na stojanie jak być powinno! Nie dość że z racji małej średnicy minimalny obrót i juz za dużo, to gó...potrafi przestawić się przy dokręcaniu. No i czym kręcić skoro nakrętka na wale jest niedokręcona....Ja zrobiłem tak:
moto na centralkę ,wrzuciłem bieg(4) i kręciłem wałem lekko(bardzo) tykając w koło. Wał bardzo powolutku się obracał.
Spróbuj tak zrobić.
Co do rezultatów - moto ładniutko zapaliło wszystko ładnie pięknie.
Pierwsza jazda - myślałem że silnik się zagotuje...Brak mocy na czwórce. Może zapłon był za pó¼ny nie wiem. Z drugiej strony punkt zapłonu miał być zmienny. Czyli przy wyższej prędkości obrotowej- jeśli bym zrąbał ustawienie, powinno dzwonić - ustawiłem na 3mm- nie możliwe żeby był za pó¼ny.
Podsumowując - wywaliłem to badziewie i dopracowałem stary zapłon.
-
Dzięki za odp:)Zrobiłem jak opisałes i wyszło cos zastanwiającego, dioda wcale sie nie zaświeca w zadnym momencie położenia tłoka:/na swiecach nie ma iskry, wyglada na to że zapłon nie dostaje pradu??W zeszłym tygodniu zmieniłem aku na nowe...sprawdziłem kable i niby ok.moze jutro wrzuce foty jak to u mnie wyglada.a i na zdjeciach zapłonu prametti u semaja na stronie jest jedna czesc której nie moge zlokalizowac w swojej jawie, mam płytke, ta metalowa tarcze i nie moge znal¼ć nigdzie modułu??sam juz nie wiem:/jutro wrzuce foty to ocenicie...pozdrawiam
-
ważne jest by zapłon ustawiać na odłączonych niebieskich kablach, tych od wzbudzania cewek. Pozostale podłączony tylko czerwony, ten od zasilania cewek. W innym przypadku możesz spalić cewki lub, co jest bardziej prawdopodobne moduł. Tak ja zrobiłem i teraz moduł muszę odesłać na serwis.